Cupra Ateca بدون شک یک نوآوری است، اما چیزی در آن برای من کم است.

تا همین اواخر، کلمه "Cupra" تنها با دو نوع اصیل مدل در اصطبل Seat مرتبط بود - ایبیزا و لئون. امروزه این کلمه بسیار مهمتر از قبل شده است. بسیاری از مردم به خوبی می دانند که اکنون یک برند جدید است که به معنای ایده های جدید، راه حل های جدید و پروژه های جالب جدید است. اولی مدلی است که اگرچه در نگاه اول ممکن است مانند یک کتلت گرم شده به نظر برسد، اما هیچ چیز اضافی در آن وجود ندارد. Cupra Ateca، از آنجایی که ما در مورد آن صحبت می کنیم، نه تنها یک خودروی عالی است، بلکه یک پیشگام در کلاس خودروهای کاربردی اسپرت جمع و جور است.

آتکا بالاخره شخصیت پیدا کرد

طراحان مدل کوپرا آتکا از همان ابتدا، با توجه به طراحی واقعا جالب Seat Atec پایه، آنها کار کمی ساده تر داشتند. کافی بود سپر جلو را با یک نوشته اضافی پایین بیاوریم کوپرا، شعله های ظریف گلگیرها، دامن های جانبی، لبه اسپویلر روی درب عقب و دیفیوزر روی سپر عقب و چهار لوله اگزوز کاملاً قابل مشاهده را اضافه کنید. و لطفا! از یک ماشین خوب، یک ماشین بسیار زیبا و اصلی گرفتیم. باید اعتراف کنم که بالاخره کوپرا به نظر می رسد که من شخصاً انتظار داشتم - به معنای "نژاد". Seat Leon Cupra، اگرچه من همیشه آن را به عنوان یک ماشین دوست داشتم، متاسفانه - وظیفه من - فاقد شخصیت است. با توجه به قابلیت هایش و آنچه در حین رانندگی به راننده ارائه می دهد، کمی بی مزه به نظر می رسد. کوپرا آتکا این یک داستان کاملا متفاوت است. در نگاه اول می دانیم که با چه چیزی سر و کار داریم و در واقع تصمیم گیری در مورد چنین خودرویی دقیقاً همین را می خواهیم. نیست؟

داخلی آتکا بخرید در مقایسه با Seat Ateca کمی متفاوت است. البته در همان ابتدا به لوگوی جدید قرار گرفته در مرکز فرمان و صندلی‌های اسپرت تراش‌شده در آلکانترا با پانل‌های جانبی کانتور بیشتر توجه خواهیم کرد. بقیه را قبلاً می دانیم، بنابراین چیز زیادی برای نوشتن وجود ندارد.

و زیر کاپوت Cupry Ateca چیست؟ خیلی کامل؟

وقت آن رسیده است که بر روی آنچه واقعاً این خودرو را از سایر خودروهای این بخش متمایز می کند تمرکز کنید. 300 اسب بخار از یک موتور دو لیتری بنزینی ساخته می شود. البته، این یک واحد جدید نیست، اما از بسیاری از مدل های دیگر فولکس واگن - 2.0 TSI به خوبی شناخته شده است.

این واقعیت را تغییر نمی دهد که به لطف این موتور کوپرا آتکا تنها در 4,8 ثانیه به صد می رسد و این واقعاً یک نتیجه عالی است. علاوه بر این، جعبه دنده ای که کاملاً با ضرایب دنده مطابقت دارد. وقتی بخواهیم بیشتر روی پدال گاز فشار بیاوریم، سفت و آماده برای اقدام سریع خواهد بود و زمانی که یک حالت مالیخولیایی همراه ما باشد، احساس آرامش می کنیم. فرمان نیز بیرون نمی زند و به لطف دقت آن را می سازد کوپرا آتکا منحنی ها را مانند هات هچ اصیل می بلعد. در مقایسه با مدل Seat، به لطف استفاده از سیستم تعلیق اسپرت، 10 میلی متر کمتر است و همچنین دارای ترمزهای اختیاری Brembo و سیستم چهار چرخ متحرک 4Drive است. همه اینها در کنار هم یک تجربه رانندگی عالی را ایجاد می کنند و حتی رانندگان کمتر با تجربه وقتی در سکان این SUV جمع و جور می نشینند هیچ ترسی ندارند.

دقیقا! تنها سوال این است که آیا باید باشد. من شخصاً کمی احساس نارضایتی می کنم، چون وقتی سوار چنین ماشینی می شویم، از ترس اینکه در اولین فرصت نخواهد ما را بکشد، باید «شلوارمان را پر کنیم». در اینجا، متأسفانه، ارتشی از سیستم ها به اضافه چهار چرخ محرک نگهداری می شود کوپرا روی یک افسار نسبتاً کوتاه و هیچ بحثی در مورد هیچ، حتی یک حواس پرتی لحظه ای وجود ندارد. صدا هم چشمگیر نیست وقتی برای اولین بار به این دستگاه نگاه کردم، فکر کردم که پس از راه اندازی آن، باید با یک پزشک گوش و حلق و بینی وقت بگیرم. متأسفانه معلوم شد که اگرچه کوپرا آتکا دوست دارد به اگزوز شلیک کند، باید درک کرد که این بیشتر یک سرفه است تا حمله بمب افکن. حیف است، زیرا پتانسیل وجود دارد.

Cupra Ateca چقدر ارزش دارد؟

من آمریکا را با گفتن اینکه باید برای مارک های پریمیوم هزینه بیشتری بپردازید باز نمی کنم. این هم همینطور است آتکا بخرید. باید گرانتر از Seat باشد، تنها سوال این است - چقدر؟ صندلی آتک ما خرید خواهیم کرد و حداقل 81 PLN در سالن باقی می گذاریم و این مبلغ قابل قبولی برای اکثر مشتریان بالقوه است. پشت کوپرا آتکا با این حال، ما باید بیش از دو برابر بیشتر بپردازیم. مجموعه اولیه 191 PLN هزینه دارد و اگر با انتخاب لوازم جانبی تلاش کنیم، ممکن است حتی کمتر از 900 PLN از حساب ما ناپدید شود. این مقدار زیادی است، زیرا در این سطح قیمت می‌توان به مارک‌های برتر نگاه کرد که چیزی از آن کم نمی‌کنند کوپرا، در بازار بسیار قابل شناسایی و قدردانی هستند.

در دفاع قوز با این حال، باید این واقعیت را در نظر بگیرید که در سایر برندهای برتر، ارتقاء مدل های رقیب به سطحی که ارائه می دهد آتکا، هزینه زیادی خواهد داشت و شاید این یک شانس برای این خودرو باشد. با صدای بلند به سالن ها بروید، اما در عین حال با معنی.

با صدای بلند، هر چند کمی مهار

در نهایت، باید اعتراف کنم که مدت زیادی است که این مقاله را ایجاد کرده ام. فقط به خاطر پایان من نمی دانستم این ماشین را چگونه توصیف کنم. از یک طرف، رانندگی عالی، عالی به نظر می رسد، کاربردی و بسیار سریع است. از سوی دیگر، با این حال، بسیار محدود است و آنطور که انتظار داشتم تهاجمی نیست. با این حال، این واقعیت را تغییر نمی دهد که این یک ماشین پیشرفت است. اسپانیایی ها با صدای بلند آمدند کوپرا آتکا به بازار، نشان می دهد که هنوز بین چنین SUV های محبوب فاصله وجود دارد و می توان آن را با مدلی پر کرد که می تواند چیزهای زیادی را خراب کند. و این دقیقاً همان چیزی است که من برای او آرزو می کنم، زیرا او واقعاً می تواند کارهای زیادی انجام دهد.