چه چیزی باعث صرفه جویی در گلگیرها در یک ماشین مدرن می شود

در بسیاری از خودروهای جدید، سازندگان گلگیرهای کوچک یا اصلاً نصب نمی کنند و بار را به دوش خریدار می اندازند. و خود راننده تصمیم می گیرد که "محافظت از گل" را نصب کند یا در هزینه صرفه جویی کند. پورتال AvtoVzglyad متوجه شد که چرا آخرین تصمیم می تواند به سمتی کشیده شود و جریمه آن کمترین شر خواهد بود.

بسیاری از خودروها، به خصوص خودروهای مقرون به صرفه، کارخانه را ترک می کنند، تکرار می کنیم، بدون گلگیر (به یاد داشته باشید Opel Astra H زمانی محبوب) یا با گلگیرهای بسیار کوچک. به عنوان یک قاعده، گلگیرها توسط فروشنده با هزینه اضافی نصب می شوند، یا خود مالک آنها را نصب می کند. حتی خودروهای شاسی بلند قاب مانند میتسوبیشی پاجرو اسپورت نیز وجود دارند که به گلگیرهای عقب مجهز هستند، اما این خودرو دارای گارد جلو نیست.

از یک طرف، راننده تحت فشار قوانین راهنمایی و رانندگی قرار دارد، که نیاز به تجهیز خودرو به گلگیرهای عقب دارد، زیرا آنها ایمنی را تحت تأثیر قرار می دهند. از این گذشته، سنگی که از زیر چرخ به بیرون پریده است، می تواند به شیشه جلو اتومبیلی که به دنبال آن می رود، بیفتد. و اگر چنین حمایتی وجود نداشته باشد، احتمال جریمه شدن افزایش می یابد: طبق ماده 12.5 قانون تخلفات اداری، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند یک مکالمه آموزشی با راننده انجام دهند یا می توانند پروتکلی برای 500 روبل تنظیم کنند. . اما اگر گل‌گیرها در طراحی خودرو پیش‌بینی نشده باشند، می‌توان از جریمه جلوگیری کرد.

راننده مزایای نصب گلگیرهای باکیفیت را در طولانی مدت می بیند. و اکنون بسیاری چنین خواهند داشت، زیرا به دلیل بحران، شرایط داشتن خودرو افزایش یافته است.

سندبلاست به معنای واقعی کلمه رنگ را از آستانه حذف می کند

به عنوان مثال، در صورت عدم وجود گلگیرهای جلو، رکاب ها و گلگیرهای جلو دچار سندبلاست می شوند. با گذشت زمان، تراشه های سنگ روی آنها ظاهر می شود که منجر به خوردگی می شود. فراموش نکنید که ماستیک محافظ در قسمت پایین ماشین مدرن به طور انتخابی اعمال می شود. او به خوبی با جوش ها و اسپارها برخورد می کند، اما مناطق پشت قوس چرخ های جلو اغلب نادیده گرفته می شوند. و با گذشت زمان، این مکان ها شروع به "شکوفه دادن" می کنند.

گلگیرهای کوچک عقب هم مشکل را حل نمی کنند. به طور رسمی، آنها هستند، اما سنگریزه ها و خاک به خوبی حفظ می شوند. و شکل سپر در بسیاری از خودروها به گونه ای است که شن هایی که از زیر چرخ ها به پرواز در می آیند در قسمت پایین آن جمع می شوند. و سیم کشی چراغ مه شکن یا چراغ های معکوس وجود دارد. در نتیجه، "فرنی" شن و ماسه و معرف های جاده به معنای واقعی کلمه از طریق سیم کشی "می خورد". خیلی نزدیک به یک اتصال کوتاه بنابراین باید فلپ های گلی بزرگ نصب کنید: در این صورت بدنه از قبل با نقاط زنگ زده پوشیده نمی شود و رانندگان سایر خودروها از شما تشکر می کنند.