موتور VW BPE
مقدار
موتور 2.5 لیتری فولکس واگن BPE 2.5 TDI دیزلی از سال 2006 تا 2009 تولید شد و بر روی اولین نسل از SUV Tuareg در یک تغییر طراحی مجدد نصب شد. این موتور دیزل اساساً نسخه به روز شده یک موتور مشابه تحت شاخص BAC است.
سری EA153 شامل: AAB، AJT، ACV، AXG، AXD، AXE، BAC، AJS و AYH می باشد.
مشخصات موتور VW BPE 2.5 TDI
حجم دقیق | 2460 سانتی متر مربع |
سیستم برق | انژکتور پمپ |
قدرت موتور احتراق داخلی | 174 اسب بخار |
گشتاور | 400 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | آلومینیوم R5 |
سر مسدود | آلومینیوم 10 ولت |
قطر سیلندر | 81 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 95.5 میلی متر |
نسبت تراکم | 18 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | چرخ دنده |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | VGT |
چه روغنی بریزم | 8.9 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 4 |
منبع تقریبی | 350 000 کیلومتر |
مصرف سوخت فولکس واگن 2.5 BPE
به عنوان مثال یک فولکس واگن توارگ 2007 با گیربکس دستی:
شهرستان | 12.3 لیتر |
مسیر | 7.3 لیتر |
مختلط | 9.1 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور BPE 2.5 لیتری بودند
Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
نقص ها، خرابی ها و مشکلات BPE
بلوک آلومینیومی به روز شده نیز مانند نسل قبلی خود مستعد خراش است.
انژکتورهای پمپ تقریباً 150 کیلومتر دوام می آورند و سپس معمولاً روی آب بندها جریان می یابند
پس از طی 200 کیلومتر، اغلب در اینجا سایش راکرها و بادامک های میل بادامک دیده می شود.
در مسیرهای 250 تا 300 هزار کیلومتری، دنده های زمان بندی ممکن است نیاز به توجه داشته باشند
همچنین اغلب در اینجا یک پمپ یا مبدل حرارتی جریان دارد و روغن با ضد یخ مخلوط می شود