موتور آئودی AAT
مقدار
مشخصات فنی موتور دیزل 2.5 لیتری آئودی AAT، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور 2.5 لیتری آئودی AAT 2.5 TDI دیزلی از سال 1991 تا 1997 توسط این شرکت تولید شد و تنها بر روی دو مدل از نگرانی نصب شد: با شاخص 100 یا مشابه A6 در بدنه C4. این واحد قدرت پنج سیلندر به دلیل قابلیت اطمینان بالا و عمر طولانی آن مشهور است.
سری EA381 همچنین شامل: 1T، CN، AAS، AEL، BJK و AHD است.
مشخصات موتور آئودی AAT 2.5 TDI
| حجم دقیق | 2460 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | تزریق مستقیم |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 115 اسب بخار |
| گشتاور | 265 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن R5 |
| سر مسدود | آلومینیوم 10 ولت |
| قطر سیلندر | 81 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 95.5 میلی متر |
| نسبت تراکم | 20.5 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC، اینترکولر |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | بله |
| چه روغنی بریزم | 5.2 لیتر 5W-40 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 2 |
| منبع تقریبی | 550 000 کیلومتر |
مصرف سوخت آئودی 2.5 AAT
با استفاده از نمونه آئودی A6 1995 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 8.5 لیتر |
| مسیر | 5.4 لیتر |
| مختلط | 6.8 لیتر |
کدام خودروها به موتور 2.5 لیتری AAT مجهز بودند
| 100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
معایب، خرابی ها و مشکلات AAT
یکی از قابل اعتمادترین موتورهای دیزلی زمان خود به ندرت صاحبان خود را نگران می کند
بیشتر مشکلات مربوط به خرابی پمپ تزریق الکترونیکی بوش VE37 است
سر آلومینیومی از گرمای بیش از حد می ترسد، به سرعت سطوح جفت گیری را هدایت می کند
تعویض تسمه تایم با غلتک گران است، اما همیشه با شکستن سوپاپ خم می شود.
در مسافت پیموده شده زیاد، توربین، سنسور جریان هوای جرمی و بالابرهای هیدرولیک ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.
