موتور فورد KKDA
مقدار
موتور 1.8 لیتری فورد KKDA، KKDB یا 1.8 Duratorq DLD-418 از سال 2004 تا 2011 مونتاژ شد و بر روی نسل دوم مدل فوکوس و ون کامپکت C-Max نصب شد. این موتور یک اندورا دیزل قدیمی با سیستم Common Rail Delphi است.
خط Duratorq DLD-418 همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: HCPA، FFDA و QYWA.
مشخصات موتور KKDA Ford 1.8 TDCi
حجم دقیق | 1753 سانتی متر مربع |
سیستم برق | راه آهن مشترک |
قدرت موتور احتراق داخلی | 115 اسب بخار |
گشتاور | 280 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | چدن 8 ولت |
قطر سیلندر | 82.5 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 82 میلی متر |
نسبت تراکم | 17.0 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | بین کولر |
جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
درایو زمان بندی | کمربند و زنجیر |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | VGT |
چه روغنی بریزم | 5.75 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 3/4 |
منبع تقریبی | 260 000 کیلومتر |
وزن موتور KKDA طبق کاتالوگ 190 کیلوگرم است
شماره موتور KKDA در محل اتصال بلوک به جعبه قرار دارد
مصرف سوخت KKDA Ford 1.8 TDCi
با استفاده از نمونه فورد فوکوس 2006 با گیربکس دستی:
شهرستان | 6.7 لیتر |
مسیر | 4.3 لیتر |
مختلط | 5.3 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 L TDCi بودند
C-Max 1 (C214) | 2005 - 2008 |
فوکوس 2 (C307) | 2005 - 2011 |
معایب، خرابی ها و مشکلات Ford 1.8 TDCI KKDA
سیستم CR تشنه سوخت دلفی بیشترین دردسر را برای شما به همراه خواهد داشت.
نقض فاصله تعویض فیلتر به تعمیر پرهزینه آن تبدیل می شود
تعمیر تجهیزات سوخت با از بین بردن پمپ های سوخت فشار قوی، انژکتورها و حتی مخزن همراه است.
پس از 100 هزار کیلومتر، نازل ها اغلب شروع به ریختن می کنند که منجر به سوختگی پیستون ها می شود.
اغلب دمپر قرقره میل لنگ و سنسور موقعیت میل بادامک در اینجا تغییر می کنند.