موتور VW DACA
مقدار
موتور 1.5 لیتری فولکس واگن DACA 1.5 TSI توربو برای اولین بار در سال 2016 معرفی شد و یک سال بعد شروع به نصب بر روی مدل های محبوب مانند گلف 7 و سئات لئون 3 کرد. یک اصلاح اقتصادی به خصوص چنین واحد قدرتی با شاخص BlueMotion
خط EA211-EVO همچنین شامل یک موتور احتراق داخلی است: DADA.
مشخصات فنی موتور VW DACA 1.5 TSI 130 اسب بخار.
| حجم دقیق | 1498 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | تزریق مستقیم |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 130 اسب بخار |
| گشتاور | 200 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 74.5 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 85.9 میلی متر |
| نسبت تراکم | 12.5 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC، ACT |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | روی هر دو شفت |
| توربوشارژ | VGT |
| چه روغنی بریزم | 4.3 لیتر 0W-20 |
| نوع سوخت | AI-98 |
| کلاس محیط زیست | یورو 6 |
| منبع تقریبی | 250 000 کیلومتر |
مصرف سوخت فولکس واگن 1.5 DACA
به عنوان مثال یک فولکس واگن گلف اسپورت 2018 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 6.2 لیتر |
| مسیر | 4.4 لیتر |
| مختلط | 5.1 لیتر |
موتورهای مشابه سایر سازندگان:
چه خودروهایی موتور DACA 1.5 TSI را قرار می دهند
| Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - اکنون |
| Golf 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| گلف 8 (سی دی) | 2020 - اکنون |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 - 2020 |
معایب، خرابی ها و مشکلات DACA
نصب این واحدها به تازگی آغاز شده است و اطلاعات کمی در مورد قابلیت اطمینان آنها وجود دارد.
نسبت تراکم 12.5 به معنی استفاده از بنزین گران قیمت نوع AI-98 است.
موتور در مورد کیفیت سوخت بسیار حساس است، بنابراین ما آن را ارائه نمی دهیم
توربین با هندسه متغیر قبلاً روی موتورهای احتراق داخلی بنزینی تولید انبوه نصب نشده بود.
در انجمن های خارجی از عملکرد سریع موتور در سرعت های پایین شکایت می کنند
