موتور آئودی BDV
مقدار
این شرکت موتور تزریقی 2.4 لیتری Audi BDV 2.4 V6 را از سال 2001 تا 2005 مونتاژ کرد و تنها دو مدل اما بسیار عظیم از نگرانی آن زمان را نصب کرد: A4 B6 و A6 C5. این واحد قدرت در اصل یک آنالوگ بهبود یافته از نظر محیطی موتور APS یا ARJ است.
محدوده EA835 همچنین شامل موتورهای احتراقی: ALF، ABC، AAH، ACK، ALG، ASN و BBJ است.
مشخصات موتور آئودی BDV 2.4 لیتری
| حجم دقیق | 2393 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | انژکتور |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 170 اسب بخار |
| گشتاور | 230 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن V6 |
| سر مسدود | آلومینیوم 30 ولت |
| قطر سیلندر | 81 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 77.4 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10.5 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | 2 x DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند و یک جفت زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | gnc |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 6.0 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-92 |
| کلاس محیط زیست | یورو 3/4 |
| منبع تقریبی | 350 000 کیلومتر |
مصرف سوخت Audi 2.4 BDV
با استفاده از نمونه آئودی A4 2002 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 13.6 لیتر |
| مسیر | 7.2 لیتر |
| مختلط | 9.5 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور BDV 2.4 لیتری بودند
| A4 B6(8E) | 2001 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
معایب، خرابی ها و مشکلات BDV
عمده شکایت مالکان خودرو از این موتور احتراق داخلی مربوط به نشت روغن و ضد یخ است.
ارزش آن را دارد که حداقل یک بار موتور را به خوبی گرم کنید و نشت های متوسط به جریان تبدیل شوند
بالابرهای هیدرولیک و کشنده های زنجیر به سرعت در اثر روانکاری ارزان از بین می روند
دلیل عملکرد ناپایدار موتور معمولا در آلودگی گاز یا KXX است
در طولانی مدت، برقکار اغلب از کار می افتد: سنسورها، کویل های احتراق و لامبدا
