دوج تایید کرد که ماشین های عضلانی چارجر و چلنجر تا سال 2024 دوام خواهند آورد
مقدار
دوج اخیرا اولین خودروی برقی خود را تا سال 2024 معرفی کرد، اما اشاره کرد که خودروهای عضلانی گازسوز فعلی، چارجر و چلنجر، ممکن است در بازار باقی بمانند. حتی گزینه ای برای ذخیره آنها به عنوان مدل های کلاسیک وجود دارد.
دوج در اوایل جولای گفت آینده خودروهای پرفورمنس آن الکتریکی خواهد بود. پلتفرم های جدید اعلام شد، شعارهایی راه اندازی شد: روز هیجان انگیزی برای برند بود. خودروساز Auburn Hills گفت که به مرز احتراق داخلی نزدیک شده است.
چه اتفاقی برای V8 Dodge قدرتمند خواهد افتاد؟
این موضوع سوالاتی را در مورد مدل‌هایی که از موتورهای V8 متعدد این شرکت استفاده می‌کنند، به‌ویژه درباره شارژر و چلنجر. آینده این دو وسیله نقلیه نامشخص به نظر می رسید، اما اکنون ما ایده ای داریم که چه انتظاری داریم. معلوم میشود ممکن است بین اولین خودروی برقی با عملکرد بالا دوج در سال 2024 و ادامه تولید چلنجر و چارجر همپوشانی وجود داشته باشد..
در مصاحبه با مدیرعامل دوج تیم کونیسکیس، توضیح اینکه چگونه شروع یک دوره جدید لزوماً به معنای پایان دوره دیگر نیست. خودروی جدید در سال 2024 ظاهر خواهد شد. ما نگفتیم خودروهای فعلی در سال 2024 خواهند مرد.کونیسکیس توضیح داد. او گفت: "ممکن است یک تصادف جزئی وجود داشته باشد، اما شما سال ها و سال های کلاسیک و جدید را همزمان نخواهید داشت."
جزئیات به‌روزرسانی برای Dodge Muscle Cars هنوز در دسترس نیست.
قبلاً گزارش شده بود که این به روز رسانی ممکن است در سال 2023 ارائه شود، اگرچه این خودروساز این خبر را در اکتبر 2019 به اشتراک گذاشت. از آن زمان، چشم انداز خودرو تغییر کرده است. بسیاری از کشورها متعهد شده اند که فروش خودروهای موتور احتراق داخلی را خیلی زودتر از برنامه ریزی اولیه محدود یا ممنوع کنند. این ممنوعیت هنوز به ایالات متحده (به استثنای کالیفرنیا) نرسیده است، اما دولت بایدن پس از یک مهلت کوتاه در دوران تصدی رئیس جمهور سابق ترامپ، بار دیگر محدودیت های انتشار گازهای گلخانه ای را تشدید می کند.
دوج، کرایسلر و جیپ، که قبلا تحت بال FCA و اکنون Stellantis بودند، به پلتفرم‌هایی که مدت‌هاست در دسترس بوده‌اند عادت ندارند. بازه زمانی بین عرضه ماشین عضلانی الکتریکی جدید دوج و توقف خودروهای مبتنی بر LX فعلی می تواند بسته به عوامل مختلفی بسیار متفاوت باشد.
دوج ممکن است به عرضه چارجر و چلنجر به عنوان مدل های کلاسیک ادامه دهد.
اگر هنوز ارقام فروش برای دو خودرو خوب است (آنها هنوز هم قوی هستند حتی اگر پلتفرم هایشان بیش از یک دهه قدمت داشته باشد) ممکن است خودروساز به استفاده از آنها به عنوان مدل های "کلاسیک" ادامه دهد.، به جز سایر محدودیت های نظارتی. کرایسلر، از طریق ظاهر و ویژگی های مختلف، قبلاً این کار را انجام داده است.
بنابراین در حالی که آینده ای الکتریکی برای دوج در پیش است، تقریباً به طور قطع با خودروهای موتور احتراق داخلی، حتی برای مدل های با کارایی بالا، کراس اوورهایی وجود خواهد داشت. شاید Kuniskis امیدوار است که این انتقال به طرفداران موتورهای V8 پر سر و صدا کمک کند تا به آینده ای تمام الکتریکی منتقل شوند.
او گفت: «وقتی تغییرات بزرگی ایجاد می‌کنید، افرادی خواهند بود که حداقل در ابتدا شما را دنبال نمی‌کنند. کونیسکیس. او افزود: "اما بسیاری از این افراد در نهایت وقتی ببینند که ما در ابتدا در مورد دوج بودن جدی هستیم، باز خواهند گشت."
********
-
-
