لاستیک های 4×4 چیست؟
نکاتی برای رانندگان

لاستیک های 4×4 چیست؟

در حالی که آنها به آرامی برای بسیاری از رانندگان به "هنجار" تبدیل می شوند، تفاوت بین لاستیک های استاندارد و لاستیک های 4x4 هنوز برای توده ها یک راز است.

مهم ترین تفاوت بین لاستیک های 4x4 و لاستیک های استاندارد، هدف و تطبیق پذیری آنها است. لاستیک استاندارد خودرو طراحی شده اند تا با جاده های آسفالت شده ای که هر روز می بینیم مطابقت داشته باشد و در عین حال کشش را حفظ کند. لاستیک‌های 4×4 با لاستیک‌های معمولی تفاوت دارند زیرا طراحی آنها با شرایط خارج از جاده مانند برف، چمن، خاک و گل سازگار است.

برای تعویض لاستیک قیمت بگیرید

تفاوت بین لاستیک های معمولی و لاستیک های 4×4

تفاوت های قابل مشاهده بین این دو اغلب ظریف است، اگرچه با کمی مشاهده مشخص می شود که الگوهای مختلف آج هدف لاستیک را تغییر می دهد. هنگام مشاهده لاستیک 4×4، می بینید که آج عمیق تر است و فاصله های بیشتری بین آج ها نسبت به لاستیک استاندارد دارد. این طراحی با اطمینان از تماس کافی لاستیک با زمین، به حفظ کشش در شرایط نامطلوب فوق الذکر کمک می کند.

صرف نظر از این مزایا، هنگام استفاده از لاستیک های 4x4 در جاده، رانندگان به سرعت متوجه می شوند که لاستیک ها بسیار سریعتر از لاستیک های استاندارد فرسوده می شوند. این به دلیل افزایش مقاومت غلتشی است که به نوبه خود اصطکاک لاستیک را افزایش می دهد. علاوه بر این، با ایجاد چنین کشش قوی، تایرهای 4×4 سرعت خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش داده و در نتیجه مصرف سوخت بیش از حد را به همراه دارد.

اگر تایرهای استوک روی سطوح گل آلودی قرار می‌گرفتند که 4x4s در آن برتری دارند، لاستیک‌های معمولی به سرعت با گل مسدود می‌شوند و کشش را از دست می‌دهند. این عدم کشش باعث می شود تا لاستیک بدون توانایی حرکت به جلو یا عقب بچرخد. این سناریو اغلب زمانی دیده می‌شود که خودرویی که از لاستیک‌های استاندارد جاده استفاده می‌کند در گل و لای با چرخ‌های بیهوده گیر می‌کند.

لاستیک های 4x4 چیست؟

انواع لاستیک 4×4

معمولا لاستیک هایی که مردم به آن ها لاستیک 4x4 می گویند در واقع لاستیک های 4x4 هستند. لاستیک های خارج از جاده; فقط یکی از انواع لاستیک های 4×4. انواع اصلی شامل لاستیک‌های آفرود قبلی، لاستیک‌های جاده‌ای 4×4 و لاستیک‌های همه‌جانبه 4×4 است.در حالی که تفاوت‌ها از نام آن به راحتی قابل درک است، تفاوت‌ها و نتایج فیزیکی همیشه قابل توجه نیست. لاستیک های جاده 4×4 در جاده ها دوام بیشتری دارند و معمولاً عمق آج کمی بیشتر از لاستیک های معمولی دارند زیرا سازندگان تصور می کنند که از آنها در خارج از جاده استفاده می شود.

تایرهای 4×4 همه زمینی هم برای استفاده در خارج از جاده و هم برای استفاده در جاده طراحی شده اند، اگرچه تخصصی نیستند. به اندازه کافی خارج از جاده و در جاده، آنها تعادل کاملی را بین این دو برقرار می کنند.

برای لاستیک های نو پیشنهاد دریافت کنید

همه چیز در مورد لاستیک، نصب تایر، لاستیک زمستانی و چرخ

  • لاستیک، نصب لاستیک و تعویض چرخ
  • لاستیک و رینگ زمستانی نو
  • دیسک های جدید یا جایگزینی دیسک های شما
  • لاستیک های 4×4 چیست؟
  • تایرهای ران فلت چیست؟
  • بهترین مارک لاستیک چیست؟
  • مراقب تایرهای نیمه فرسوده ارزان قیمت باشید
  • لاستیک ارزان آنلاین
  • لاستیک پنچر؟ نحوه تعویض لاستیک پنچر شده
  • انواع و اندازه لاستیک
  • آیا می توانم لاستیک های پهن تری را روی ماشین خود نصب کنم؟
  • سیستم مانیتورینگ فشار تایر TPMS چیست؟
  • لاستیک های اکو؟
  • تراز چرخ چیست؟
  • سرویس خرابی
  • قوانین لاستیک های زمستانی در انگلستان چیست؟
  • نحوه تشخیص درست بودن لاستیک های زمستانی
  • لاستیک های زمستانی شما سالم هستند؟
  • در صورت نیاز به لاستیک های زمستانی نو، هزاران نفر صرفه جویی کنید
  • لاستیک چرخ یا دو مجموعه لاستیک را عوض کنید؟

اضافه کردن نظر