اگر خودرویی با گیربکس اتوماتیک در حین رانندگی متوقف شود چه اتفاقی می‌افتد؟
هر ماشینی بدون توجه به نوع گیربکس می تواند در حال حرکت متوقف شود. اما اگر با "مکانیک" همه چیز کم و بیش روشن است، پس با ماشین های "دو پدال" همه چیز صاف و واضح نیست. پورتال AvtoVzglyad می گوید که یک مشکل مشابه می تواند به چه چیزی تبدیل شود.
همین واقعیت که موتور خودرو به طور ناگهانی در حال حرکت از کار می افتد باعث گیجی و حتی ترس می شود. نویسنده این سطور بیش از یک بار همین را تجربه کرده است. هیچ چیز خوشایندی در این مورد وجود ندارد، اما مهمتر است که بفهمیم چنین شکستی چه عواقبی خواهد داشت.
اگر گیربکس مکانیکی باشد، اینرسی یک ماشین در حال حرکت از طریق یک کلاچ بسته، میل لنگ را می چرخاند تا زمانی که وسیله نقلیه کاملاً متوقف شود. در عین حال، فرآیندهای احتراق مخلوط هوا و سوخت در موتور متوقف نمی شود، به این معنی که هیچ عواقب جدی برای موتور یا گیربکس نخواهد داشت.
خوب ، موتور می تواند مثلاً به دلیل این واقعیت که دریچه EGR (گردش مجدد گاز خروجی اگزوز) مسدود شده است یا به دلیل کثیفی که روی شبکه پمپ بنزین انباشته شده است ، مشکلی در تأمین سوخت وجود دارد.
و در مورد "اتوماتیک" چطور؟ یک بار در حین رانندگی با ماشینی با گیربکس هیدرومکانیکی، تسمه تایم خبرنگار شما قطع شد. موتور چند بار تکان خورد، متوقف شد و بدون دست زدن به انتخابگر گیربکس اتوماتیک به کنار جاده غلت زدم. چرخ های محرک قفل نشدند، بنابراین داستان های وب را باور نکنید. ماشین به خودی خود به داخل یک گودال پرواز نمی کند، کنترل خود را از دست نمی دهد و چرخ ها به چرخش خود ادامه می دهند. واقعیت این است که یک موتور متوقف شده شافت ورودی گیربکس را نمی چرخاند. همچنین فشاری که پمپ روغن ایجاد می کند وجود ندارد. و بدون فشار، اتوماسیون "جعبه" "خنثی" را روشن می کند. این حالت، مثلاً در یک سرویس یا هنگام یدک‌کشیدن ماشین روی یک گیره انعطاف‌پذیر فعال می‌شود.
بنابراین، آسیب اصلی، زمانی که موتور از کار می افتد، می تواند باعث وارد شدن خودرو به خود راننده شود. اگر شخصی شروع به سر و صدا کند، ممکن است به طور تصادفی انتخابگر را از "درایو" به "پارکینگ" منتقل کند. و آن وقت است که صدای کرنش فلزی را می شنوید. این قفل پارکینگ است که روی دندانه های چرخ روی شفت خروجی شروع به ساییدن می کند. این مملو از سایش قطعات انتقال و تشکیل تراشه های فلزی است که در روغن "جعبه" قرار می گیرند. در بدترین حالت، قفل ممکن است گیر کند. سپس ماشین تضمین می شود که برای تعمیر گیربکس گران قیمت به سرویس مراجعه کند. علاوه بر این، او این کار را روی یک کامیون یدک‌کش انجام خواهد داد.
