دایناسورهای دو کابین عزیز: آیا فکر می کنید هایلوکس برقی تویوتا در استرالیا کار نمی کند؟ اشتباه می کنی | نظر
یک خودروی برقی تویوتا هایلوکس در حال نزدیک شدن است. عادت کن
به محض اینکه تویوتا اولین تصویر از یک خودروی تمام برقی را منتشر کرد که بدون شک جایگزین هیلوکس دیزلی می‌شود که امروز می‌شناسیم، و احتمالاً در اوایل سال 2024، اینترنت با نظراتی در مورد ماشین نبودن آن روشن شد. یک ute واقعی، و اینکه نمی تواند با دیزل های امروزی همراهی کند.
خوب، من یک خبر بد برای شما دارم. شما اشتباه می کنید.
تویوتا در مجموع ۱۶ خودروی الکتریکی جدید را در این هفته معرفی کرد، از جمله مدلی که به نظر می‌رسد شباهت‌های زیادی به تویوتا لندکروزر دارد و همچنین یک پاسخ الکتریکی به نام FJ Cruiser.
این برند می‌گوید که سرمایه‌گذاری هنگفتی روی فناوری باتری‌ها خواهد داشت و با بهره‌وری انرژی به هدف خود یعنی فروش 3.5 میلیون خودروی الکتریکی در سال تا سال 2030 خواهد رسید. آکیو تویودا، رئیس شرکت، با تأکید بر اینکه این یک چشم‌انداز «رویایی» نیست که ده‌ها سال تا تحقق آن فاصله دارد. بیشتر مدل‌های جدید «در چند سال آینده» ظاهر خواهند شد و سرمایه‌گذاری عظیمی نزدیک به 100 میلیارد دلار را جذب خواهند کرد.
انتقال طولانی مدت تویوتا به آینده تمام الکتریکی بسیار هیجان‌انگیز است و نه فقط از منظر زیست‌محیطی (زیرا بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی جهان که سرانجام به سمت آینده خودروهای الکتریکی حرکت می‌کند، به زودی ما را در جاده‌ای به سمت کربن خواهد دید. ماشین خنثی). .
یکی دیگر از دلایل جالب این موضوع این است که یک خودروی الکتریکی هیلوکس دیزلی شما را تقریباً به هر شکل قابل اندازه گیری در گرد و غبار رها می کند. باور نمی کنی؟ به بالا نگاه کنید، ممکن است یک دنباله دار را ببینید که به سمت شما پرواز می کند.
بگذارید حدس بزنم: استرالیا منظره ای منحصر به فرد و ناهموار است که به سادگی در هیچ جای دیگری وجود ندارد. واقعا؟ آیا تا به حال به صحرای آمریکا رفته اید؟ جایی که ماسه داغتر از سطح خورشید است و تنها موجود زنده برای کیلومترها شبیه کاکتوس تصادفی پوشیده از خار به نظر می رسد؟ یا آفریقای جنوبی؟ آمریکای جنوبی؟
اما صبر کنید، آنها می گویند، ما از آن مردم فراتر می رویم. ما؟ طبق تحقیقات انجام شده، یک استرالیایی به طور متوسط حدود 35 کیلومتر در روز سفر می کند. البته برخی از ما، دور از مترو، خیلی دورتر سفر می کنیم. اما این بخش کوچکی از جمعیتی است که ute می‌خرند. اگر نه، پس چرا شهرهای ما اینقدر پر از کابین های دوتایی شده اند؟ راستش چند بار 500، 600، 800 کیلومتر یک بار رانندگی می کنید؟ اگر پاسخ شما به این سوال "همیشه" است، به احتمال زیاد یک ماشین الکتریکی برای شما مناسب نیست. اما برای بقیه؟
اینطور نیست که از کابین های دوتایی مدرن خوشم نیاید. HiLux یک جانور فروش است و فورد رنجر جدید تماشایی به نظر می رسد. و من را در Raptor شروع نکنید. اما محصولات امروزی محصولات فردا نیستند و برندها این را می دانند.
به همین دلیل است که فورد پرفروش ترین F-150 خود را برقی می کند. علاوه بر این، مدل لایتنینگ آنقدر در ایالات متحده محبوب شد که فورد مجبور شد پس از دریافت 200,000 رزرو آنلاین، فرآیند سفارش را به تعویق بیندازد.
F-150 Lightning که به یک بسته باتری با ظرفیت 131.0 کیلووات ساعت مجهز شده است، می تواند با یک بار شارژ حدود 483 کیلومتر بر ثانیه حرکت کند، 420 کیلووات قدرت و 1051 نیوتن متر گشتاور را ارائه دهد و یک هیولای 4.5 تنی را بکشد. با توجه به مشخصاتی که به تازگی منتشر شده است.
این مشخصات را با ute خود مقایسه کنید.
رم قول داده است که با موتور تمام الکتریکی 1500 خود که در سال 2024 به بازار عرضه می شود، یک قدم جلوتر برود و نوید قدرت 660 کیلووات با موتور دوقلو و برد باورنکردنی 800 کیلومتر را داده است.
ریویان به تازگی نامگذاری شده است موتورترند کامیون سال ایالات متحده سپس تسلا، GMC وجود دارد. لیست کامیون های برقی هر روز در حال افزایش است و هر یک از آنها اتومبیل هایی با موتور بنزینی یا دیزلی را در نمای عقب رها می کنند.
آینده در برق است. وقت آن است که سوار شوید.
