سنسور فشار روغن کالینا
مقدار
سنسور فشار روغن در کالینا سنسور فشار روغن اضطراری نیز نامیده می شود. فشاری که روغن در موتور است را نشان نمی دهد. وظیفه اصلی آن روشن کردن چراغ فشار روغن اضطراری روی داشبورد است در صورتی که فشار روغن در موتور به شدت پایین باشد. این بدان معنی است که زمان تعویض روغن فرا رسیده است یا سطح آن به زیر حداقل رسیده است.
سنسور فشار روغن اضطراری ممکن است از کار بیفتد. در این حالت سنسور فشار روغن (DDM) از کار افتاده است. چگونه می توان این را بررسی کرد؟
سنسور فشار روغن در Kalina 8kl
CDM موتور 8 سوپاپ Kalinovsky در قسمت عقب موتور، درست بالای منیفولد اگزوز سیلندر اول قرار دارد. چگونه عملکرد آن را بررسی کنیم؟ پیچ سنسور را باز می کنیم و فشار سنج را در جای خود پیچ می کنیم. موتور را روشن می کنیم. در حالت بیکار، فشار روغن باید حدود 2 بار باشد. در حداکثر سرعت - 5-6 بار. اگر سنسور این اعداد را نشان دهد و چراغ داشبورد روشن بماند، سنسور فشار روغن معیوب است و باید تعویض شود.
به طور طبیعی، قبل از چنین بررسی، باید مطمئن شوید که روغن با کیفیت بالا در آن ریخته شده است، و سطح آن بین حداقل و حداکثر نوار روی میله است.
نشت روغن از زیر سنسور فشار روغن
دومین نقص رایج، نشت روغن زیر سنسور است. در این صورت منیفولد اگزوز سیلندر 1، قسمت بالایی پمپ، سمت چپ محافظ موتور در روغن خواهد بود. خود سنسور و کابل اتصال آن نیز روغنی خواهند بود.
اگر نشتی روغن در ناحیه سیلندر اول پیدا کردید، مطمئن شوید که میل بادامک، مهر و موم روغن میل لنگ، نشتی زیر واشر پوشش سوپاپ یا خیلی بدتر از سرسیلندر معمولی نیست، سپس در 99 مورد از 100 مورد، سنسور فشار روغن مقصر است.
همه قطره ها را تمیز کردیم، یک DDM جدید نصب کردیم و تماشا کردیم. اگر دیگر نشتی وجود نداشته باشد، همه چیز را درست انجام داده اید.
همه رانندگان نمی دانند سنسور فشار روغن (DDM) چیست، معمولاً پس از روشن شدن نشانگر فشار روغن روی داشبورد و خاموش نشدن آن برای مدت طولانی با آن آشنا می شوند. بنابراین هر صاحب خودروی وظیفه شناس سوالات و پیشگویی های ناخوشایند زیادی دارد. برخی از افراد ترجیح می دهند بلافاصله با ایستگاه خدمات تماس بگیرند، در حالی که برخی دیگر به تنهایی شروع به جستجوی علت می کنند. اگر از افراد نوع دوم هستید، پس این مقاله برای شما مفید خواهد بود، زیرا در آن در مورد نحوه بررسی سنسور فشار روغن و نحوه تعویض آن با استفاده از مثال لادا کالینا صحبت خواهیم کرد.
اول از همه، شما نباید ناامید شوید و عجولانه نتیجه گیری کنید، چراغ فشار روغن اضطراری واقعاً نشان دهنده سطح بحرانی روغن در سیستم و افت فشار است، اما این واقعیت ندارد که دلیل آن باشد. این اتفاق می افتد که خود سنسور از کار می افتد و فقط "دروغ می گوید". اگر به موقع متوجه این موضوع نشوید و متوجه نشدید که چه کسی درست است و چه کسی درست نیست، واقعاً می توانید "اقدامات" جدی انجام دهید.
سنسور فشار روغن چیست و از چه چیزی تشکیل شده است؟
سنسور شامل موارد زیر است:
- بدن؛
- اندازه گیری غشاء؛
- مکانیزم انتقال
سنسور فشار روغن چگونه کار می کند؟
غشا بسته به فشار سیستم روغن در آن لحظه خم می شود و موقعیت خود را می گیرد و کنتاکت های الکتریکی را می بندد یا باز می کند.
قبل از بررسی سنسور فشار، از نرمال بودن سطح روغن و همچنین فیلتر روغن اطمینان حاصل کنید. نشتی در محفظه موتور را بررسی کنید. اگر همه چیز درست است، می توانید به بررسی سنسور ادامه دهید.
چگونه DDM را بررسی کنیم؟
به عنوان یک قاعده، آنچه با فشار همراه است معمولاً با فشار سنج بررسی می شود. گیج فشار را به جای فشارسنج پیچ کنید و موتور را روشن کنید. در حالت بیکار، گیج فشار باید فشار 0,65 کیلوگرم بر سانتی متر مربع یا بیشتر را نشان دهد، می توان نتیجه گرفت که فشار طبیعی است، اما سنسور فشار وجود ندارد، به این معنی که سنسور فشار روغن نیاز به تعویض فوری دارد.
اگر فشار سنج در دست نداشتید و در وسط مسیر چراغ فشار روغن روشن شد، می توانید سنسور فشار را به روش دیگری بررسی کنید. برای انجام این کار، پیچ سنسور را باز کنید و استارت را بدون روشن کردن موتور بچرخانید. اگر در حین چرخش استارت، روغن از سوکتی که سنسور در آن نصب شده است پاشیده یا بریزد، همچنین به این نتیجه می رسیم که سنسور معیوب است و باید تعویض شود.
نحوه تعویض سنسور فشار روغن لادا کالینا با دستان خود
اگر پس از بررسی های بالا به این نتیجه رسیدید که سنسور به درستی کار نمی کند و باید تعویض شود، دستورالعمل های اضافی به شما کمک می کند تا کار را انجام دهید.
تعویض سنسور فشار روغن یک روش ساده و آسان است که می تواند در خانه انجام شود.
از ابزاری که نیاز دارید: کلید "21".
1. اول از همه، شما باید پوشش پلاستیکی تزئینی را از موتور جدا کنید.
2. سنسور فشار روغن کالینا در قسمت عقب موتور قرار دارد، در جهت عقربه های ساعت به آستین سرسیلندر پیچ می شود.
3. در حالی که گیره های روی جعبه را فشار می دهید، جعبه کابل را از DDM جدا کنید.
4. برای باز کردن پیچ سنسور از کلید "21" استفاده کنید.
5. مبدل فشار جدید را برای نصب آماده کرده و در سوکت نصب کنید.
6. همه چیز را به درستی سفت کنید، بلوک کابل را جایگزین کنید، پوشش تزئینی را نصب کنید و بررسی کنید که آیا مشکل ادامه دارد یا خیر. اگر پس از شروع، چراغ پس از چند ثانیه خاموش شد، می توان نتیجه گرفت که نقص در DDM بوده است، به این معنی که تعویض آن بیهوده نبوده است.
سنسور فشار روغن در عکس ویبرنوم کجاست
گاهی اوقات پیش می آید که روی داشبورد خودرو، در حالت بیکار یا بلافاصله پس از راه اندازی موتور، نشانگر سنسور فشار روغن روشن می شود. بعید است که بدون باز کردن کاپوت بتوان علت را تعیین کرد. علاوه بر این، ممکن است دلایل مختلفی وجود داشته باشد که چراغ فشار روغن روشن می شود. با اطمینان، فقط یک چیز در موتور 100٪ چیزی از کار افتاده یا از کار افتاده است. در این مقاله سعی می کنم در مورد تمام علل احتمالی چنین پدیده ناخوشایندی مانند روشن شدن چراغ سنسور فشار روغن و همچنین روش ها و راه های رفع مشکلات احتمالی به شما بگویم. چراغ فشار روغن نوعی اخطار یا در موارد شدید تایید می کند که مشکلی در موتور وجود دارد. از جمله دلایل احتمالی این پدیده ممکن است.
هر چند که ممکن است، دلیل، در واقع، نقش مهمی ندارد، و از این واقعیت که شما مقصر این نقص را پیدا کنید، بعید است که احساس بهتری داشته باشید. باید درک کنید که مشکلی وجود دارد و باید به آن رسیدگی شود. نکته اصلی در این مورد این است که خود نقص را که باعث روشن شدن لامپ فشار شده است، شناسایی کنید و برای رفع آن در اسرع وقت کار انجام دهید، در غیر این صورت عواقب آن می تواند بسیار جهانی تر و پیچیده تر باشد. و بنابراین، به توجه شما، دلایل اصلی که چرا سنسور فشار روغن ممکن است نشان دهنده نقص باشد.
سطح روغن پایین در مخزن. 1. پایین بودن سطح روغن در سامپ شاید یکی از رایج ترین دلایل روشن شدن چراغ فشار روغن باشد. با کارکرد منظم خودرو، نظارت مداوم بر سطح روغن و همچنین عدم وجود نشتی در میل لنگ ضروری است. هر گونه لکه روغن، حتی یک لکه جزئی، در یک ماشین دائماً پارک شده باید باعث نگرانی شود.
لادا کالینا. سنسور فشار روغن روشن شد.
با این حال، نباید از این نکته غافل شد که افت سطح روغن در خودروهای قابل تعمیر نیز ممکن است رخ دهد.
دومین دلیل ممکن برای روشن شدن لامپ فشار روغن ممکن است استفاده از فیلترهای روغن بی کیفیت یا غیر اصلی باشد. حتی پس از خاموش شدن کامل موتور، مقدار مشخصی روغن باید در فیلتر روغن باقی بماند. این لازم است تا در هیچ موردی اثر به اصطلاح "گرسنگی روغن موتور" ایجاد نشود.
این ویژگی ناخوشایند و خطرناکی است که فیلترهای روغن بی کیفیت دارند، زیرا عملکرد نگه داشتن روغن در داخل فیلتر را ندارند، بنابراین آزادانه به داخل میل لنگ جریان می یابد.
سیم کشی سنسور فشار روغن معیوب ممکن است باعث روشن شدن چراغ فشار روغن شود. نشانگر فشار روغن، که روی داشبورد قرار دارد، به سنسور فشار روغن بستگی دارد و زمانی کار می کند که مشکلی در فشار وجود داشته باشد. آنها با کابل به یکدیگر متصل می شوند. اگر فشار روغن کمتر از حد تنظیم شده باشد، سنسور لامپ را به زمین می بندد.
پس از بازگشت فشار به حالت نرمال یا افزایش سطح تنظیم شده، کنتاکت سنسور باز می شود و لامپ خاموش می شود. با این حال، اگر سنسور فشار روغن معیوب باشد، چراغ خاموش نمی‌شود یا تنها زمانی که فشار تغییر می‌کند، مانند هنگام تبدیل مجدد به گاز، روشن می‌شود.
چراغ فشار روغن نیز ممکن است پس از از کار افتادن شیر تخلیه روشن شود. اگر فشار روغن در سیستم بسیار کم است، یک شیر کاهنده فشار خوب باید در وضعیت بسته باشد. اگر سوپاپ بچسبد یا باز شود، سیستم نمی تواند تحت فشار قرار گیرد و باعث روشن شدن چراغ فشار روغن می شود.
5. اگر صفحه پمپ روغن گرفتگی داشته باشد، فشار سنج روغن فشار کم را نشان می دهد. با کمک شبکه دریافت روغن، پمپ روغن و خود موتور از نفوذ ذرات بزرگ به سطوح کار محافظت می شوند. خاک، تراشه های فلزی و سایر عناصر ناخواسته به عنوان یک ساینده خشن بر روی سطح تمام قطعات عمل می کنند.
اگر روغن تمیز باشد، بدون هیچ گونه آلودگی، آزادانه از روی صفحه عبور می کند، در حالی که سنسور فشار روغن در "حالت آرام" است، که نمادی از عملکرد طبیعی موتور است. اما زمانی که روغن آلوده باشد و به خوبی از فیلتر عبور نکند، سیستم قادر به ایجاد فشار لازم برای عملکرد عادی نیست. پس از گرم شدن موتور، روغن مایع شده و بسیار راحت تر از توری عبور می کند.
برای نصب این گزینه خراب، فقط می توانید ظرف روغن را بردارید.
در صورت از کار افتادن پمپ روغن، سنسور فشار روغن، مشکل را با چراغ هشدار تشخیص می دهد.
اگر پمپ روغن نتواند فشار لازم برای روانکاری معمولی را تامین کند، کنتاکت های سوئیچ فشار روغن بسته می شوند و نشانگر فشار روغن روی داشبورد نشان دهنده نقص است. پس از اتمام تست فشار روغن، پمپ روغن قابل بررسی است. برای این کار باید ظرف روغن را بردارید. همه چیز برای امروز است. امیدوارم مقاله برای شما مفید بوده باشد و در صورت روشن شدن چراغ سنسور فشار روغن به شما در تشخیص مشکل کمک کند.
