مرسدس چیه؟ AMG به چه معناست و چه تفاوتی با سایر خودروها دارد؟

اگر به سالن نمایندگی رسمی مرسدس بنز در مسکو بروید، در کنار خط مدل اصلی از هاچ بک ها، سدان ها و SUV های متعدد، محدوده مدل AMG را مشاهده خواهید کرد. قیمت های اینجا، باید بگویم، بسیار بالا است. بنابراین، اگر "ارزانترین" SUV کلاس G تا به امروز - قبلاً در Vodi.su نوشته بودیم که آنها "Geliki" نیز نامیده می شوند - حدود 6,7 میلیون روبل قیمت دارد ، مدل مرسدس-AMG G 65 از 21 میلیون روبل قیمت خواهد داشت. .

چرا اینقدر اختلاف قیمت؟ و این چه ربطی به پیشوند "AMG" در عنوان دارد؟ ما سعی خواهیم کرد پاسخی قابل فهم به این سوال بدهیم.

بخش مرسدس-ای ام جی

این بخش در سال 1967 ایجاد شد و وظیفه اصلی آن تنظیم اتومبیل های سریال برای استفاده در ورزش بود. یادآوری می کنیم که مفهوم "تیونینگ" در آلمان و به طور کلی در غرب معنای کاملاً متفاوتی دارد - این تغییری در نمای بیرونی نیست، بلکه بهبود ویژگی های فنی است.

بر این اساس مشخص می شود که چرا اینقدر تفاوت قیمت بین دو مدل گلندواگن وجود دارد.

فقط به مشخصات موتور نگاه کنید:

• مرسدس G 350 d با قیمت 6,7 میلیون روبل مجهز به موتور دیزلی 6 سیلندر سه لیتری با 245 اسب بخار قدرت است.
• در مدل مرسدس-AMG G 65 یک واحد 6 لیتری برای 12 سیلندر وجود دارد که قدرت آن به 630 اسب بخار می رسد. - به همین دلیل است که یکی از قدرتمندترین SUV های چهار چرخ محرک در جهان به حساب می آید.

حتی اگر به قیمت کلاس‌های خودروی مرسدس بنز مانند سدان‌های کلاس C نگاهی بیندازیم، وضعیت مشابهی را در آنجا مشاهده می‌کنیم. بنابراین، مقرون به صرفه ترین مدل S-180 2,1 میلیون قیمت دارد، S-200 با چهار چرخ متحرک 4Matic 2،480،000 روبل قیمت دارد. خوب، برای ماشین های تیونینگ شده باید مبالغ بسیار بیشتری بپردازید:

• AMG C 43 4Matic - 3,6 میلیون;
• Mercedes-AMG C 63 — 4,6 میلیون؛
• AMG C 63 S - 5،120،000 روبل.

خب تفاوت موتورها هم محسوس است. آخرین مدل موجود در لیست با موتور 4 لیتری خود 510 اسب را بیرون می کشد. و مرسدس C 180 فقط 150 است.

در ابتدا، چنین اتومبیل های پیشرفته ای برای شرکت در ورزش موتوری در نظر گرفته شده بودند: مسابقه 24 ساعته اسپا، جایزه بزرگ در نوربرگ رینگ، FIA GT، Le Mans. علاوه بر این، مرسدس AMG اتومبیل های خود را به عنوان اتومبیل های ایمنی و پزشکی برای مسابقات فرمول 1 عرضه می کند.

طبیعتاً افراد ثروتمند چنین اتومبیل های قدرتمندی را دوست داشتند و با کمال میل شروع به خرید آنها با چنین قیمت های نامتعادلی کردند. بنابراین، مرسدس CLK GTR که در کارخانه AMG در Affalterbach مونتاژ شد، به عنوان گران ترین خودروی تولیدی وارد کتاب رکوردهای گینس شد. این ضبط در سال 2000 انجام شد و قیمت خودرو در آن زمان کمی بیش از 1,5 میلیون دلار آمریکا بود. آنها مجهز به موتور 6,9 لیتری با قدرت 612 اسب بخار بودند. شتاب این خودرو در 3,8 ثانیه به صدها رسید و حداکثر سرعت آن به 310 کیلومتر در ساعت رسید.

واضح است که تیونینگ فقط به موتورها مربوط نمی شود. بخش AMG همچنین در تحولات دیگری شرکت دارد:

• گیربکس های اتوماتیک دوکلاچه مارک؛
• چرخ های آلیاژی سبک؛
• آلیاژهای فوق سبک بر اساس آلومینیوم و منیزیم؛
• عناصر داخلی و خارجی

دستیابی به چنین عملکرد عالی با جذب بهترین مهندسانی که موفق به یافتن راه حل های کاملاً جدید می شوند امکان پذیر است. به عنوان مثال، به لطف توسعه یک سر سیلندر با شکل خاص، امکان نصب چنین موتورهای قدرتمندی با 8-12 سیلندر بر روی خودروهای سواری فراهم شد.

ویژگی کار این بخش این است که موتورها به صورت دستی و طبق اصل "یک نفر - یک موتور" مونتاژ می شوند. موافقت کنید که برای انجام این کار بالاترین درجه حرفه ای بودن از کارکنان شرکت مورد نیاز است.

این شرکت تقریباً 1200 کارمند دارد که سالانه بالغ بر 20 خودرو کلاس پرمیوم را مونتاژ می کنند. بنابراین، اگر به دنبال خودروهای واقعا شایسته و قابل اعتماد هستید، به مرسدس بنز-AMG توجه کنید.

بارگذاری…