موتور هیوندای G4KP
مقدار
موتور 2.5 لیتری هیوندای-کیا G4KP یا Smartstream G 2.5 T-GDi از سال 2020 مونتاژ شده و روی کراس اوورهای سورنتو و سانتافه و همچنین نسخه های شارژ سوناتا N-Line و K5 GT نصب شده است. این موتور توربو با وجود سیستم تزریق سوخت ترکیبی GDi + MPi متمایز می شود.
خط تتا: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
مشخصات موتور هیوندای کیا G4KP 2.5 T-GDi
| حجم دقیق | 2497 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | GDi + MPi |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 280 - 294 اسب بخار |
| گشتاور | 422 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 88.5 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 101.5 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10 - 10.5 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | CVVT دوگانه |
| توربوشارژ | بله |
| چه روغنی بریزم | 6.2 لیتر 0W-30 |
| نوع سوخت | AI-95 |
| کلاس محیط زیست | یورو 5/6 |
| منبع تقریبی | 200 000 کیلومتر |
موتور شماره G4KP در جلو، در محل اتصال با گیربکس قرار دارد
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی هیوندای G4KP
با استفاده از نمونه هیوندای سوناتا 2021 با گیربکس رباتیک:
| شهرستان | 10.2 لیتر |
| مسیر | 7.1 لیتر |
| مختلط | 8.7 لیتر |
چه خودروهایی موتور G4KP 2.5 لیتری قرار می دهند
| سانتافه 4 (TM) | 2020 - اکنون |
| Sonata 8 (DN8) | 2020 - اکنون |
| K5 3 (DL3) | 2020 - اکنون |
| سورنتو 4 (MQ4) | 2020 - اکنون |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی G4KP
این موتور توربو به تازگی ظاهر شده است و هنوز زود است که در مورد قابلیت اطمینان آن صحبت کنیم.
مشکل شیرهای ورودی کک با حضور تزریق ترکیبی حل می شود
پیشرانه های قدرتمند توربوشارژ زنجیر تایم را خیلی سریع می کشند
این موتور بسیار داغ است و شما باید وضعیت سیستم خنک کننده آن را کنترل کنید.
و گره هایی مانند پمپ روغن با جابجایی متغیر قابلیت اطمینان را اضافه نمی کنند
