موتور هوندا B18C
مقدار
موتور 1.8 لیتری بنزینی هوندا B18C از سال 1993 تا 2001 توسط این شرکت تولید شد و بر روی تغییرات شارژی از مدل های محبوب مانند Integra و Civic نصب شد. موتور B18C در نسخه های زیادی وجود داشت و به دو دسته معمولی و نوع R تقسیم می شوند.
سری B همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: B16A، B16B، B18B و B20B.
مشخصات فنی موتور 18 لیتری هوندا B1.8C
| حجم دقیق | 1797 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | انژکتور |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 170 - 190 اسب بخار |
| گشتاور | 170 - 175 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 81 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 87.2 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10 - 10.8 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده هیدرولیک. | هیچ |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | VTEC |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 4.0 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-95 |
| بوم شناس کلاس | یورو 3 |
| منبع تقریبی | 325 000 کیلومتر |
| حجم دقیق | 1797 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | انژکتور |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 190 - 200 اسب بخار |
| گشتاور | 175 - 185 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 81 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 87.2 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10.6 - 11.1 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده هیدرولیک. | هیچ |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | VTEC |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 4.0 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-95 |
| بوم شناس کلاس | یورو 3 |
| منبع تقریبی | 275 000 کیلومتر |
وزن موتور B18C طبق کاتالوگ 120 کیلوگرم است
شماره موتور B18C در محل اتصال بلوک با جعبه قرار دارد
مصرف سوخت هوندا B18C
با استفاده از نمونه هوندا اینتگرا Type R 1999 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 9.4 لیتر |
| مسیر | 6.3 لیتر |
| مختلط | 7.8 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور B18C 1.8 لیتری بودند
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Integra 3 (DB) | 1993 - 2001 |
خطاها، خرابی ها و مشکلات B18C
این دستگاه چه در نسخه معمولی و چه در نسخه اجباری بسیار قابل اعتماد است.
تا 100 هزار کیلومتر در موتور، فقط ترموستات و پمپ آب می توانند از کار بیفتند
تسمه تایم باید در 90 کیلومتر تعویض شود، در غیر این صورت در صورت شکستن سوپاپ خم می شود.
انجمن ها موارد زیادی از شکستن واشر سر سیلندر در مسافت پیموده شده را شرح می دهند
سوپاپ ها هر 40 کیلومتر نیاز به تنظیم دارند، زیرا هیچ بالابر هیدرولیکی وجود ندارد
