راحتی رانندگی به چه معناست؟
مقدار
برای کسانی که به اندازه کافی بزرگ هستند تا ریکاردو مونتالبان را به یاد بیاورند، احتمالا او را به عنوان مردی شیک و متین که در تجمل و راحتی زندگی می کرد، به یاد می آورند. او نقش آقای رورک را در برنامه تلویزیونی جزیره فانتزی بازی کرد و زمانی فروشنده کرایسلر کوردوبا بود، ماشینی لوکس که در اواسط دهه 1970 فروخته می شد.
در آگهی‌های تبلیغاتی کوردوبا، مونتالبان بر صندلی‌های اتومبیل ساخته شده از «چرم نرم کورنت» تأکید کرد. او بینندگان را به این باور رساند که خودرویی با چرم کورنتی نهایت راحتی را دارد.
در خطر ترکیدن حباب، چیزی به نام پوست کورینتی وجود ندارد. این یک ترفند بازاریابی بود که توسط یک مرد آژانس تبلیغاتی ساخته شد تا کوردوبا را به عنوان یک ماشین راحت و مجلل معرفی کند. این ترفند موفقیت آمیز بود زیرا کرایسلر بین سال های 455,000 و 1975 1977 دستگاه فروخت.
خوشبختانه، مصرف‌کنندگان دیگر نیازی به تسلیم شدن به هیاهوی خیابان مدیسون ندارند. آنها می‌توانند به صورت آنلاین بروند تا ببینند چه گزینه‌هایی در دسترس هستند و بهترین کار را برای آنها دارند. آیا این روزها مصرف‌کننده‌های باهوش فناوری به سراغ تراشه چرم Corinthian خواهند رفت؟ احتمالا نه.
بنابراین، در مورد راحتی در خودرو به چه نکاتی توجه کنیم؟
همه چیز به صندلی ها مربوط می شود
راحتی از صندلی ها شروع می شود، زیرا تقریباً تمام وقت در ماشین را روی صندلی سپری می کنید. به طور بالقوه می تواند چندین ساعت و چندین مایل باشد. به آن پشتی بد را اضافه کنید و اگر نتوانید ماشینی با صندلی های راحت پیدا کنید، ممکن است بدبخت شوید.
صندلی های "راحتی" بسته به راننده متفاوت است. برخی صندلی‌های محکم و محکمی را دوست دارند که پشتیبانی کافی برای کمر فراهم می‌کنند. اما صندلی های تنگ محدود است. آیا واقعاً شما و مسافرانتان می‌توانید برای مدت طولانی در صندلی‌های تنگ بنشینید یا بعد از چند ساعت دچار درد می‌شوند؟
در انتهای دیگر این طیف، صندلی های نرم و راحت قرار دارند. این صندلی‌ها بدون شک راحت هستند، اما آیا پشتیبانی کافی از پا و پشت را در طول رانندگی طولانی فراهم می‌کنند؟
موقعیت راننده
برخی از خودروها پاهای کشیده دارند. این بدان معناست که دست ها و پاهای راننده در حین رانندگی تقریباً به طور کامل دراز شده اند. حالت کشش پا در خودروهای اسپورت رایج است، اگرچه بسیاری از سدان ها و SUV ها اکنون به این شکل طراحی می شوند.
صندلی‌های کشدار در صورتی می‌توانند عالی باشند که بتوانند شما را به جلو یا عقب بخوابانند تا زاویه مناسبی برای حمایت از کمر، بازوها و گردن شما ایجاد کنند. صندلی هایی که شما را ملزم به نشستن بیش از حد نزدیک یا دور از فرمان با حداقل پشتیبان می کند، می تواند باعث خستگی و استرس شود.
پشتیبانی از قسمت پایین کمر
تکیه گاه کمر می تواند نجات دهنده ای برای راننده باشد. ایده اصلی این است که با اهرمی که در کنار صندلی قرار دارد، سوارکار می تواند فشار را در قسمت پایین کمر افزایش یا کاهش دهد. این می تواند به کسانی که مشکلات کمر یا خستگی کمر دارند که اغلب با یک سفر طولانی همراه است کمک کند.
برای دریافت پشتیبانی کمری نیازی به خرج کردن پول زیادی ندارید زیرا این ویژگی اغلب با خودروهای با قیمت متوسط ارائه می شود. وسایل نقلیه بالاتر دارای سیستم های پشتیبانی هستند که توسط یک منبع انرژی تغذیه می شوند. سیستم های قدرت به سوارکار اجازه می دهد تا کنترل بیشتری بر سفتی تکیه گاه کمری داشته باشد، و همچنین کنترل بیشتری بر روی متمرکز بودن یا پایین تر بودن تکیه گاه در پشت.
پشتیبانی از پا
پاها و باسن شما به احتمال زیاد اولین کسانی هستند که در یک سواری طولانی تسلیم می شوند (یا به خواب می روند). برخی از مدل‌های خودروی لوکس صندلی‌های افزایش دهنده دستی را ارائه می‌کنند که ساق پا را پشتیبانی می‌کنند. همچنین در مدل‌های گران‌تر بالشتک‌های صندلی با قابلیت تنظیم برقی موجود است که پشتیبانی و راحتی بیشتری را برای باسن شما فراهم می‌کند.
قدرت مکان ها
صندلی های برقی مقدار بی پایانی از تنظیم موقعیت را ارائه می دهند که صندلی های دستی این کار را نمی کنند. اگر بیش از یک نفر رانندگی می کند، صندلی های برقی به ویژه مفید هستند زیرا تنظیمات صندلی را می توان از قبل برنامه ریزی کرد. اگر تا به حال سعی کرده اید صندلی مورد علاقه خود را با صندلی دستی پیدا کنید، می دانید که تلاش همیشه به موفقیت منجر نمی شود.
اگر به صندلی های برقی فکر می کنید، گرمایش، تهویه و ماساژ را به عنوان گزینه های اضافی در نظر بگیرید. این ویژگی ها سفر را - طولانی یا کوتاه - بسیار راحت تر می کند.
درایو تست خود را گسترش دهید
اگر مشکل کمر یا سایر اعضای بدن دارید که در سفرهای طولانی آسیب می بینید، به فروشنده خودروی خود بگویید که به 20 تا 30 دقیقه پشت فرمان نیاز دارید تا واقعاً راحتی ماشین را آزمایش کنید. بسیاری به درخواست شما پاسخ خواهند داد. به احتمال زیاد، شما هر روز این ماشین را رانندگی خواهید کرد - باید راحت باشد.
سیستم های سرگرمی
بیایید با آن روبرو شویم، بسیاری از مردم ادعا می کنند که متخصص صدای خودرو هستند در حالی که واقعاً نیستند. هر کسی می تواند یک سیستم صوتی با فرکانس 20,000 هرتز (در حدود فرکانسی که مردم شروع به از دست دادن شنوایی خود می کنند) دریافت کند، اما آیا واقعاً به یک سیستم صوتی به این قدرتمندی نیاز دارید؟
اکثر صاحبان وسایل نقلیه از سیستم صوتی که کار می کند، صدای خوبی برای گوش عادی دارد و کار با آن آسان است، کاملا راضی هستند. همگام سازی سیستم صوتی با گوشی هوشمند به یک ضرورت برای ایمنی و راحتی تبدیل می شود. مردم نمی خواهند هنگام رانندگی با تلفن های خود برای پاسخ دادن به تماس ها دست و پا بزنند.
مدل‌های جدید خودرو به شما این امکان را می‌دهند که تلفن هوشمند خود را همگام‌سازی کنید، سیستم را با دستورات صوتی کنترل کنید، و در هر صندلی پورت‌های USB داشته باشید تا مسافران بتوانند بدون از دست دادن برق به کار خود ادامه دهند.
اگر یک وسیله نقلیه جنرال موتورز بخرید، می‌توانید دسترسی به اینترنت بی‌سیم را اضافه کنید، که به عنوان «نقطه تلفن همراه GM» نیز شناخته می‌شود. فقط 30 خودرو و کامیون GM دارای اتصال 4G LTE AT&T (همان سرعت اکثر تلفن ها) هستند.
10 ماشین راحت
در ژوئیه 2015، Consumer Reports گزارشی را منتشر کرد که در آن ده ماشین راحت‌تر را توصیف می‌کرد.
برخی از لیست ممکن است شما را شگفت زده کند. ماشین‌هایی با قیمت معقول که فکر می‌کردید فقط پدرتان دارد، مانند بیوک لاکراس CXS، در فهرستی مشابه مرسدس بنز S550 قرار دارند.
وجه مشترک این خودروها، صندلی‌ها است که طراحی خوبی دارند و کابین‌های عایق‌بندی خوبی دارند که صدای جاده، باد و موتور را از بین می‌برند و سیستم تعلیق فوق‌العاده‌ای که با شرایط تغییر جاده سازگار است. برخی از خودروهای موجود در لیست به قدری ساکت هستند که Consumer Reports می‌گوید شبیه «رانندگی در یک بزرگراه کاملاً هموار است، حتی اگر جاده‌ای که در آن هستید بسیار دور از آن باشد».
در اینجا ده ماشین راحت را معرفی می کنیم:
- آئودی A6 پریمیوم پلاس
- بیوک لاکراس
- شورولت ایمپالا 2LTZ
- کرایسلر 300 (V6)
- فورد فیوژن تیتانیوم
- لکسوس ES 350
- Lexus LS 460L • مرسدس E کلاس E350
- مرسدس GL کلاس GL350
- مرسدس S550
هنگام خرید ماشین بعدی خود، مدتی را صرف تحقیق در مورد گزینه های مختلف کنید، زیرا انتخاب مناسب می تواند تجربه رانندگی شما را تا حد زیادی افزایش دهد.
و اگر بخواهید نگاهی به خودروهایی بیندازید که زمانی خودروهای قدیمی محسوب می شدند، از اینکه چگونه برای پاسخگویی به نیازهای رانندگان امروزی تکامل یافته اند، شگفت زده خواهید شد.
در نهایت، تاریخچه صندلی های چرم نرم کورینتی چیست؟ در اصل آنها نسبتاً غیرقابل توجه بودند. آنها در کارخانه نیوآرک، نیوجرسی به تولید انبوه رسیدند.
