موتور جیپ EXA
مقدار
مشخصات موتور دیزلی جیپ EXA 3.1 لیتری، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور 3.1 لیتری 5 سیلندر جیپ EXA دیزلی از سال 1999 تا 2001 تولید شد و قبل از تغییر شکل، فقط بر روی شاسی بلند محبوب Grand Cherokee WJ نصب شد. چنین موتور دیزلی توسط شرکت ایتالیایی VM Motori ساخته شده است و با نام 531 OHV نیز شناخته می شود.
سری VM Motori همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: ENC، ENJ، ENS، ENR و EXF.
مشخصات موتور جیپ EXA 3.1 TD
| حجم دقیق | 3125 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | دوربین های جلو |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 140 اسب بخار |
| گشتاور | 385 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن R5 |
| سر مسدود | آلومینیوم 10 ولت |
| قطر سیلندر | 92 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 94 میلی متر |
| نسبت تراکم | 21 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | OHV |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | چرخ دنده |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | MHI TF035 |
| چه روغنی بریزم | 7.8 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 1 |
| منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
مصرف سوخت جیپ EXA
با استفاده از نمونه جیپ گرند چروکی 2000 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 14.5 لیتر |
| مسیر | 8.7 لیتر |
| مختلط | 10.8 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور EXA 3.1 لیتری بودند
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی EXA
اولاً ، این یک موتور دیزل نسبتاً کمیاب است ، به مدت سه سال روی Grand Cherokee نصب شد و تمام.
ثانیاً اینجا هر سیلندر سر جداگانه دارد و اغلب ترک می خورند.
و ثالثاً این سرها باید به صورت دوره ای کشیده شوند وگرنه نشتی روغن ظاهر می شود.
توربین با منبع کم متمایز است، اغلب نفت را تا 100 کیلومتر هدایت می کند.
همچنین بسیاری از مالکان از صدای زیاد، لرزش و کمبود قطعات یدکی شکایت دارند.
