موتورهای سوزوکی G16A، G16B
مقدار
موتور سوزوکی G16A از سال 1988 تا 2005 در تعدادی از خودروها نصب شد. در جنبه مثبت خود را ثابت کرده است. رانندگان به اندازه کوچک، قیمت مقرون به صرفه یک موتور قراردادی و قابلیت اطمینان آن توجه دارند. در کشورهایی که با علامت های مختلف شناخته می شوند. ساده ترین راه جستجو برای "موتور برای سوزوکی ویتارا" است.
موتور عمدتاً بر روی کراس اوورهای سه در نصب می شد. پویا نیست. گاهی اوقات قدرت موتور برای رانندگی سریع کافی نیست. در عین حال، SUV های کوچک با این موتور قادر به تسخیر خارج از جاده کاملاً مطمئن هستند. خودروهای شاسی بلند با موتورهای احتراق داخلی G16A بارها و بارها در مسابقات آفرود جایزه متا را از آن خود کرده اند.
موتور G16B محبوب تر است. موتور احتراق داخلی شانزده سوپاپ در سال 1991 ظاهر شد. بر روی خودروی سراسری اسکودو که در آن زمان محبوب بود و خودروی سوزوکی آلتو نصب شد. موتور با وجود حجم کم، با حرکت ماشین چه در بزرگراه و چه در شهر عالی عمل می کند. به خصوص هنگام رانندگی در خارج از جاده عملکرد خوبی داشت.
یک واقعیت جالب این است که G16B توسط طراحان هواپیما برای ساخت هواپیماهای کوچک استفاده می شود. موتور قابل اعتماد است، در حالی که وزن نسبتا کمی دارد. علاوه بر این، موتور خود را به نوسازی وامی دارد. به عبارت دیگر، برای اهداف مختلف، از جمله برای سازه های خانگی هواپیما، ایده آل است.
مشخصات G16A
| موتور | حجم، سی سی | قدرت ، h.p. | حداکثر قدرت، اسب بخار (کیلووات) / در دور در دقیقه | حداکثر گشتاور، N/m (kg/m) / در دور در دقیقه |
|---|---|---|---|---|
| G16A | 1590 | 82 - 115 | 100 (74) / 6000: 100 (74) / 6500: 107 (79) / 6000: 115 (85) / 6000: 82 (60) / 5500: | 129 (13) / 3000: 132 (13) / 4000: 137 (14) / 4500: 144 (15) / 4500: 146 (15) / 4500: |
مشخصات G16B
| موتور | حجم، سی سی | قدرت ، h.p. | حداکثر قدرت، اسب بخار (کیلووات) / در دور در دقیقه | حداکثر گشتاور، N/m (kg/m) / در دور در دقیقه |
|---|---|---|---|---|
| G16B | 1590 | 94 | 94 (69) / 5200: | 138 (14) / 4000: |
شماره موتور G16A یا G16B در سمت راست بلوک سیلندر در کنار فلایویل روی یک ناحیه صاف براق قرار دارد.
قابلیت اطمینان، ضعف، قابلیت نگهداری
موتور G16A از خرابی فرمان برق رنج می برد. اگر نادیده گرفته شود، ممکن است تسمه تایم بشکند. بنابراین، لازم است به طور مداوم بر تنش تسمه نظارت شود، که می تواند پس از رانندگی خارج از جاده شل شود. نشتی پمپ فرمان در خودروها غیر معمول نیست. بنابراین هنگام خرید خودرو باید در وهله اول به این واحد توجه کرد.
بیشتر قطعات G16A را می توان در بسیاری از بازارهای خودرو یافت. واحدهای جداگانه ای وجود دارد که باید چندین ماه به دنبال آنها باشید. خوشحالم که بسیاری از آنالوگ ها و واحدهای ساخت چین برای قطعات یدکی موتورهای احتراق داخلی وجود دارد. در عین حال، قطعات یدکی غیر اصلی به لطف قابلیت اطمینان کلی خود موتور، کاملاً خوب عمل می کنند.
توجه ویژه ای باید به سیم کشی موتور شود. تماس های آسیب دیده و سیم های معیوب در خودروهای دست دوم بسیار رایج است.
علاوه بر این، خرابی فیوزها به خصوص در شرایطی که رطوبت بالا استفاده می شود، غیرمعمول نیست. در مدل های پیش طراحی، می توانید ژنراتورهای اصلی با طراحی غیر قابل اعتماد پیدا کنید.
مانند هر واحد دیگری، G16A نیاز به تعویض به موقع مواد مصرفی دارد. همچنین موتور احتراق داخلی نیاز به تعویض به موقع روغن دارد. به هر حال، موتور با مصرف روغن بالا مشخص می شود. در هنگام خرید خودرو باید به این موضوع توجه کرد.
G16B هیچ نقصی در طراحی کارخانه ندارد. حداقل در طول سال های بهره برداری، هیچ معایب قابل توجهی شناسایی نشده است. تقریباً تمام خرابی ها به دلیل نگهداری نابهنگام یا عملکرد نادرست رخ می دهد. به عنوان مثال، ضد یخ ممکن است به مقدار زیاد شروع به مصرف شود، که در صورت خرابی، به روغن تبدیل می شود. علت چنین نقصی یک واشر سر سیلندر فرسوده است که باید تعویض شود که متعاقباً جهش سطح روغن را از بین می برد.
موتور G16B عملاً از هیچ چیز نمی ترسد، به جز گرم شدن بیش از حد. در صورت کار نکردن ترموستات، امکان گرم شدن بیش از حد موتور وجود دارد. اگر سنسور دما به درستی کار نمی کند، لازم است ترموستات را بررسی کنید. تعویض دستگاه ارزان است، اما تعمیرات نابهنگام منجر به هزینه های نقدی قابل توجهی می شود.
تسمه تایم مشکلات بزرگی ایجاد نمی کند. هنگام تعویض هر 45 هزار کیلومتر، خرابی حذف می شود. در عمل، کمربند بسیار طولانی تر کار می کند. با این حال، با بررسی قابلیت اطمینان ارزش ریسک کردن را ندارد.
خودروهایی که روی آنها موتور نصب شده بود
| برند، بدنه | نسل | سالهای تولید | موتور | قدرت ، h.p. | حجم، l |
|---|---|---|---|---|---|
| سوزوکی کالتوس استیشن واگن | سوم | 1996-02 | G16A | 115 | 1.6 |
| سوزوکی کالتوس هاچ بک | سوم | 1995-00 | G16A | 115 | 1.6 |
| سوزوکی کالتوس سدان | سوم | 1995-01 | G16A | 115 | 1.6 |
| سوزوکی کالتوس سدان | دوم | 1989-91 | G16A | 100 | 1.6 |
| سوزوکی اسکودو SUV | دوم | 2000-05 | G16A | 107 | 1.6 |
| سوزوکی اسکودو SUV | دوم | 1997-00 | G16A | 107 | 1.6 |
| سوزوکی اسکودو SUV | اول | 1994-97 | G16A | 100 | 1.6 |
| سوزوکی اسکودو SUV | اول | 1988-94 | G16A | 82 | 1.6 |
| سوزوکی X-90، suv | اول | 1995-98 | G16A | 100 | 1.6 |
| سوزوکی گرند ویتارا، شاسی بلند | اول | 1997-05 | G16B | 94 | 1.6 |
خرید موتور قراردادی
موتور G16B قابل اعتماد است، اما برای همیشه دوام نمی آورد. در برخی موارد هزینه تعمیر آن بسیار بیشتر از یک موتور قراردادی است. معمولاً مجموعه‌های ICE کار از ژاپن، ایالات متحده آمریکا و اروپا تهیه می‌شوند. در عین حال، برخلاف واحدهایی که در هنگام جداسازی فروخته می شوند، از وضعیت عالی برخوردار است. هزینه از 28 هزار روبل شروع می شود.
قرارداد G16A کمتر نصب می شود، زیرا از نظر قیمت مقرون به صرفه تر است. اگر ماشین مورد علاقه باشد و نیاز به تعمیرات قابل توجه موتور داشته باشد، کمک می کند. موتورهای باکیفیت معمولاً مسافت پیموده شده 50 هزار کیلومتر دارند. هزینه از 40-50 هزار روبل شروع می شود.
تعویض موتور
موتور قراردادی G16A بسیار گران است. بنابراین، واحد اغلب به موتورهای احتراق داخلی مشابه تغییر می کند. به عنوان مثال، تعویض در TOYOTA 3S-FE انجام می شود. در این مورد، موتور به همراه یک گیربکس اتوماتیک، یک سیم کج، یک کامپیوتر و لوازم جانبی خریداری می شود. علاوه بر این، هزینه چنین مجموعه ای کمتر از هزینه قرارداد G16A است.
هنگام نصب موتور از تویوتا، می توانید جعبه اصلی G16A را نیز بگذارید. در این مورد، شما باید یک پمپ روغن، یک شیرینی و یک زنگ از 3S-FE قرار دهید. علاوه بر این، کیت های کلاچ جعبه تویوتا قابل تعویض هستند. پالت های دو جعبه جوش داده شده و گیرنده روغن دوباره ساخته می شود.
هنگام نصب اگزوز از 3S-FE، یک زانویی L شکل نصب می شود که با جوش بسته می شود. پس از اینکه سیستم خنک کننده و تهویه مطبوع در حال بازسازی است. لوله ها و شیلنگ ها خم شده و دوباره مچ شده اند، یک کندانسور از اسکودو و یک کمپرسور از تویوتا به هم وصل شده اند. بسیاری از دستکاری های دیگر نیز انجام می شود که نشان دهنده پیچیدگی نسبتاً بزرگ تعویض این موتور است.
چه نوع روغنی پر کنیم
روغن با ویسکوزیته 16W5 در موتور G40A ریخته می شود. در عین حال این روغن برای استفاده در تمام فصول سال مناسب است. در طول ماه های زمستان، روغن ویسکوزیته 10W30 توصیه می شود و Castrol Magnatec اغلب از تولید کنندگان توصیه می شود. توصیه‌های روغن Mobil 1 Synt-S نیز یافت می‌شود. همین روغن در موتور G16B ریخته می شود.
