کنترل آب و هوا در خودرو چیست و این سیستم چگونه کار می کند
در بررسی بسیاری از خودروها می توانید بخوانید که آنها به سیستم کنترل آب و هوا مجهز هستند. این سیستم چیست و چه عملکردی دارد؟
کنترل آب و هوا به بخاری داخلی، تهویه مطبوع، فن، فیلترها و سنسورهای مختلف ترکیب شده در یک سیستم گفته می شود که در قسمت های مختلف کابین قرار دارند. کنترل آب و هوا توسط سنسورهای الکترونیکی تنظیم می شود که شرایط مطلوبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد می کند.
کنترل آب و هوا نه تنها اجازه می دهد تا دما را در سطح مورد نظر حفظ کنید، بلکه آن را به صورت منطقه ای نیز انجام دهید، یعنی ایجاد شرایط بهینه برای هر صندلی در کابین، به ترتیب، سیستم های کنترل آب و هوا عبارتند از:
- تک منطقه؛
- دو منطقه ای؛
- سه منطقه ای؛
- چهار منطقه ای
کنترل آب و هوا از یک سیستم کنترل آب و هوا (کولر، رادیاتور گرمایش، فن، گیرنده و کندانسور) و یک سیستم کنترل تشکیل شده است.
کنترل دما و وضعیت هوا در کابین با استفاده از سنسورهای ورودی انجام می شود که کنترل می کنند:
- دمای هوا در خارج از ماشین؛
- سطح تابش خورشیدی؛
- دمای اواپراتور؛
- فشار سیستم تهویه مطبوع
پتانسیومترهای دمپر زاویه و جهت جریان هوا را تنظیم می کنند. تعداد سنسورها بسته به تعداد مناطق آب و هوایی در خودرو افزایش می یابد.
تمام داده های سنسورها به واحد کنترل الکترونیکی ارسال می شود که پردازش می کند و بسته به برنامه وارد شده، عملکرد سیستم تهویه مطبوع را تنظیم می کند، دما را کاهش و افزایش می دهد یا جریان هوا را در جهت درست هدایت می کند.
همه برنامه های کنترل آب و هوا به صورت دستی یا از پیش نصب شده در ابتدا وارد می شوند. شرایط دمایی مطلوب برای راننده و سرنشینان در محدوده 16-30 درجه سانتیگراد است. برای صرفه جویی در مصرف برق، کولر گازی دمای مورد نظر را پمپ می کند و تا زمانی که سنسورها کاهش سطح تنظیم شده را تشخیص دهند، به طور موقت خاموش می شود. دمای هوای مورد نظر با مخلوط کردن جریان‌هایی که از بیرون می‌آیند و هوای گرم به دست می‌آید که توسط مایع خنک‌کننده در رادیاتور اجاق گاز گرم می‌شود.
شایان ذکر است که کنترل آب و هوا به طور قابل توجهی بر مصرف انرژی و مصرف سوخت تأثیر می گذارد.
بارگذاری…
