سنسور فشار روغن برای VAZ-2112

اگر چراغ هشدار فشار روغن روی داشبورد خودروی شما به طور ناگهانی روشن شود، یکی از دلایل این پدیده ممکن است نه تنها فشار کم روغن، بلکه خرابی سنسور ثبت کننده فشار داخلی روغن، این عنصر روغن کاری موتور باشد. نحوه تعویض صحیح آن و همچنین تشخیص خرابی آن را در مقاله ما در زیر خواهید آموخت. خوشبختانه تعویض این دستگاه زمان زیادی نمی برد.

این ویدئو روند تعویض سنسور فشار روغن در خانواده VAZ 2110-2112 را شرح می دهد:

فشارسنج روغن در کجا قرار دارد؟

سنسور فشار روغن با یک فلش و یک دایره مشخص شده است

در موتورهای 16 سوپاپ VAZ-2112، سنسور در سمت چپ موتور، در انتهای میل لنگ در نزدیکی یاتاقان های میل بادامک قرار دارد.

هدف سنسور

سنسور فشار روغن به گونه ای طراحی شده است که به موقع و دقیق راننده را در مورد فشار روانکاری پایین در موتور احتراق داخلی مطلع کند. بنابراین، به محض تشخیص سریع چنین نقصی به شما امکان می دهد در اسرع وقت از مشکلات غیر ضروری و حتی خرابی های عمده موتور جلوگیری کنید. بر کسی پوشیده نیست که خشک کردن موتور می تواند آسیب بسیار جدی به موتور وارد کند. اما از طرف دیگر، شما نباید بلافاصله وحشت کنید و عجولانه نتیجه گیری کنید، کافی است ابتدا سنسور را بررسی کنید.

اشتباه در نتیجه گیری عجولانه

هنگامی که چراغ فشار روغن روشن می شود، بسیاری از صاحبان خودرو آلارم را به صدا در می آورند و شروع به رفع این مشکل از همه راه ها می کنند اما نه مهم ترین آنها، اما این موارد عبارتند از:

• تعویض روغن و تعویض فیلتر بنزین.
• شستن
• آزمایش فشار انجام دهید.

اما بعد از این نتیجه نمی شود! بنابراین، همیشه ابتدا سنسور فشار روغن را بررسی کنید، زیرا این شایع ترین و رایج ترین علت است.

بررسی سنسور

لازم است عملکرد سنسور را به ترتیب زیر بررسی کنید:

1. ما کابل سنسور را جدا می کنیم و آن را روی "زمین" پشتیبانی می کنیم، این امکان روی محفظه موتور وجود دارد.
2. بررسی کنید که آیا نشانگر روی صفحه ابزار دوباره روشن می شود.
3. اگر لامپ خاموش شد، سیم کشی خوب است و می توانید برای از بین بردن سنسور معیوب به مرحله بعدی بروید.
4. و اگر همچنان می سوزد، باید سیم ها را در امتداد کل مرحله از سنسور تا پانل ابزار "زنگ" بزنید تا نقص یا اتصال کوتاه در مدار تشخیص داده شود.

تعویض سنسور فشار روغن

برای کار، ما فقط به کلید "21" نیاز داریم.

ما جایگزین را به شرح زیر انجام می دهیم:

1. هنگامی که یک سنسور تشخیص داده می شود، سطح و اطراف آن را از آلودگی و رسوبات پاک می کنیم تا مقداری از آلودگی وارد موتور نشود.
2. سپس منبع تغذیه را از آن جدا می کنیم در هنگام جداسازی، ایراد و آسیب را بررسی می کنیم.
3. با استفاده از کلید "21" پیچ سنسور را از محل اتصال باز می کنیم کافی است مهره را جدا کرده و سپس به صورت دستی آن را باز کنید.
4. هنگام جداسازی، مطمئن شوید که O-ring آلومینیومی نیز از سوکت خارج شود.
5. سنسور جدید را به ترتیب معکوس نصب کنید. به کیفیت اتصال توجه کنید.
6. لطفاً توجه داشته باشید که O-ring هنگام نصب باید جدید باشد.
7. پس از سفت شدن کابل را به سنسور وصل می کنیم، پس از بررسی از نظر آسیب و آثار خوردگی در صورت وجود، آن را تمیز می کنیم.

به همین سادگی می توان کار تعویض سنسور را تمام شده دانست.

یافته ها

این اتفاق می افتد که پس از تعویض یک سنسور جدید، روغن از طریق آن شروع به جریان می کند. کمتر به دلیل تناسب ضعیف است، اما بیشتر به دلیل یک واشر بی کیفیت یا یک سنسور بی کیفیت است. بنابراین پس از خرید، رسید نقدی را نزد خود نگه دارید تا بتوانید کالای معیوب را پس دهید.