موتور VW AEE
مقدار
مشخصات فنی موتور بنزینی 1.6 لیتری VW AEE، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور 1.6 لیتری فولکس واگن 1.6 AEE از سال 1995 تا 2000 در کارخانه این کنسرت مونتاژ شد و بر روی مدل های محبوب شرکتی مانند Golf 3، Vento، Caddy 2 و Polo 3 نصب شد. این دستگاه در کشور ما عمدتاً برای نسل اول اشکودا شناخته شده است. اکتاویا.
خط EA111-1.6 شامل موتورهای احتراق داخلی: ABU، AUS، AZD، BCB، BTS، CFNA و CFNB است.
مشخصات موتور VW AEE 1.6 لیتری
حجم دقیق | 1598 سانتی متر مربع |
سیستم برق | انژکتور |
قدرت موتور احتراق داخلی | 75 اسب بخار |
گشتاور | 135 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 8 ولت |
قطر سیلندر | 76.5 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 86.9 میلی متر |
نسبت تراکم | 9.8 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 4.0 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | AI-92 |
کلاس محیط زیست | یورو 3 |
منبع تقریبی | 330 000 کیلومتر |
مصرف سوخت فولکس واگن 1.6 AEE
به عنوان مثال یک فولکس واگن گلف 3 1996 با گیربکس دستی:
شهرستان | 10.5 لیتر |
مسیر | 6.0 لیتر |
مختلط | 7.3 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور AEE 1.6 لیتری بودند
Caddy 2 (9K) | 1996 - 2000 |
Golf 3 (1H) | 1995 - 1997 |
پولو 3 (6N) | 1995 - 1999 |
باد 1 (1 ساعت) | 1995 - 1998 |
کوردوبا 1 (6K) | 1997 - 1998 |
Ibiza 2 (6K) | 1997 - 1999 |
Octavia 1 (1U) | 1996 - 2000 |
Felicia 1 (6U) | 1995 - 2001 |
معایب، خرابی ها و مشکلات VW AEE
بیشتر مشکلات مالکان ناشی از یک سیستم جرقه زنی غیر قابل اعتماد است.
علاوه بر خرابی های توزیع کننده و غیره، سیم کشی اغلب در اینجا به سادگی پوسیده می شود
واحد کنترل موتور با قرارگیری ضعیف اغلب از کار می افتد
دلیل دور موتور شناور معمولاً آلودگی دریچه گاز یا IAC است
در اینجا به طور مرتب باید ترموستات و سنسور دمای ضد یخ را تغییر دهید