خازن استارت در خودرو چیست؟
مقدار
خازن جرقه زنی خازنی است که برای نگه داشتن مقدار کمی جریان در سیستم جرقه زنی موتور طراحی شده است. هدف اصلی آن این است که به عنوان زمینی برای بارهای الکتریکی خدمت کند.
خودروها دارای سیستم جرقه زنی هستند که از چندین عنصر تشکیل شده است که با هم باعث استارت خودرو می شوند.
خازن استارت یا خازن راه انداز عنصری از سیستم جرقه زنی خودرو است که در هنگام چرخاندن کلید یا فشار دادن دکمه به استارت صحیح خودرو کمک می کند.
خازن استارت چیست؟
خازن استارت یک خازن الکتریکی است که جریان یک یا چند سیم پیچ موتور القایی AC تک فاز را تغییر می دهد و میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند.
همانطور که از نام آن پیداست، خازن استارت وظیفه روشن کردن این دستگاه ها را هنگام اتصال به منبع نور دارد، گشتاور راه اندازی موتور را افزایش می دهد تا موتور بتواند به سرعت روشن و خاموش شود، و یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند که ولتاژ را القا می کند. .
چند نوع خازن راه اندازی وجود دارد؟
دو نوع متداول خازن شروع و خازن دوتایی هستند. واحد ظرفیت این خازن ها میکروفاراد می باشد. خازن های قدیمی ممکن است با عبارات منسوخ "mfd" یا "MFD" که مخفف microfarad نیز می باشد برچسب گذاری شوند.
عملکرد خازن استارت چیست؟
خازن استارت وظیفه پشتیبانی از احتراق خودرو را دارد که حاوی مقدار کمی جریان است. وظیفه اصلی خازن این است که به عنوان زمینی برای بار الکتریکی عمل کند و از جرقه زدن الکترودها علیه یکدیگر جلوگیری کند.
متأسفانه این خازن نیز مستعد خرابی و ایراداتی است که به عنوان اشکال در استارت خودرو متوجه آن خواهیم شد. جنبه بد این علامت این است که می تواند به دلایل دیگری رخ دهد و تنها راه برای تعیین اینکه مربوط به خازن راه اندازی است این است که با دو علامت دیگر همراه باشد.
علائم شروع بد خازن
1.-استاتیک قوی در رادیو
اگر خازن نتواند شارژ نگه دارد، جرقه های زیادی در سیستم جرقه زنی ایجاد می شود. بار الکتریکی و تداخل مغناطیسی که ایجاد می کند باعث می شود مقدار قابل توجهی الکتریسیته ساکن در رادیو شما ایجاد شود. ایستگاه هایی که معمولاً به وضوح می شنوید اکنون تشخیص آنها بسیار دشوار است و از تنظیم خارج می شوند. از آنجایی که جرقه فقط زمانی اتفاق می‌افتد که موتور در حال کار است، رادیو به طور معمول با موتور خاموش و فقط باتری کار می‌کند.
2.- جرقه زرد
اگر خازن معیوب باشد، گاهی اوقات می توان با نگاه کردن به دور آرام موتور آن را تشخیص داد. پوشش نوک باید برداشته شود و برخی از موتورها بدون آن کار نمی کنند، اما اگر خازن خراب باشد احتمالاً جرقه زرد بزرگی بین دو نقطه تماس خواهید دید.
3.- مشکل استارت زدن خودرو
اگر خازن معیوب باشد، نقاط تماس ممکن است به دلیل جرقه زدن بیش از حد آسیب ببینند و ممکن است خودرو به سختی روشن شود و همچنین کار نکند.
:
