موتور فیات 187A1000
مقدار
موتور 1.1 لیتری 8 سوپاپ فیات 187A1000 از سال 2000 تا 2012 توسط این کنسرت تولید شد و بر روی نسل اول و دوم مدل های محبوب پاندا و همچنین Palio و Seicento نصب شد. این واحد در واقع نوسازی موتور معروف 176B2000 با تزریق تک بود.
سری FIRE: 176A8000، 188A4000، 169A4000، 188A5000، 350A1000 و 199A6000.
مشخصات فنی موتور 187 لیتری فیات 1000A1.1
حجم دقیق | 1108 سانتی متر مربع |
سیستم برق | توزیع تزریق |
قدرت موتور احتراق داخلی | 54 اسب بخار |
گشتاور | 88 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 8 ولت |
قطر سیلندر | 70 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 72 میلی متر |
نسبت تراکم | 9.6 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC |
جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 3.5 لیتر 5W-40 |
نوع سوخت | AI-92 |
بوم شناس کلاس | یورو 3/4 |
منبع تقریبی | 240 000 کیلومتر |
وزن کاتالوگ موتور 187A1000 80 کیلوگرم است
موتور شماره 187A1000 در محل اتصال بلوک به سر قرار دارد
مصرف سوخت ICE Fiat 187 A1.000
با استفاده از نمونه فیات پاندا 2005 با گیربکس دستی:
شهرستان | 7.2 لیتر |
مسیر | 4.8 لیتر |
مختلط | 5.7 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور 187 لیتری 1000A1.1 بودند
پاندا I (141) | 2000 - 2003 |
پاندا دوم (169) | 2003 - 2010 |
Palio I (178) | 2006 - 2012 |
قرن هفدهم (187) | 2000 - 2009 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی 187A1000
این موتور به طور مرتب نگران چیزهای بی اهمیت و به خصوص هوس های سیستم تزریق است.
همچنین، اغلب به دلیل آلودگی شبکه دریچه گاز یا پمپ بنزین، چرخش ها در اینجا شناور می شوند
پایههای موتور و تقریباً همه اتصالات از نظر قابلیت اطمینان تفاوتی ندارند
در ICE سال های اول، کلید قرقره میل لنگ اغلب قطع می شد و تسمه لیز می خورد.
در مسافت پیموده شده زیاد، رینگ های پیستون معمولا دروغ می گویند و مصرف روغن ظاهر می شود.