تفاوت بین سیستم تهویه مطبوع و تهویه هوا در خودرو چیست؟ چی بهتره؟

هنگام خرید خودرو در نمایشگاه، می خواهیم تا حد امکان گزینه های بیشتری داشته باشد که مسئولیت راحتی رانندگی را بر عهده دارند. انجام بدون تهویه مطبوع چه در تابستان و چه در زمستان بسیار دشوار است.

همچنین سیستمی به عنوان کنترل آب و هوا وجود دارد. تفاوت بین کنترل آب و هوا و تهویه مطبوع واضح است:

• تهویه مطبوع به طور مداوم برای خنک کردن هوا کار می کند.
• کنترل آب و هوا دمای مطلوب را در کابین تضمین می کند.

این موضوع را با جزئیات بیشتری در نظر بگیرید تا متوجه شوید که چگونه کنترل آب و هوا بهتر از تهویه مطبوع است.

کولر خودرو چگونه کار می کند؟

برای تامین و خنک کردن هوای دستگاه از تهویه مطبوع استفاده می شود که به طور معمول از قسمت های اصلی زیر تشکیل شده است:

• اواپراتور رادیاتور;
• کمپرسور؛
• خشک کن گیرنده;
• رادیاتور کندانسور

فیلتر کابین وظیفه حذف گرد و غبار و سایر ذرات معلق از هوای بیرون را بر عهده دارد. از فن نیز برای پمپاژ هوا استفاده می شود.

وظیفه اصلی کولر گازی خنک کردن هوای داخل خودرو و حذف رطوبت از هوا است.

تهویه مطبوع فقط زمانی کار می کند که موتور روشن است، کمپرسور مبرد را به سیستم خط لوله اصلی پمپ می کند که از حالت گازی به حالت مایع و بالعکس می رسد. هنگامی که مبرد حالت تجمع خود را تغییر می دهد، گرما به صورت مرحله ای آزاد می شود و سپس جذب می شود. ضمناً هوای ورودی از طریق فیلتر کابین از خیابان خنک شده و وارد کابین می شود.

راننده نمی تواند دمای هوا را تنظیم کند، فقط می تواند کولر گازی را روشن یا خاموش کند. اگرچه مدل های مدرن تر دارای سنسورهای دما هستند که اطلاعات مربوط به دمای هوای داخل کابین را منتقل می کنند و تهویه مطبوع می تواند به طور مستقل روشن شود.

راننده می تواند از حالت کنترل دستی و خودکار استفاده کند. اما وظیفه اصلی کولر گازی خنک کردن هوای داخل کابین است.

کنترل آب و هوا

وجود یک سیستم کنترل آب و هوا در یک خودرو به طور قابل توجهی هزینه شروع آن را افزایش می دهد و این تعجب آور نیست، زیرا کنترل آب و هوا عملکرد بسیار گسترده تری نسبت به تهویه مطبوع و اجاق گاز ماشین دارد.

همانطور که می دانید بدن انسان زمانی احساس راحتی می کند که تغییرات دما از محدوده 5 درجه بیشتر نشود.

همه ما می دانیم که وقتی دمای هوا در تابستان از سی درجه به 20 درجه می رسد، به نظرمان می رسد که یخبندان آمده است. و هنگامی که دما از منفی پنج به مثبت پنج در زمستان افزایش می یابد، ما در حال حاضر تلاش می کنیم تا هر چه زودتر کلاه خود را در انتظار بهار از سر برداریم.

تغییرات دمایی ناگهانی در فضای داخلی خودرو بر وضعیت راننده و سرنشینان منعکس می شود.

سیستم کنترل آب و هوا به شما این امکان را می دهد که دما را در حد لازم حفظ کنید، یعنی با استفاده از این سیستم می توانید هم هوا را خنک کنید و هم آن را گرم کنید.

کنترل آب و هوا ترکیبی از تهویه مطبوع و اجاق گاز ماشین و همچنین مجموعه ای از سنسورها برای اندازه گیری پارامترهای مختلف است. مدیریت با کمک کامپیوتر و برنامه های پیچیده اتفاق می افتد. راننده می تواند هر حالتی را تنظیم کند و همچنین سیستم را روشن و خاموش کند.

کنترل آب و هوا می تواند چند منطقه ای باشد - دو، سه، چهار منطقه. هر مسافر می تواند با استفاده از کنترل از راه دور یا دکمه های روی درهای نزدیک صندلی خود دمای هوا را کنترل کند.

یعنی می بینیم که تفاوت بین تهویه مطبوع و تهویه مطبوع وجود عملکردها و قابلیت های بیشتر برای حفظ شرایط بهینه راحت در کابین است.

"مغز" الکترونیکی کنترل آب و هوا همچنین می تواند محرک هایی را کنترل کند که دمپرهای هوا را باز یا بسته می کنند. به عنوان مثال، در زمستان، سیستم اول از همه جریان هوای گرم را به شیشه هدایت می کند تا سریعتر یخ زدایی و خشک شود. هر چه خودرو گران‌تر باشد، از سیستم پیشرفته‌تری استفاده می‌کند.

همچنین باید به خاطر داشت که هر سیستمی نیاز به تعمیر و نگهداری مداوم دارد. بیشتر مشکلات رانندگان توسط فیلتر کابین تحویل داده می شود که نیاز به تعویض دوره ای دارد، در غیر این صورت تمام گرد و غبار و خاک خیابان به داخل کابین و ریه های شما ختم می شود.

تعویض فیلتر کابین یک بار در سال توصیه می شود.

اگر از کولر استفاده نمی کنید، باز هم باید حداقل ده دقیقه آن را روشن کنید تا کابین با هوای تازه پر شود و همچنین روغن از سیستم عبور کند. اگر بیرون گرم است، نیازی به روشن کردن سریع کولر نیست - 5-10 دقیقه با پنجره باز رانندگی کنید تا فضای داخلی پر از هوای تازه شود و به طور طبیعی خنک شود.

همچنین توصیه نمی شود در روزهای گرم جریان هوای سرد را روی پنجره ها هدایت کنید، زیرا می تواند منجر به ایجاد ریزترک روی شیشه شود.

با گذشت زمان ممکن است کلنی هایی از میکروارگانیسم ها روی رادیاتور تبخیر کننده ظاهر شوند که باعث واکنش های آلرژیک در انسان می شود. نظارت بر سطح مبرد را فراموش نکنید، معمولاً پر کردن مجدد با فریون هر دو سال یک بار انجام می شود.

تهویه مطبوع و کنترل آب و هوا نیاز به مراقبت دقیق دارند. در نتیجه، همیشه در رانندگی با ماشین احساس راحتی خواهید کرد، نگران تراکم شیشه ها، رطوبت بیش از حد، گرد و غبار در هوا نخواهید بود.

بارگذاری…