چه چیزی باعث ترک یا نشتی در منیفولد اگزوز می شود؟
ماشین شما دو منیفولد دارد - ورودی و اگزوز. هر دو اهداف مهمی را دنبال می کنند، اما مشکلات منیفولد اگزوز در دراز مدت بیشتر رخ می دهد. بسته به نوع و مدل ...
ماشین شما دو منیفولد دارد - ورودی و اگزوز. هر دو اهداف مهمی را دنبال می کنند، اما مشکلات منیفولد اگزوز در دراز مدت بیشتر رخ می دهد. بسته به ساخت و مدل شما، منیفولد شما ممکن است یک تکه چدن با کانال ها/پورت های تعبیه شده در آن باشد، یا ممکن است مجموعه ای از لوله های متصل به هم باشد. وظیفه اصلی منیفولد اگزوز گرفتن گازها از هر سیلندر و هدایت آنها به لوله اگزوز است.
چرا فاضلاب ترک می خورد و نشتی دارد؟
همانطور که می توانید تصور کنید، منیفولدهای اگزوز در معرض گرمای شدید هستند. آنها همچنین در هنگام گرم شدن و سرد شدن دچار انبساط و انقباض قابل توجهی می شوند. با گذشت زمان، این منجر به خستگی فلز می شود (هم چدن و هم انواع دیگر منیفولدهای اگزوز در معرض این هستند). با افزایش خستگی، ممکن است ترک هایی در منیفولد ظاهر شود.
مشکل احتمالی دیگر مربوط به واشر منیفولد اگزوز است. واشر بین منیفولد و بلوک موتور قرار دارد و برای آب بندی شکاف کوچک بین دو جزء طراحی شده است. مانند خود منیفولد، واشر در معرض حرارت قابل توجه و همچنین انبساط و انقباض قرار می گیرد. در نهایت شکست خواهد خورد (این امری طبیعی است و چیزی جز فرسودگی عمومی ایجاد نمی کند). وقتی از کار بیفتد، شروع به نشت می کند.
مشکلات مرتبط با ترک و نشتی منیفولد
مشکلات متعددی در ارتباط با ترک و نشتی در منیفولد اگزوز وجود دارد. ابتدا گازهای داغ اگزوز به جای اینکه از طریق لوله اگزوز به پایین دست هدایت شوند، اکنون از زیر کاپوت خارج می شوند. این می تواند به قطعات پلاستیکی در محفظه موتور آسیب برساند. همچنین می تواند خطری برای سلامتی ایجاد کند زیرا دود اگزوز می تواند به داخل خودرو وارد شود.
همچنین ممکن است این امر بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد. اگر منیفولد اگزوز شما ترک خورده باشد یا نشتی داشته باشد، فشار برگشتی در سیستم اگزوز نادرست خواهد بود که می تواند باعث کاهش قدرت موتور، پاشش آب و سایر مشکلات شود. البته در آزمون پرت هم موفق نمی شوید.
