موتور آلفارومئو AR67301
مقدار
موتور 2.5 لیتری V6 آلفارومئو AR67301 از سال 1992 تا 1997 در کارخانه Arese مونتاژ شد و تنها بر روی تغییرات شارژی مدل بسیار محبوب 155 در بازار اروپا نصب شد. همان واحد قدرت روی سدان 166 نصب شد، اما تحت شاخص خودش AR66201.
سری Busso V6 شامل موتورهای احتراق داخلی: AR34102، AR32405 و AR16105 است.
مشخصات فنی موتور آلفارومئو AR67301 2.5 V6
حجم دقیق | 2492 سانتی متر مربع |
سیستم برق | توزیع تزریق |
قدرت موتور احتراق داخلی | 165 اسب بخار |
گشتاور | 216 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | آلومینیوم V6 |
سر مسدود | آلومینیوم 12 ولت |
قطر سیلندر | 88 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 68.3 میلی متر |
نسبت تراکم | 10 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 6.0 لیتر 10W-40 |
نوع سوخت | AI-95 |
بوم شناس کلاس | یورو 2 |
منبع تقریبی | 240 000 کیلومتر |
وزن موتور AR67301 طبق کاتالوگ 180 کیلوگرم می باشد
شماره موتور AR67301 در محل اتصال بلوک به جعبه قرار دارد
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی آلفارومئو AR 67301
با استفاده از نمونه 155 آلفارومئو 1995 با گیربکس دستی:
شهرستان | 14.0 لیتر |
مسیر | 7.3 لیتر |
مختلط | 9.3 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور 67301 لیتری AR2.5 بودند
155 (نوع 167) | 1992 - 1997 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی AR67301
در موتورهای احتراق داخلی سال های اول، بادامک های میل بادامک اگزوز نسبتاً سریع فرسوده شدند.
یکی دیگر از نقاط ضعف این پاوریونیت، راهنماهای سوپاپ است.
همچنین در انجمن ها، کشنده تسمه تایم هیدرولیک غیرقابل اعتماد اغلب مورد سرزنش قرار می گیرد.
بسیاری از مشکلات در اینجا ناشی از نشت مداوم، و به خصوص در واشر سر سیلندر است
مشکلات باقی مانده مربوط به نشت هوا در ورودی و گرم شدن بیش از حد موتور است.