سنسور موقعیت میل بادامک، عملکردهای آن در موتور احتراق داخلی
تعمیر خودکار

سنسور موقعیت میل بادامک، عملکردهای آن در موتور احتراق داخلی

موتورهای مدرن طراحی نسبتاً پیچیده ای دارند و توسط یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) کنترل می شوند که اطلاعات را از حسگرها دریافت می کند. هر سنسور پارامترهای خاصی را که عملکرد موتور را در زمان فعلی مشخص می کند نظارت می کند و اطلاعات را به ECU منتقل می کند. در این مقاله، یکی از مهمترین اجزای سیستم مدیریت موتور - سنسور موقعیت میل بادامک (DPRS) را بررسی خواهیم کرد.

سنسور موقعیت میل بادامک چیست؟

DPRV به معنای سنسور موقعیت میل بادامک است. نام های دیگر: سنسور هال، سنسور فاز یا CMP (مخفف انگلیسی). از نام آن مشخص است که در عملکرد مکانیسم توزیع گاز نقش دارد. به طور دقیق تر، این سیستم بر اساس داده های خود، پاشش سوخت ایده آل و زمان احتراق را محاسبه می کند.

سنسور موقعیت میل بادامک، عملکردهای آن در موتور احتراق داخلی

این سنسور از ولتاژ منبع تغذیه - 5 ولت استفاده می کند و عنصر حسگر آن یک سنسور هال است. لحظه تزریق یا احتراق را تعیین نمی کند، بلکه فقط اطلاعاتی را در مورد زمانی که پیستون به TDC در سیلندر اول می رسد ارائه می دهد. بر اساس این داده ها، زمان و مدت تزریق محاسبه می شود.

DPRV در کار خود از نظر عملکردی به سنسور موقعیت میل لنگ (DPKV) متصل است که وظیفه عملکرد صحیح سیستم جرقه زنی را نیز بر عهده دارد. اگر به دلایلی نقصی در سنسور میل بادامک رخ دهد، اطلاعات سنسور میل لنگ در نظر گرفته می شود. سیگنال DPKV در عملکرد سیستم احتراق و تزریق اهمیت بیشتری دارد؛ بدون آن، موتور به سادگی کار نخواهد کرد.

DPRV در تمام موتورهای مدرن از جمله موتورهای احتراق داخلی با زمان بندی متغیر سوپاپ استفاده می شود. بسته به طراحی موتور، در سرسیلندر نصب می شود.

جلوه هال و طراحی DPRV

همانطور که قبلا ذکر شد، سنسور بر روی اثر هال کار می کند. این اثر در قرن نوزدهم توسط دانشمندی به همین نام کشف شد. او متوجه شد که اگر یک جریان مستقیم از یک صفحه نازک عبور کند و در میدان عمل یک آهنربای دائمی قرار گیرد، در انتهای دیگر آن اختلاف پتانسیل ایجاد می شود. به این معنی که تحت عمل القای مغناطیسی، برخی از الکترون ها منحرف شده و ولتاژ کمی در لبه های دیگر صفحه ایجاد می کنند (ولتاژ هال). به عنوان سیگنال استفاده می شود.

سنسور موقعیت میل بادامک، عملکردهای آن در موتور احتراق داخلی

DPRV به همان روش سازماندهی شده است، اما فقط به شکل بهبود یافته. این شامل یک آهنربای دائمی و یک نیمه هادی است که چهار پین به آن متصل است. سیگنال به ورودی مدار مجتمع تغذیه می شود، جایی که پردازش می شود و سپس به کنتاکت های خروجی سنسور که روی محفظه سنسور قرار دارند، تغذیه می شود. بدنه خود از پلاستیک ساخته شده است.

سنسور موقعیت میل بادامک چگونه کار می کند

دیسک محرک (چرخ ضربه) از طرف مقابل DPRV روی میل بادامک نصب می شود. به نوبه خود، دندانه ها یا برآمدگی های خاصی روی دیسک درایو میل بادامک وجود دارد. هنگامی که این برجستگی ها از سنسور DPRV عبور می کنند، یک سیگنال دیجیتالی به شکل خاصی تولید می کند که حرکت جریان را در سیلندرها نشان می دهد.

لازم است با عملکرد سنسور میل بادامک در ارتباط با DPKV به طور صحیح تر آشنا شوید. دو چرخش میل لنگ معادل یک دور میل بادامک است. این راز همگام سازی سیستم های تزریق و جرقه زنی است. به عبارت دیگر DPRV و DPKV لحظه سکته فشرده سازی را در سیلندر اول نشان می دهند.

سنسور موقعیت میل بادامک، عملکردهای آن در موتور احتراق داخلی

دیسک محرک میل لنگ دارای 58 دندانه است، بنابراین هنگام عبور از ناحیه ای که دو دندان از بین رفته است از طریق سنسور میل لنگ، سیستم سیگنال های DPRV و DPKV را بررسی می کند و لحظه تزریق به سیلندر اول را تعیین می کند. پس از 30 دندان، تزریق، به عنوان مثال، به سیلندر سوم، و سپس به چهارم و دوم انجام می شود. همگام سازی به این صورت است. تمام این سیگنال ها پالس هستند و توسط واحد کنترل موتور خوانده می شوند. آنها را فقط می توان در یک اسیلوگرام دید.

نقص اصلی سنسور

بلافاصله باید گفت که اگر سنسور میل بادامک از کار بیفتد، موتور به کار و روشن شدن ادامه می دهد، اما با تاخیر.

سو mal عملکرد DPRV ممکن است با علائم زیر مشخص شود:

  • افزایش مصرف سوخت به دلیل عدم هماهنگی سیستم تزریق؛
  • ماشین تکان می خورد و حرکت خود را از دست می دهد.
  • کاهش قابل توجه قدرت، ماشین نمی تواند شتاب بگیرد.
  • موتور بلافاصله شروع نمی شود، اما با تاخیر 2-3 ثانیه یا توقف.
  • سیستم احتراق با عبور کار می کند.
  • رایانه داخلی خطا می دهد، چراغ Check Engine روشن است.

این علائم ممکن است نشان دهنده این باشد که RPP به درستی کار نمی کند، اما ممکن است نشان دهنده مشکلات دیگری نیز باشد. انجام عیب یابی در سرویس ضروری است.

دلایل شکست DPRV:

  • شکست تماس و/یا سیم کشی؛
  • ممکن است یک تراشه یا خم شدن روی برآمدگی دیسک با دندان وجود داشته باشد که به همین دلیل سنسور داده های نادرست را می خواند.
  • آسیب به خود سنسور.

خود سنسور به ندرت از کار می افتد.

روشهای تشخیص سنسور

مانند هر سنسور اثر سالن دیگر، سنسور موقعیت میل بادامک را نمی توان با اندازه گیری ولتاژ روی پین ها با یک مولتی متر آزمایش کرد. تنها با بررسی آن با اسیلوسکوپ می توان تصویر کاملی از عملکرد آن به دست آورد. شکل موج پالس ها و شیب ها را نمایش می دهد. همچنین برای خواندن داده های شکل موج نیاز به دانش و تجربه دارید. این می تواند توسط یک متخصص توانمند در یک ایستگاه خدمات یا مرکز خدمات انجام شود.

سنسور موقعیت میل بادامک، عملکردهای آن در موتور احتراق داخلی

اگر نقصی تشخیص داده شود، سنسور با سنسور جدید جایگزین می شود، تعمیر ارائه نمی شود.

DPRV نقش مهمی در سیستم جرقه زنی و تزریق دارد. خرابی آن منجر به مشکلاتی در عملکرد موتور می شود. هنگامی که علائم تشخیص داده شد، بهتر است توسط متخصصان واجد شرایط تشخیص داده شود.

اضافه کردن نظر