سیاتیم-221. ویژگی ها و کاربرد
Ciatim-221 یک گریس مقاوم در برابر دما است که برای روانکاری یاتاقان های ساده و سایر قطعات متحرک در واحدهای اصطکاک مختلف با سرعت زاویه ای بیش از 10000 دقیقه استفاده می شود.-1. این در ابتدا در سیستم های هوانوردی و همچنین تجهیزات دفاعی ایجاد و مورد استفاده قرار گرفت، اما اکنون از وضعیت جهانی برخوردار است.
ویژگی های
گریس Ciatim-221 مطابق با الزامات فنی GOST 9433-80 تولید می شود. در حالت اولیه، یک مایع چسبناک بر پایه سیلیس ارگانیک است که صابون های فلزی با وزن مولکولی بالا برای بهبود قوام به آن اضافه می شود. محصول نهایی یک پماد همگن قهوه ای روشن است. به منظور کاهش اکسید شدن در طی واکنش های تماس مکانیکی شیمیایی که در دماهای بالا شروع می شود، افزودنی های آنتی اکسیدانی در ترکیب روان کننده گنجانده شده است.
پارامترهای اصلی این روان کننده طبق GOST 9433-80 عبارتند از:
- ویسکوزیته دینامیکی، Pa s، در 50-°C، بیش از 800 نیست.
- دمای شروع قطره، °C، نه کمتر از - 200.
- محدوده دمایی برنامه توصیه شده - از -50°C تا 100°C (سازنده ادعا می کند که تا 150°ج، اما اکثر کاربران این را تایید نمی کنند).
- حداکثر فشار (در دمای اتاق) توسط یک لایه روان کننده با ضخامت بهینه، Pa - 450 حفظ می شود.
- پایداری کلوئیدی،٪ - نه بیشتر از 7.
- تعداد اسید بر حسب NaOH، نه بیشتر از 0,08.
ناخالصی های مکانیکی و آب در روان کننده باید وجود نداشته باشد. پس از انجماد، خواص محصول به طور کامل احیا می شود.
آن برای چه کاری استفاده می شود؟
مانند سلف خود - گریس Ciatim-201 - این محصول برای محافظت از سطوح مالشی کم بار قطعات تجهیزات مکانیکی در برابر سایش اصطکاکی استفاده می شود که با اکسیداسیون سطح فعال همراه است. برای این منظور، همیشه لازم است از ضخامت کافی لایه روان کننده اطمینان حاصل شود که نباید کمتر از 0,1 ... 0,2 میلی متر باشد. در این حالت افت تنش در لایه معمولاً تا 10 Pa/μm است.
شرایط مشابهی برای تجهیزات مختلف - ماشینآلات کشاورزی، ماشینهای برش فلز، خودروها، مجموعههای بلبرینگ تجهیزات جابجایی مواد و غیره معمول است. با توجه به مقاومت عالی در برابر خوردگی، روانکننده توصیفشده بهویژه برای ماشینهایی که در شرایط رطوبت بالا کار میکنند به آسانی استفاده میشود.
ویژگی های مثبت روان کننده Ciatim-221:
- این محصول به خوبی بر روی سطوح تماس، حتی با پیکربندی پیچیده آنها، حفظ می شود.
- در طول تغییرات دمایی ناگهانی خواص خود را تغییر نمی دهد.
- مقاومت در برابر یخ؛
- بی تفاوتی ضربه به لاستیک؛
- اقتصاد مصرف، که با نوسانات کم محصول همراه است.
Ciatim-221 از نظر ویژگی های مصرف کننده به طور قابل توجهی برتر از گریس است. بنابراین، محصول مورد نظر به راحتی برای نگهداری از باتری های هیدرولیک، چرخ دنده های فرمان خودروها، ژنراتورها، سیستم های یاتاقان پمپ ها، کمپرسورها، واحدهای کشش و سایر قطعاتی که دائماً می توانند رطوبت دریافت کنند، توصیه می شود. گونهای از این روانکننده Ciatim-221f است که بهعلاوه حاوی فلوئور است و با محدوده دمایی استفاده طولانیتر سازگار است.
محدودیت
روان کننده Ciatim-221 در صورتی که تجهیزات برای مدت طولانی در دمای بسیار پایین کار کنند، بی اثر است. همچنین لازم به ذکر است که این محصول به دلیل ویسکوزیته نسبتاً بالا به افزایش مقاومت تماس (15...20%) کمک می کند. دلیل این امر خواص الکتریکی ضعیفی است که Cyatim-221 در دماهای بالا از خود نشان می دهد. به همین دلیل، گریس برای استفاده در مالش قطعات دستگاه های برق قدرت توصیه نمی شود.
لیتول یا سیاتیم چی بهتره؟
Litol-24 گریسی است که برای کاهش دما و ضریب اصطکاک در واحدهایی با سطوح تماس توسعه یافته طراحی شده است. به همین دلیل است که ترکیب آن شامل نرم کننده های مختلفی است که در روان کننده سیاتیم نیستند.
ویسکوزیته بالاتر گریس Litol-24 باعث افزایش مقاومت مواد در برابر روان آب از سطح تیمار شده می شود. بنابراین، Litol-24 در واحدهای اصطکاک ماشینهایی که در فشارهای بالاتر از فشارهای نشاندادهشده در ویژگیهای استاندارد Ciatim-221 کار میکنند، مؤثر است.
یکی دیگر از ویژگی های لیتول قابلیت کار در محیط های بی هوازی و حتی در خلاء است که تمامی محصولات روان کننده خط سیاتیم بدون قدرت هستند.
هر دو روان کننده با سمیت کم مشخص می شوند.
قیمت
بستگی به بسته بندی محصول دارد. انواع رایج بسته بندی روان کننده عبارتند از:
- بانک هایی با ظرفیت 0,8 کیلوگرم. قیمت - از 900 روبل؛
- قوطی های فولادی با ظرفیت 10 لیتر. قیمت - از 1600 روبل؛
- بشکه 180 کیلوگرم. قیمت - از 18000 روبل.
این ویدیو را در یوتیوب تماشا کنید