موتور هیوندای کیا G6BV
مقدار
موتور 2.5 لیتری V6 هیوندای-کیا G6BV از سال 1998 تا 2005 در کره جنوبی تولید شد و بر روی نسخه های پیشرفته سدان های محبوب سوناتا، گرندر یا مگنتیس نصب شد. در برخی منابع، این واحد قدرت تحت یک شاخص G6BW کمی متفاوت ظاهر می شود.
خانواده دلتا همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: G6BA و G6BP.
مشخصات موتور هیوندای کیا G6BV 2.5 لیتری
| حجم دقیق | 2493 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | توزیع تزریق |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 160 - 170 اسب بخار |
| گشتاور | 230 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم V6 |
| سر مسدود | آلومینیوم 24 ولت |
| قطر سیلندر | 84 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 75 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 4.5 لیتر 5W-40 |
| نوع سوخت | بنزین AI-92 |
| کلاس محیط زیست | یورو 3 |
| منبع تقریبی | 250 000 کیلومتر |
وزن خشک موتور G6BV 145 کیلوگرم، با ملحقات 182 کیلوگرم است
شماره موتور G6BV در محل اتصال موتور احتراق داخلی به جعبه قرار دارد
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی کیا G6BV
به عنوان مثال کیا مگنتیس 2003 با گیربکس اتوماتیک:
| شهرستان | 15.2 لیتر |
| مسیر | 7.6 لیتر |
| مختلط | 10.4 لیتر |
موتورهای مشابه سایر سازندگان:
کدام خودروها مجهز به موتور 6 لیتری G2.5BV بودند
| سایز 3 (XG) | 1998 - 2005 |
| سوناتا 4 (EF) | 1998 - 2001 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی G6BV
ورودی در اینجا مجهز به دمپر است و پیچ و مهره های آنها باز شده و به داخل سیلندرها می افتند.
هنوز هم به طور دوره ای به دلیل گوه کشنده هیدرولیک جهش تسمه تایم وجود دارد.
تعداد کمی از شکایات در انجمن مربوط به مشعل روغن است، اما این پس از 200 کیلومتر است.
دلیل اصلی سرعت شناور، آلودگی دریچه گاز، IAC یا انژکتور است
نقاط ضعف شامل سنسورها، بالابرهای هیدرولیک و سیم های فشار قوی است.
