موتور VW JK
مقدار
این کنسرت موتور 1.6 لیتری دیزل فولکس واگن JK 1.6 D را از سال 1980 تا 1989 مونتاژ کرد و آن را روی مدل هایی که در آن زمان محبوب بودند نصب کرد: پاسات دوم و آئودی 80 B2 مشابه. این دیزل جوی خاصیت بلغمی داشت اما منبع خوبی داشت.
К серии EA086 также относят двс: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ и ABL.
مشخصات موتور VW JK 1.6 D
حجم دقیق | 1588 سانتی متر مربع |
سیستم برق | دوربین های جلو |
قدرت موتور احتراق داخلی | 54 اسب بخار |
گشتاور | 100 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 8 ولت |
قطر سیلندر | 76.5 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 86.4 میلی متر |
نسبت تراکم | 23 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 4.0 لیتر 5W-40 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 0 |
منبع تقریبی | 400 000 کیلومتر |
مصرف سوخت فولکس واگن 1.6 JK
به عنوان مثال فولکس واگن پاسات 1985 با گیربکس دستی:
شهرستان | 7.9 لیتر |
مسیر | 4.8 لیتر |
مختلط | 6.7 لیتر |
کدام خودروها به موتور JK 1.6 لیتری مجهز بودند
80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
پاسات B2 (32) | 1982 - 1988 |
کاستی ها، خرابی ها و مشکلات JK
این موتور دیزلی دارای خاصیت آرام بخشی است، پر سر و صدا است و یخ زدگی را دوست ندارد.
به دلیل گرمای بیش از حد، سرسیلندر به سرعت می ترکد، اما ترک های کوچک تاثیری در سواری ندارند.
پمپ سوخت فشار قوی اغلب از روی واشرها نشت می کند، مراقب آن باشید
منبع تسمه تایم طبق مقررات 60 کیلومتر است و در هنگام شکستن سوپاپ خم می شود.
در مسافت پیموده شده زیاد، چنین واحدهای نیرو مستعد سوختگی روغن و نشت روغن هستند.