موتور VW BLF
مقدار
مشخصات فنی موتور بنزینی 1.6 لیتری VW BLF، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور 1.6 لیتری فولکس واگن BLF 1.6 FSI از سال 2004 تا 2008 توسط این کنسرت تولید شد و بر روی تعدادی از مدل های محبوب شرکت مانند گلف 5، جتا 5، توران یا پاسات B6 نصب شد. همچنین، این موتور تزریق مستقیم اغلب در زیر کاپوت اشکودا اکتاویا یافت می شود.
محدوده EA111-FSI شامل موتورهای احتراق داخلی: ARR، BKG، BAD و BAG است.
مشخصات فنی موتور VW BLF 1.6 FSI
| حجم دقیق | 1598 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | تزریق مستقیم |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 116 اسب بخار |
| گشتاور | 155 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 76.5 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 86.9 میلی متر |
| نسبت تراکم | 12 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | مدار |
| تنظیم کننده فاز | روی ورودی ها |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 3.6 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-98 |
| کلاس محیط زیست | یورو 4 |
| منبع تقریبی | 250 000 کیلومتر |
مصرف سوخت فولکس واگن 1.6 BLF
به عنوان مثال یک فولکس واگن جتا 2008 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 9.6 لیتر |
| مسیر | 5.5 لیتر |
| مختلط | 7.0 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور BLF 1.6 لیتری بودند
| A3 2 (8P) | 2004 - 2007 |
| Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
| Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
| جتا 5 (1K) | 2005 - 2007 |
| پاسات B6 (3C) | 2005 - 2008 |
| Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
معایب، خرابی ها و مشکلات VW BLF
صاحبان خودروهایی با چنین موتوری اغلب از سیم پیچ ضعیف در هوای سرد شکایت دارند.
از تشکیل کربن، دریچه های ورودی، دریچه گاز و سوپاپ USR در اینجا می چسبند
زنجیر تایم به سرعت کشیده می شود و ممکن است پس از پارک کردن در دنده بپرد
کویل های احتراق، ترموستات، تنظیم کننده فاز نیز منبع کمی دارند.
در حال حاضر پس از 100 کیلومتر دویدن، حلقه ها اغلب دراز می کشند و روغن سوزی شروع می شود.
