چراغ های روز
مباحث کلی

چراغ های روز

چراغ های روز رانندگی در تمام طول روز با چراغ های روشن چندان مقرون به صرفه نیست و نه تنها باعث می شود لامپ های جلوی شما سریعتر سوخته شوند، بلکه مصرف سوخت را نیز افزایش می دهند.

در لهستان از سال 2007 ما موظف به رانندگی با چراغ های جلو در تمام طول سال و شبانه روز هستیم و برای این کار عمدتا از نور کم استفاده می کنیم. لامپ های جلو برق زیادی مصرف می کنند که به نوبه خود باعث افزایش مصرف سوخت می شود. به‌جای چراغ‌های جلوی کم نور، می‌توانیم از چراغ‌های روشنایی در روز (همچنین به عنوان DRL شناخته می‌شود) استفاده کنیم، که تا حدودی در لهستان فراموش شده‌اند و به‌خصوص برای این منظور طراحی شده‌اند. چراغ های روز

چیدمان چراغ های روشنایی در روز کمی متفاوت از چراغ های جلو است. آنها از لامپ های هالوژن استفاده نمی کنند، زیرا آنها فقط برای اطمینان از اینکه ماشین به وضوح برای روز اطراف قابل مشاهده است، استفاده می کنند، در حالی که روشنایی جاده در اینجا مهم نیست. بنابراین، آنها می توانند بسیار کوچکتر باشند و نور ضعیف تر و کورکننده کمتری ارائه دهند.

در چراغ‌های روز امروزی، اغلب به جای لامپ‌های معمولی از LED استفاده می‌شود که نور سفید شدیدی را منتشر می‌کند، مخصوصاً برای وسایل نقلیه روبرو قابل مشاهده است.

مهندسان فیلیپس محاسبه کرده اند که عمر ال ای دی ها برای حدود 5 عدد کافی است. ساعت یا 250 هزار کیلومتر. یکی دیگر از مزایای غیرقابل انکار DRL-i نسبت به نور کم این است که در مقایسه با لامپ های معمولی (پرتو پایین - 110 وات، DRL - 10 وات) برق کمی مصرف می کنند. و این بیش از همه مستلزم مصرف سوخت کمتر است.

چراغ‌های روز اضافی (DRL) باید خیلی ساده کار کنند، یعنی. هنگامی که کلید در موتور روشن می شود، به طور خودکار روشن می شود و با روشن شدن چراغ استاندارد خودرو خاموش می شود. چراغ های روشنایی روز اضافی باید روی بدنه علامت تایید با علامت "E" و یک کد عددی داشته باشند. این آیین نامه پارامترهای ویژه چراغ های روشنایی روز ECE R87 را تعریف می کند که بدون آنها حرکت در اروپا غیرممکن است. علاوه بر این، مقررات لهستان ایجاب می کند که چراغ های عقب همزمان با چراغ های روشنایی در روز روشن شوند.

لامپ های اضافی را می توان به عنوان مثال روی سپر جلو قرار داد. طبق آیین نامه ای که شرایط فنی اجازه حرکت خودروها را مشخص می کند، فاصله لامپ ها باید حداقل 60 سانتی متر و ارتفاع از سطح جاده از 25 تا 150 سانتی متر باشد و در این صورت چراغ های جلو نباید بیشتر باشد. بیش از 40 سانتی متر از کنار خودرو فاصله داشته باشد.

منبع: فیلیپس

اضافه کردن نظر