موتور VW BSF
موتورها

موتور VW BSF

مشخصات فنی موتور بنزینی 1.6 لیتری VW BSF، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.

موتور 1.6 لیتری 8 سوپاپ فولکس واگن 1.6 BSF از سال 2005 تا 2015 تولید شد و در بسیاری از مدل های VAG در تغییراتی برای بازارهای نوظهور نصب شد. این موتور با نسبت تراکم پایین تر و کلاس محیطی از BSE غیرمنطقی متمایز می شود.

Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE

مشخصات موتور VW BSF 1.6 MPI

حجم دقیق1595 سانتی متر مربع
سیستم برقانژکتور
قدرت موتور احتراق داخلی102 اسب بخار
گشتاور148 نیوتن متر
بلوک سیلندرآلومینیوم R4
سر مسدودآلومینیوم 8 ولت
قطر سیلندر81 میلی متر
سکته مغزی پیستونی77.4 میلی متر
نسبت تراکم10.3
ویژگی های موتور احتراق داخلیSOHC
جبران کننده های هیدرولیکبله
درایو زمان بندیکمربند
تنظیم کننده فازهیچ
توربوشارژهیچ
چه روغنی بریزم4.5 لیتر 5W-30
نوع سوختAI-92
کلاس محیط زیستیورو 2
منبع تقریبی350 000 کیلومتر

شماره موتور BSF در جلو، در محل اتصال موتور احتراق داخلی به گیربکس قرار دارد.

مصرف سوخت فولکس واگن 1.6 BSF

به عنوان مثال فولکس واگن پاسات B6 2008 با گیربکس دستی:

شهرستان10.5 لیتر
مسیر6.0 لیتر
مختلط7.6 لیتر

کدام خودروها مجهز به موتور BSF 1.6 لیتری بودند

آئودی
A3 2 (8P)2005 - 2013
  
صندلی
سایر 1 (5P)2005 - 2013
Leon 2 (1P)2005 - 2011
تولدو 3 (5P)2005 - 2009
  
SKODA
Octavia 2 (1Z)2005 - 2013
  
فولکس واگن
Caddy 3 (2K)2005 - 2015
Golf 5 (1K)2005 - 2009
Golf 6 (5K)2008 - 2013
جتا 5 (1K)2005 - 2010
پاسات B6 (3C)2005 - 2010
Touran 1 (1T)2005 - 2010

معایب، خرابی ها و مشکلات VW BSF

این یک موتور ساده و قابل اعتماد است و مشکل بزرگی برای مالکان ایجاد نمی کند.

دلیل سرعت شناور، گرفتگی صفحه پمپ بنزین و نشت هوا است

همچنین، ترک در سیم پیچ احتراق و اکسیداسیون تماس های آن اغلب در اینجا یافت می شود.

وضعیت تسمه تایم را با دقت کنترل کنید، زیرا هنگام شکستن، سوپاپ خم می شود

در دورهای طولانی، موتور اغلب به دلیل سایش رینگ ها و کلاهک ها روغن مصرف می کند.


اضافه کردن نظر