دمنده چیست و چگونه کار می کند؟

برای اینکه سوپرشارژر کار خود را انجام دهد باید با تسمه و قرقره به موتور متصل شود تا با چرخش خود دستگاه تغذیه شود. به محض اینکه هوا شروع به گردش می کند، روتورهای داخلی سوپرشارژر آن را فشرده کرده و به داخل محفظه احتراق هدایت می کنند.

خودروسازان راه های زیادی را توسعه داده اند تا به موتورهای احتراق داخلی اجازه دهند فوراً قدرت و سرعت بیشتری به دست آورند. 

یکی از محبوب‌ترین راه‌هایی که یک موتور احتراق داخلی می‌تواند نیرو تولید کند، استفاده از آن است سوپرشارژر. در سال های اخیر، تولید کنندگان شروع به استفاده بیشتر کرده اند سوپرشارژرها و از چنین موتورهای بزرگی دوری می‌کنند، در حالی که نه تنها خودروهای ارزان‌تری ارائه می‌کنند، بلکه قوانین زیست‌محیطی را نیز رعایت می‌کنند. 

چه شده است سوپرشارژر

Un سوپرشارژر این یک کمپرسور است که در یک موتور احتراق داخلی برای ایجاد فشار نصب شده است که باعث افزایش چگالی توان آن می شود.

نیروی سوپرشارژر به صورت مکانیکی با استفاده از تسمه، زنجیر یا شفت متصل به میل لنگ موتور تامین می شود. این دستگاه کمک می‌کند تا همان مقدار هوایی را که موتور بزرگ‌تر به طور طبیعی استنشاق می‌کند، به موتور کوچک‌تر فشار دهد تا وقتی پای سوارکار به زمین برخورد می‌کند، بتواند همان مقدار نیرو را تولید کند.

مزایا سوپرشارژر

1.- بزرگترین کرامت سوپرشارژر این اقدام فوری آن از محدوده دور پایین است. هیچ تاخیر یا تاخیری در تحویل برق وجود ندارد.

2.- با وجود اینکه یک جزء بسیار سخت است، اما از نظر دما قابل اطمینان و نسبتاً آسان است.

3.- بر خلاف توربوشارژرنیازی به روغن کاری ندارد. 

محدودیت ها سوپرشارژر

1.- اتصال مستقیم از طریق قرقره های موتور می تواند قدرت آن را کاهش دهد.

2.- نگهداری آن باید دائمی بوده و توسط متخصص انجام شود

3- هزینه های نگهداری بالا

4.- عمل مداوم آن باعث ایجاد بار بر روی موتور می شود که می تواند سایش آن را تسریع کند. جلوگیری از این امر مستلزم تعمیر و نگهداری مداوم است، به خصوص اگر وسیله نقلیه مسابقه ای پیست یا درگ باشد. 

: