گیج فشار روغن چیست؟
مقدار
در این مقاله، همه چیزهایی را که باید در مورد سنسورهای فشار روغن بدانید، از جمله نحوه آزمایش آنها را به شما راهنمایی می‌کنم.
بدون شک سنسور فشار روغن یکی از مهم ترین اجزای خودروی شماست. فشار ضعیف روغن می تواند به موتور آسیب برساند یا آن را به طور کامل از کار بیاندازد. درک خوب سنسور فشار روغن ضروری است، چه مکانیک مانند من باشید و چه از علاقه مندان به خودرو.
بنابراین سنسور فشار روغن چیست؟
گیج فشار روغن وسیله ای است که می تواند فشار روغن را در موتور شما کنترل کند. به عبارت دیگر، سوئیچ فشار روغن ترکیبی از یک سوئیچ فشار روغن و یک کلید فشار روغن است.
در زیر به جزئیات بیشتری خواهم پرداخت.
آنچه باید در مورد سنسور فشار روغن بدانید
پیگیری فشار روغن موتور بخش مهمی از وسیله نقلیه شما است. این به شما ایده خوبی از نشت یا هر مشکل دیگری می دهد. با استفاده از سنسور فشار روغن که به درستی کار می کند، می توانید فشار روغن را در موتور کنترل کنید. به همین دلیل است که سنسورهای فشار روغن را می توان مهم ترین سنسور در خودروی شما نامید.
چگونه کار می کند؟
برای درک اهمیت و منحصر به فرد بودن سنسور فشار روغن موتور، ابتدا باید مکانیزم آن را درک کنید. بنابراین در این بخش سعی می کنم آن را توضیح دهم.
اکثر گیج های استاندارد فشار روغن موتور در صورت کم بودن فشار روغن، چراغ هشدار را نشان می دهند. این نشانگر روی صفحه ابزار چشمک می زند. با این حال، چراغ های جلو را فقط پس از روشن کردن موتور بررسی کنید.
هر زمان که کلید استارت را روشن کنید، داشبورد خودرو یک چراغ هشدار دهنده فشار کم روغن نشان می دهد. اما این بدان معنا نیست که سطح روغن پایین است. شما باید موتور را روشن کنید تا دید واضحی از سطح روغن داشته باشید. در غیر این صورت فرآیند انتقال روغن آغاز نخواهد شد.
سنسور فشار روغن از دو قسمت اصلی تشکیل شده است. در واقع بیش از دو وجود دارد. اما برای درک مکانیک سنسور فشار روغن، حداقل باید در مورد کلید فنری و دیافراگم بدانید.
تصویر بالا را بررسی کنید. همانطور که می بینید، دیافراگم به یک کلید فنری متصل است. و فنر به انتهای مثبت نشانگر متصل است. انتهای منفی لامپ به محفظه سنسور روغن متصل است. بنابراین مدار وصل شده و چراغ سیگنال چشمک می زند. به همین دلیل است که وقتی کلید استارت را روشن می کنید، چراغ هشدار چشمک می زند. (1)
بعد از روشن شدن موتور چه اتفاقی می افتد؟
پس از راه اندازی، موتور شروع به پمپاژ سوخت می کند. دیافراگم با رسیدن به فشار روغن توصیه شده، فنر را فشار می دهد. با این کار مدار قطع می شود و چراغ هشدار به طور خودکار خاموش می شود.
با این حال، در صورت عدم رسیدن به سطح روغن توصیه شده، مدار فعال خواهد بود. بنابراین، چراغ روشن خواهد شد.
راه های بررسی سنسور فشار روغن
اکثر مردم با دیدن چراغ هشدار فشار کم روغن روی داشبورد به سرعت دچار وحشت می شوند. اما آنها نباید. دو دلیل اصلی برای این وجود دارد.
- نشتی روغن در خط روغن یا سنسور فشار روغن
- سنسور فشار روغن معیوب (مشکلات سیم کشی)
برای بررسی نشتی روغن به مکانیک نیاز دارید. باور کن؛ این بهترین راه است من دیده ام که بسیاری از مشتریان من از تلاش برای یافتن اطلاعات درز ناامید شده اند. پس برای این کار یک متخصص استخدام کنید. (2)
با این حال، اگر لازم است سنسور فشار روغن خود را بررسی کنید و تصمیم دارید خودتان این کار را انجام دهید، یک راه آسان وجود دارد. برای این فرآیند تست، به یک مولتی متر دیجیتال، یک آچار و یک پیچ گوشتی نیاز دارید.
- موتور را روشن کنید و بررسی کنید که فشار روغن کم باشد.
- موتور را خاموش کنید و کاپوت ماشین خود را باز کنید.
- بلوک موتور را پیدا کرده و سنسور فشار روغن را از آن جدا کنید.
- مولتی متر را برای تست تداوم تنظیم کنید.
- پروب مشکی را روی محفظه سنسور قرار دهید.
- پروب قرمز رنگ را روی سر سنسور قرار دهید.
- اگر مولتی متر شروع به بوق زدن کند، سنسور فشار روغن به درستی کار می کند.
اشاره کوتاه: این تست فقط سیم کشی سنسور فشار روغن را بررسی می کند و نشتی در سنسور نشان نمی دهد.
اگر سیم کشی سنسور سالم است و چراغ هشدار همچنان روشن است، نشتی در خط روغن یا سنسور فشار وجود دارد. مشکل را توسط تکنسین ماهر بررسی کنید. یک مکانیک خوب همیشه نسبتاً سریع چنین مشکلاتی را پیدا می کند. اما برای شما ممکن است 2 یا 3 روز طول بکشد.
همچنین، اگر مکانیک توصیه کرد که سنسور فشار روغن را تعویض کنید، این کار را انجام دهید. اغلب سنسورهای فشار روغن ارزان هستند. بنابراین، اجازه دهید با جایگزینی شروع کنیم.
اگر هیچ یک از روش های بالا جواب نداد، مشکل می تواند فیلتر روغن بد، گرفتگی خط روغن یا چیز دیگری باشد. به همین دلیل بهتر است قسمت سخت را به مکانیک بسپارید.
به برخی از مقالات ما در زیر نگاهی بیندازید.
- نحوه بررسی فشار سوئیچ اجاق گاز با مولتی متر
- نحوه بررسی سنسور فشار روغن با مولتی متر
- نحوه اتصال پمپ بنزین به احتراق
توصیه
(1) دیافراگم - https://my.clevelandclinic.org/health/body/21578-diaphragm
(2) نشت روغن - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oil-leakage
لینک های ویدیویی
