رگولاتور گاز سوئیچینگ چیست؟

	رگولاتورهای سوئیچینگ گاز در بسیاری از شرایط که به بیش از یک سیلندر نیاز است، مانند کاروان ها، خانه های تعطیلات و قایق ها استفاده می شود. آنها معمولا دو تا چهار سیلندر را کنترل می کنند. رگلاتور معمولاً روی دیواره (دیوار جانبی) کابین گاز نصب می شود و به دو یا چند سیلندر متصل می شود. هنگامی که یک سیلندر خالی است، تنظیم کننده سوئیچینگ به منبع آماده به کار سوئیچ می کند تا جریان گاز مداوم را تضمین کند.
	دو نوع تنظیم کننده گاز سوئیچینگ وجود دارد: دستی - شما خودتان با یک اهرم تغییرات را ایجاد می کنید خودکار - تنظیم کننده به سیلندر دیگر سوئیچ می کند
	در نسخه دستی، زمانی که یک سیلندر تقریبا خالی است، خودتان اهرم را می چرخانید تا تغذیه را به دیگری تغییر دهید.
	تنظیم کننده تغییر نوع اتوماتیک، زمانی که گاز کم است را حس می کند و در آن نقطه به یک مخزن جدید سوئیچ می کند.
دستی یا اتوماتیک - کدام بهتر است؟
	گاورنر دستی به شما این امکان را می دهد که تعویض سیلندر را خودتان کنترل کنید. این بدان معناست که می توانید با اطمینان از خالی بودن کامل مخزن قبل از تعویض، در هزینه خود صرفه جویی کنید. رگولاتور دستی نیز ارزان تر از رگولاتور اتوماتیک است. با این حال، خطر کمبود گاز بیشتر از سیستم اتوماتیک است.
	کنترل دنده اتوماتیک تعویض دنده را برای شما انجام می دهد که مخصوصاً اگر در نیمه شب یا در هوای بد بنزین تمام شود بسیار مفید است. از سوی دیگر، بسیاری از مردم احساس می کنند که رگولاتور خیلی زود سوئیچ می شود و مقداری از گاز باقی مانده در بطری اول را هدر می دهد. و اگر فراموش کردید میزان استفاده خود را پیگیری کنید، ممکن است به جای یک مخزن، دو مخزن خالی داشته باشید.
	اگر از قبل یک رگولاتور نادیده گرفتن دستی دارید، می‌توانید با اضافه کردن یک سر نادیده‌گیر خودکار که به اتصالات موجود شما پیچ می‌شود، آن را به یک خودکار تبدیل کنید. این به مدل و مدل رگولاتور شما بستگی دارد.
	قبلاً در کاروان ها و موتورخانه ها، کنترل دنده ها مستقیماً به سیلندرها متصل می شد. با این حال، در سال 2003، قانون در بریتانیا تغییر کرد تا آنها را به طور دائم در یک دیوار یا دیوار نگه دارند. تنظیم کننده باید در بالای سیلندرها قرار گیرد و نه در همان سطح با آنها. این کار برای کاهش خطر گاز مایع متراکم، باقیمانده‌های روغنی یا سایر آلاینده‌هایی است که از مخزن وارد رگلاتور می‌شوند.
	اگرچه می‌توانید سیلندرها را خودتان به یک رگولاتور سوئیچینگ متصل کنید یا یک هد سوئیچینگ خودکار را به یک سیستم دستی اضافه کنید، قوانین بریتانیا فقط یک مهندس ایمنی گاز واجد شرایط را ملزم به نصب یا تعمیر این نوع رگلاتور می‌کند. این به این دلیل است که ثابت است و تمام لوله های گاز پس از نصب باید تست فشار شوند.