موتور هیوندای G6AV
مقدار
موتور 2.5 لیتری V6 بنزینی هیوندای G6AV از سال 1995 تا 2005 توسط این شرکت تولید شد و بر روی Grander and Dynasty و همچنین Marcia، نسخه ای از سوناتا برای بازار محلی نصب شد. این نیروگاه در اصل شبیه سازی نسخه 24 سوپاپ موتور میتسوبیشی 6G73 است.
خانواده سیگما همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی: G6AT، G6CT، G6AU و G6CU بود.
مشخصات فنی موتور هیوندای G6AV 2.5 لیتری
| حجم دقیق | 2497 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | توزیع تزریق |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 160 - 170 اسب بخار |
| گشتاور | 205 - 225 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن V6 |
| سر مسدود | آلومینیوم 24 ولت |
| قطر سیلندر | 83.5 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 76 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 4.6 لیتر 5W-40 |
| نوع سوخت | بنزین AI-92 |
| کلاس محیط زیست | یورو 2 |
| منبع تقریبی | 200 000 کیلومتر |
وزن موتور G6AV طبق کاتالوگ 175 کیلوگرم است
شماره موتور G6AV در جلو، در محل اتصال موتور احتراق داخلی به گیربکس قرار دارد.
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی هیوندای G6AV
در نمونه هیوندای گراندور 1997 با گیربکس اتوماتیک:
| شهرستان | 15.6 لیتر |
| مسیر | 9.5 لیتر |
| مختلط | 11.8 لیتر |
موتورهای مشابه سایر سازندگان:
کدام خودروها مجهز به موتور G6AV 2.5 لیتری بودند
| سلسله 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| سایز 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonata 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی G6AV
موتورهای سال های اول از نظر کیفیت مونتاژ و اجزای آن مشکل داشتند.
یک داستان معمولی لنگ زدن آسترها و گوه موتور در مسافت پیموده شده 100 کیلومتر است.
واحدهای برق پس از سال 2000 قابل اعتمادتر هستند، اما بسیار نادر هستند
بیشتر شکایات موجود در انجمن مربوط به مصرف روغن و آلودگی انژکتور است.
از نقاط ضعف موتور نیز می توان به سیستم جرقه زنی و بالابرهای هیدرولیک اشاره کرد.
