موتور ایسوزو 4JB1
مقدار
موتور 2.8 لیتری ایسوزو 4JB1 دیزلی از سال 1988 تا 1998 در کارخانه ای در ژاپن مونتاژ شد و بر روی مدل های محبوبی مانند وانت Trooper، Wizard یا Faster نصب شد. اکنون تولید کلون های این واحد توسط شرکت های چینی متعددی تسلط یافته است.
خط موتور J همچنین شامل موتورهای دیزلی است: 4JG2 و 4JX1.
مشخصات فنی موتور 4 لیتری ایسوزو 1JB2.8
حجم دقیق | 2771 سانتی متر مربع |
سیستم برق | تزریق مستقیم |
قدرت موتور احتراق داخلی | 87 - 90 اسب بخار |
گشتاور | 180 - 185 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | چدن 8 ولت |
قطر سیلندر | 93 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 102 میلی متر |
نسبت تراکم | 18.2 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | OHV |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | چرخ دنده |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 4.2 لیتر 5W-40 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 1 |
منبع تقریبی | 450 000 کیلومتر |
حجم دقیق | 2771 سانتی متر مربع |
سیستم برق | تزریق مستقیم |
قدرت موتور احتراق داخلی | 95 - 115 اسب بخار |
گشتاور | 220 - 235 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | چدن 8 ولت |
قطر سیلندر | 93 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 102 میلی متر |
نسبت تراکم | 18.1 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | OHV، اینترکولر |
جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | IHI RHB5 یا RHF4 |
چه روغنی بریزم | 4.2 لیتر 5W-40 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 2/3 |
منبع تقریبی | 400 000 کیلومتر |
وزن موتور 4JB1 طبق کاتالوگ 240 کیلوگرم است
موتور شماره 4JB1 در محل اتصال بلوک با جعبه قرار دارد
مصرف سوخت ICE Isuzu 4JB1-TC
با استفاده از نمونه ایسوزو MU 1994 با گیربکس دستی:
شهرستان | 10.1 لیتر |
مسیر | 7.0 لیتر |
مختلط | 8.7 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور 4JB1 2.8 لیتری بودند
سریعتر 3 (TF) | 1992 - 1998 |
یونایتد 1 (UC) | 1989 - 1998 |
سرباز 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
جادوگر 1 (UC) | 1992 - 1998 |
مرز A (U92) | 1995 - 1996 |
معایب، خرابی ها و مشکلات 4JB1
اینها موتورهای دیزلی بسیار قابل اعتماد هستند که مشابه آنها اغلب در صنعت استفاده می شود.
تجهیزات سوخت زکسل برای مدت طولانی کار می کنند، اما قطعات یدکی آن مشکلاتی دارند
وضعیت تسمه تایم را زیر نظر بگیرید یا اگر پاره شود حداقل میله ها خم می شوند
گاهی اوقات دنده های پمپ روغن را قطع می کند و راه کلید روی میل لنگ را می شکند
طبق مقررات، فاصله حرارتی شیرها باید هر 40 کیلومتر تنظیم شود.