سنسور اکسیژن برای VAZ 2112
مقدار
سنسور اکسیژن (از این پس DC) برای اندازه گیری مقدار اکسیژن در گازهای خروجی یک خودرو برای تصحیح بعدی غنی سازی مخلوط سوخت طراحی شده است.
برای یک موتور خودرو، یک مخلوط غنی و ناب به همان اندازه "فقیر" است. موتور قدرت "از دست می دهد" ، مصرف سوخت افزایش می یابد ، واحد در حالت بیکار ناپایدار است.
در اتومبیل های مارک های داخلی، از جمله VAZ و Lada، یک سنسور اکسیژن از قبل نصب شده است. سخت افزار اروپایی و آمریکایی مجهز به دو کنترلر است:
- تشخیص؛
- مدیر.
در طراحی و اندازه، آنها با یکدیگر تفاوتی ندارند، اما عملکردهای متفاوتی را انجام می دهند.
سنسور اکسیژن در VAZ 2112 کجا قرار دارد
در اتومبیل های خانواده Zhiguli (VAZ) تنظیم کننده اکسیژن در قسمت لوله اگزوز بین منیفولد اگزوز و تشدید کننده قرار دارد. دسترسی به مکانیسم پیشگیری، تعویض از زیر خودرو.
برای راحتی، از کانال مشاهده، پل هوایی کنار جاده، مکانیسم بالابر هیدرولیک استفاده کنید.
میانگین طول عمر کنترلر از 85 تا 115 هزار کیلومتر است. اگر با سوخت با کیفیت بالا سوخت گیری کنید، عمر تجهیزات 10-15٪ افزایش می یابد.
سنسور اکسیژن برای VAZ 2112: اصلی، آنالوگ، قیمت، مقالات
| شماره کاتالوگ / برند | قیمت به روبل |
|---|---|
| BOSCH 0258005133 (اصل) 8 و 16 سوپاپ | از 2400 |
| 0258005247 (آنالوگ) | از 1900-2100 |
| 21120385001030 (آنالوگ) | از 1900-2100 |
| *قیمت ها برای می 2019 است |
خودروهای تولید سریال VAZ 2112 مجهز به رگولاتورهای اکسیژن برند آلمانی بوش هستند. با وجود هزینه کم نسخه اصلی، بسیاری از رانندگان قطعات کارخانه را خریداری نمی کنند و آنالوگ ها را ترجیح می دهند.
توجه به راننده!!! رانندگان در ایستگاه های خدمات اکیداً توصیه می کنند قطعات را با شماره کاتالوگ کارخانه خریداری کنید تا از عملکرد ناپایدار واحد برق جلوگیری شود.
علائم نقص عملکرد، عملکرد ناپایدار سنسور اکسیژن در خودروی VAZ 2112
- راه اندازی دشوار موتور سرد و داغ؛
- نشانگر خطای سیستم روی برد (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215)؛
- افزایش مصرف سوخت ؛
- انفجار موتور؛
- مقدار زیادی دود آبی، خاکستری، سیاه (اگزوز) از لوله اگزوز خارج می شود. نشانه عدم تعادل مخلوط سوخت؛
- در روند راه اندازی، موتور "عطسه می کند"، "غرق می شود".
دلایل کاهش منابع عملیات تجهیزات
- عامل طبیعی به دلیل طول مدت عمل بدون پیشگیری میانی؛
- صدمه مکانیکی؛
- ازدواج در تولید؛
- تماس ضعیف در انتهای سکته مغزی؛
- عملکرد ناپایدار سیستم عامل واحد کنترل الکترونیکی، در نتیجه داده های ورودی به اشتباه تفسیر می شوند.
نصب و تعویض سنسور اکسیژن بر روی VAZ 2112
مرحله آماده سازی:
- کلید در "17" است ؛
- راننده جدید؛
- ژنده پوش؛
- مولتی متر؛
- روشنایی اضافی (اختیاری).
عیب یابی راننده را خودتان در VAZ 2112 انجام دهید:
- موتور را خاموش می کنیم ، کاپوت را باز می کنیم.
- ترمینال DC را جدا کنید؛
- سوئیچ های حد مولتی متر (pinout) را می آوریم.
- ما تجهیزات را در حالت "استقامت" روشن می کنیم.
- خواندن وزنه ها
اگر فلش به سمت بی نهایت برود، کنترلر کار می کند. اگر قرائت ها به "صفر" بروند - یک اتصال کوتاه، یک نقص، کاوشگر لامبدا می میرد. از آنجایی که کنترلر قابل جدا شدن نیست، قابل تعمیر نیست، باید با یک کنترلر جدید جایگزین شود.
فرآیند خود تعویض به هیچ وجه پیچیده نیست، اما نیاز به مراقبت از جانب تعمیرکار دارد.
- ما دستگاه را در کانال مشاهده برای راحتی کار نصب می کنیم. اگر سوراخ مشاهده وجود ندارد، از پل هوایی کنار جاده، بالابر هیدرولیک استفاده کنید.
- موتور را خاموش می کنیم ، کاپوت را باز می کنیم ، منتظر می مانیم تا سیستم اگزوز به دمای ایمن خنک شود تا پوست دست ها نسوزد.
- در نزدیکی تشدید کننده (کوپلینگ) یک تنظیم کننده اکسیژن پیدا می کنیم. بلوک را با سیم جدا می کنیم.
- با کلید روی "17"، سنسور را از روی صندلی باز می کنیم.
- ما تعمیر و نگهداری پیشگیرانه را انجام می دهیم ، نخ را از رسوبات ، زنگ زدگی ، خوردگی تمیز می کنیم.
- ما کنترلر جدید را پیچ می کنیم.
- بلوک را با سیم قرار می دهیم.
موتور را روشن می کنیم، در حالت آرام. باقی مانده است که قابلیت سرویس، عملکرد، ثبات چرخه موتور را بررسی کنید. ما به داشبورد، نشانگر خطای واحد کنترل الکترونیکی نگاه می کنیم.
توصیه هایی برای مراقبت و نگهداری از خودرو VAZ 2112
- در مرحله گارانتی کارخانه، شرایط بازرسی فنی را رعایت کنید.
- خرید قطعات با شماره قطعه اصلی. لیست کاملی از شاخص ها در دستورالعمل های عملیاتی VAZ 2112 نشان داده شده است.
- اگر نقص یا عملکرد ناپایدار مکانیزم ها تشخیص داده شد، برای تشخیص کامل با ایستگاه خدمات تماس بگیرید.
- پس از اتمام گارانتی کارخانه، معاینه فنی خودرو را با فرکانس 15 کیلومتر انجام دهید.
