تست افت ولتاژ چیست؟

مشکل اینجاست که موتور شما کند می چرخد ​​یا اصلا نمی چرخد ​​اما باتری و استارت خوب کار می کنند. یا دینام شما به طور معمول شارژ می شود اما باتری را شارژ نمی کند. بدیهی است که AvtoTachki باید این مشکل الکتریکی را برطرف کند.

اغلب این نوع مشکل برق خودرو به دلیل مقاومت بیش از حد در مدار جریان بالا رخ می دهد. اگر جریانی در جریان نباشد، باتری نمی تواند شارژ را نگه دارد و استارت نمی تواند موتور را بچرخاند. برای ایجاد مشکل مقاومت زیادی لازم نیست. گاهی اوقات زیاد طول نمی کشد و ممکن است مشکل با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نباشد. در آن زمان تست افت ولتاژ انجام می شود.

تست افت ولتاژ چیست؟

این روشی برای عیب یابی مشکلات الکتریکی است که نیازی به جداسازی ندارد و اگر اتصال خوبی داشته باشید در مدت زمان کوتاهی نشان داده می شود. برای این کار، AvtoTachki یک بار در مدار مورد آزمایش ایجاد می کند و از یک ولت متر دیجیتال برای اندازه گیری افت ولتاژ در اتصال تحت بار استفاده می کند. تا آنجا که به ولتاژ مربوط می شود، همیشه مسیر کمترین مقاومت را دنبال می کند، بنابراین اگر مقاومت زیادی در یک اتصال یا مدار وجود داشته باشد، مقداری از آن از ولت متر دیجیتال عبور کرده و ولتاژ را نشان می دهد.

با اتصال خوب، نباید افت یا حداقل بسیار کم (معمولاً زیر 0.4 ولت و در حالت ایده آل زیر 0.1 ولت) وجود داشته باشد. اگر افت بیش از چند دهم باشد، پس مقاومت بسیار زیاد است، اتصال باید تمیز یا تعمیر شود.

ممکن است دلایل دیگری برای روشن نشدن موتور ماشین شما وجود داشته باشد - همیشه افت ولتاژ نیست. با این حال، آزمایش افت ولتاژ می تواند مشکلات الکتریکی خودرو را بدون نیاز به جداسازی زیاد تشخیص دهد.