نوشته "-1,3%" روی برچسب زیر کاپوت خودرو به چه معناست؟
نکاتی برای رانندگان

نوشته "-1,3%" روی برچسب زیر کاپوت خودرو به چه معناست؟

خودروسازان برچسب هایی با برخی از نام های مهم را در چندین مکان زیر کاپوت خودروها قرار می دهند. اطلاعات موجود در آنها مفید است، اگرچه همه به آن توجه نمی کنند. برچسبی را که سازندگان در کنار چراغ جلو قرار می دهند در نظر بگیرید.

نوشته "-1,3%" روی برچسب زیر کاپوت خودرو به چه معناست؟استیکر چه شکلی است؟

برچسب مورد نظر شبیه یک مستطیل کوچک سفید یا زرد است. به صورت شماتیک یک چراغ جلو را نشان می دهد و عدد مشخصی را به عنوان درصد نشان می دهد، اغلب 1,3٪. در موارد نادر، ممکن است برچسبی وجود نداشته باشد، سپس مهری با همان شماره روی بدنه پلاستیکی چراغ جلو پیدا می شود.

نحوه رمزگشایی کتیبه روی برچسب

عدد روی برچسب بسته به طراحی اپتیک خودرو می تواند بین 1-1,5 درصد متغیر باشد. این علامت کاهش پرتو چراغ جلو را در زمانی که دستگاه بارگیری نمی کند تعیین می کند.

اتومبیل های مدرن دارای اصلاح کننده هایی هستند که به شما امکان می دهد چراغ های جلو را بسته به میل راننده، وضعیت جاده و سایر شرایط خارجی تنظیم کنید. بنابراین، به عنوان مثال، اگر صندوق عقب خودرو را به طور کامل با چیز سنگین بارگیری کنید، جلوی خودرو بالا می رود و چراغ های جلو به جاده نمی تابد، بلکه به سمت بالا می تابد. اصلاح کننده به شما امکان می دهد زاویه پرتو را تغییر دهید تا دید عادی را بازیابی کنید.

مقدار 1,3٪ به این معنی است که اگر تصحیح کننده روی صفر تنظیم شود، سطح کاهش پرتو نور 13 میلی متر در هر 1 متر خواهد بود.

نحوه استفاده از اطلاعات استیکر

اغلب، صاحبان خودرو با این واقعیت مواجه می شوند که چراغ های جلو به طور ناکارآمد تنظیم شده اند: جاده کم نور است و رانندگانی که به سمت آنها می روند حتی با نور کم کور می شوند. این مشکلات با تنظیم صحیح اپتیک جلو برطرف می شود. تمام جزئیات چنین روشی به طور مفصل در کتابچه راهنمای دستورالعمل برای یک ماشین خاص توضیح داده شده است. برای خود پیکربندی، اطلاعات از برچسب کافی خواهد بود.

به صورت زیر می توانید کارایی چراغ های جلو و اصلاح کننده را بررسی کنید.

  1. اول از همه، ماشین باید آماده شود: همه چیزها را از صندوق عقب بردارید، به خصوص موارد سنگین، فشار باد لاستیک را تنظیم کنید، باک بنزین را پر کنید. علاوه بر این، می توانید وضعیت تعلیق و کمک فنرها را بررسی کنید. همه اینها اجازه می دهد تا سطح "صفر" پرتو نور را که از آن شمارش معکوس انجام می شود، ثابت شود.
  2. دستگاه آماده شده به گونه ای نصب می شود که فاصله چراغ های جلو تا دیوار یا سایر سطوح عمودی 10 متر باشد. این میانگین فاصله توصیه شده است. برخی از سازندگان توصیه می کنند که 7,5 یا 3 متر را تنظیم کنید، این را می توان در کتابچه راهنمای خودرو روشن کرد.
  3. برای راحتی، ارزش دارد که روی دیوار علامت گذاری کنید: مرکز هر یک از پرتوهای نور را از چراغ های جلو و مرکز ماشین علامت بزنید.
  4. اگر چراغ های جلو به درستی تنظیم شده باشند، با خواندن برچسب 1,3٪ در فاصله 10 متری، حد بالای نور روی دیوار 13 سانتی متر کمتر از منبع نور (رشته در چراغ جلو) خواهد بود.
  5. آزمایش بهتر است در شب و در هوای خوب انجام شود.

مهم است که هر از چند گاهی عملکرد صحیح چراغ های جلو را بررسی کنید، زیرا تنظیمات در حین کارکرد خودرو به اشتباه می افتد. اگر لامپ‌ها تعویض نشده‌اند، سالی یک‌بار یا حتی کمتر این کار را انجام دهید (ممکن است بازتاب‌کننده‌ها از بین بروند). ساده ترین راه برای بررسی سرویس خودرو یک روش استاندارد و ارزان است.

از تنظیم صحیح چراغ های جلو غافل نشوید: هنگام رانندگی در شب، واکنش سریع راننده بسیار مهم است. چراغ های جلو که به درستی تنظیم نشده اند ممکن است مانع را به موقع روشن نکنند که ممکن است منجر به تصادف شود.

اضافه کردن نظر