موتور BMW M67
مقدار
سری V8 موتورهای دیزلی BMW M67 3.9 و 4.4 لیتری از سال 1999 تا 2008 تولید شد و فقط بر روی دو مدل سری 7 نصب شد: در بدنه E38 پس از بازسازی و در بدنه E65. این نیروگاه ذاتاً تنها شرکت دیزل V شکل است.
خط V8 تاکنون تنها شامل یک خانواده از موتورها است.
مشخصات فنی موتورهای سری BMW M67
| حجم دقیق | 3901 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | راه آهن مشترک |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 238 - 245 اسب بخار |
| گشتاور | 560 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن V8 |
| سر مسدود | آلومینیوم 32 ولت |
| قطر سیلندر | 84 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 88 میلی متر |
| نسبت تراکم | 18 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | مدار |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | دو توربو |
| چه روغنی بریزم | 8.75 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 3 |
| منبع تقریبی | 350 000 کیلومتر |
| حجم دقیق | 3901 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | راه آهن مشترک |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 258 اسب بخار |
| گشتاور | 600 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن V8 |
| سر مسدود | آلومینیوم 32 ولت |
| قطر سیلندر | 84 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 88 میلی متر |
| نسبت تراکم | 18 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | دو توربو |
| چه روغنی بریزم | 8.75 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 3 |
| منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
| حجم دقیق | 4423 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | راه آهن مشترک |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 299 اسب بخار |
| گشتاور | 700 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن V8 |
| سر مسدود | آلومینیوم 32 ولت |
| قطر سیلندر | 87 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 93 میلی متر |
| نسبت تراکم | 17 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | مدار |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | دو توربو |
| چه روغنی بریزم | 9.25 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 4 |
| منبع تقریبی | 350 000 کیلومتر |
| حجم دقیق | 4423 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | راه آهن مشترک |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 329 اسب بخار |
| گشتاور | 750 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن V8 |
| سر مسدود | آلومینیوم 32 ولت |
| قطر سیلندر | 87 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 93 میلی متر |
| نسبت تراکم | 17 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | دو توربو |
| چه روغنی بریزم | 9.25 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 4 |
| منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
وزن کاتالوگ موتور M67 277 کیلوگرم است
شماره موتور M67 در محل اتصال بلوک به سر قرار دارد
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی BMW M67
با استفاده از نمونه BMW 745d 2006 با گیربکس اتوماتیک:
| شهرستان | 12.8 لیتر |
| مسیر | 6.8 لیتر |
| مختلط | 9.0 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور M67 3.9 - 4.4 لیتری بودند
| 7-سری E38 | 1999 - 2001 |
| 7-سری E65 | 2001 - 2008 |
معایب، خرابی ها و مشکلات M67
این موتور بسیار قابل اعتماد است، اما یافتن سرویسی که تعمیر آن را انجام دهد دشوار است.
توربین ها بیشترین مشکلات را ایجاد می کنند: منبع متوسط است، اما بسیار گران هستند
یکی دیگر از نقاط ضعف موتور دیزل، دبی سنج ها است، آنها باید اغلب تعویض شوند.
از دست دادن کشش یا عملکرد نامنظم موتور به آلودگی سوپاپ EGR اشاره دارد
همچنین، دریچه های فنجان روغن و سیستم تهویه میل لنگ اغلب دچار اختلال می شوند.
