موتور جیلی MR479Q
مقدار
موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر جیلی MR479Q از سال 1998 تا 2016 در چین تولید شد و روی بسیاری از مدل های داخلی نصب شد، اما در کشور ما فقط با هاچ بک LC کراس شناخته می شود. این واحد شبیه سازی موتور تویوتا 8A-FE است و بر روی لیفان با شاخص LF479Q3 نصب شده است.
کلون های سری A تویوتا شامل موتورهای احتراق داخلی نیز می شوند: MR479QA.
مشخصات موتور 479 لیتری جیلی MR1.3Q
حجم دقیق | 1342 سانتی متر مربع |
سیستم برق | توزیع تزریق |
قدرت موتور احتراق داخلی | 84 اسب بخار |
گشتاور | 110 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
قطر سیلندر | 78.7 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 69 میلی متر |
نسبت تراکم | 9.3 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 3.2 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | AI-92 |
کلاس محیط زیست | یورو 3/4 |
منبع تقریبی | 250 000 کیلومتر |
وزن خشک موتور MR479Q در کاتالوگ 126 کیلوگرم است
شماره موتور MR479Q در سمت راست منیفولد اگزوز قرار دارد
مصرف سوخت ICE Geely MR479Q
به عنوان مثال Geely LC Cross 2016 با گیربکس دستی:
شهرستان | 8.8 لیتر |
مسیر | 5.5 لیتر |
مختلط | 7.7 لیتر |
کدام مدل ها مجهز به موتور 479 لیتری MR1.3Q بودند
LC Cross 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
پاندا 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی MR479Q
این یک موتور بسیار قابل اعتماد در طراحی است، اما اغلب به دلیل کیفیت ساخت ناامید می شود.
سنسورها، پیوست ها، اجزای سیستم احتراق با یک منبع متوسط متمایز می شوند
تسمه تایم می تواند در مسیر 50 کیلومتری شکسته شود، خوب است که سوپاپ اینجا خم نشود
مهر و موم روغن معمولاً تا 80 کیلومتر فرسوده می شود و یک مشعل روغن ظاهر می شود
اینجا هیچ بالابر هیدرولیکی وجود ندارد و شیرها باید تنظیم شوند وگرنه می سوزند