پوشش برای کمپینگ ها و کاروان ها

روکش خودرو در درجه اول برای محافظت از رنگ بدنه در برابر تغییرات جوی طراحی شده است. این نه تنها در مورد زمستان صدق می کند، زمانی که به دلیل کمبود سرپناه، ماشین خود را برای دوره استراحت پس از فصل می پوشانیم. در تابستان، بدن در معرض آلودگی ناشی از فضولات پرندگان قرار می گیرد که می تواند آسیب های قابل توجهی را به همراه داشته باشد. آمونیاک (NH3) و اسید اوریک (C5H4N4O3) موجود در آنها حتی در غلظت های پایین بسیار خورنده هستند. اثر؟ در مورد ساندویچ پانل های پلاستیکی، زیبایی شناسی از بین می رود. مهر و موم های لاستیکی تغییر رنگ، تیرگی یا سوراخ شدن را نشان می دهند. در RV ها یک واکنش شیمیایی روی سطح ورق فلز رخ می دهد و باعث ایجاد لکه های خوردگی می شود. مواد پلی کربنات مانند پنجره های کمپینگ نیز مستعد آسیب هستند.

در زمستان دشمن اصلی کمپر یا تریلر ما آلودگی هواست. این امر به ویژه در وسایل نقلیه پارک شده در نزدیکی شرکت های صنعتی یا نزدیک خانه هایی که با اجاق های زغال سنگ قدیمی گرم می شوند قابل توجه است. انتشار ذرات همراه با نوسانات دما باعث ایجاد لکه و تیرگی می شود که در نهایت منجر به پوسته شدن رنگ ترک خورده می شود. قرار گرفتن در معرض تابش خورشید برای رنگ نیز مضر است. قرار گرفتن طولانی مدت روکش صندلی های خودرو در برابر اشعه ماوراء بنفش باعث می شود ساختارهای سفید برفی کدر و زرد شوند.

با نگاهی به لیست تهدیدات بیان شده، ممکن است این تصور ایجاد شود که بهترین وسیله حفاظتی بسته بندی محکمی است که پوشش را به طور کامل از شرایط آب و هوایی عایق می کند. وای نه. روکش های محافظ فویل نیستند. ورقه ای که در باد بال می زند نه تنها رنگ، بلکه پنجره های اکریلیک را نیز لکه دار می کند. پوشش تک لایه - اغلب از نایلون - نیز کار نخواهد کرد.

محافظ حرفه ای باید نفوذپذیر از بخار باشد و باید "نفس بکشد"، در غیر این صورت چیزهای ما به معنای واقعی کلمه خورش می شوند. تحت چنین بسته بندی متراکمی، بخار آب شروع به متراکم شدن می کند، و ظاهر شدن لکه های خوردگی فقط مسئله زمان است. بنابراین، تنها پارچه های چند لایه فنی در دسترس هستند - ضد آب و در عین حال نفوذپذیر به بخار. فقط چنین پوشش هایی باید ما را مورد توجه قرار دهد.

چالش بزرگ‌تر برای تولیدکنندگان کیس‌های حرفه‌ای، نور خورشید است که شامل طیف گسترده‌ای از اشعه مرئی و فرابنفش است. این امر باعث تغییرات نامطلوب در خواص پلیمرها و محو شدن لاک ها می شود. بنابراین بهترین راه حل پارچه های چند لایه با فیلترهای UV است. هرچه موثرتر باشند، قیمت آنها بالاتر خواهد بود.

فیلترهای UV موجود در ساختار چند لایه مواد، قرار گرفتن در معرض نور خورشید را محدود می کنند و در عین حال از رنگ ماشین ما محافظت می کنند. متأسفانه اشعه ماوراء بنفش، جزء طبیعی تشعشعات خورشیدی، بر الیاف پارچه ای که در تولید روکش های محافظ استفاده می شود نیز اثر مخربی دارد.

شدت اشعه ماوراء بنفش بر حسب kLi (کیلو زاویه) اندازه گیری می شود. در واحدهایی که بیان می کنند چقدر انرژی تابش UV به یک میلی متر مکعب در طول یک سال تقویمی می رسد.

توماس تورک، مدیر بخش پوشش‌های شرکت Kegel-Błażusiak Trade Sp توضیح می‌دهد که عملکرد محافظتی یک پوشش UV به منطقه آب و هوایی که در آن استفاده می‌شود بستگی دارد، اما بیشترین استفاده از این جاذب‌ها در تابستان رخ می‌دهد. z o.o. SP. J. - با توجه به نقشه هایی که تابش UV را نشان می دهد، در لهستان به طور متوسط ​​80 تا 100 kLy داریم، در مجارستان در حال حاضر حدود 120 kLy و در جنوب اروپا حتی 150-160 kLy وجود دارد. این مهم است زیرا محصولاتی که در برابر اشعه ماوراء بنفش محافظت ضعیفی دارند سریعتر از هم می پاشند و به معنای واقعی کلمه در دستان شما خرد می شوند. مشتری در هنگام قرار دادن یا درآوردن روکش به دلیل عدم رعایت صلاحیت یا بی دقتی در برخورد با روکش، تقصیر خود را می داند، اما اشعه ماوراء بنفش بر روی مواد اثر مخربی می گذارد.

با توجه به این موضوع، ارزیابی دوام چنین مواردی دشوار است. به دنبال معرفی تثبیت کننده های قوی تر و بهتر UV، KEGEL-BŁAŻUSIAK TRADE اخیراً 2,5 سال گارانتی بالاتری ارائه کرده است.

کاربرد؟ از آنجایی که تخریب مواد در نتیجه قرار گرفتن در معرض نور ماوراء بنفش رخ می دهد، به کسانی که در جنوب اروپا سفر می کنند یا اقامت می کنند توصیه می شود از فیلتر با کیفیت بهتر استفاده کنند. در اینجا یک واقعیت جالب وجود دارد. در شرایط طبیعی، این فرآیند چندین سال یا بیشتر طول می کشد. بنابراین سازندگان مواد چگونه این فیلترها را آزمایش می کنند؟ در مرحله اول، روش های آزمایشگاهی برای تسریع پیری پوشش های رنگ با شبیه سازی شرایط جوی استفاده می شود. آزمایش ها در اتاقک های آب و هوایی، شوک حرارتی، نمک و UV انجام می شود. و از آنجایی که چندین دهه پیش کشف شد که محصولات واقع در فلوریدا سریعتر از محصولات موجود در سایر نقاط این قاره پیر می شوند، شبه جزیره به نوعی محل آزمایش برای تخریب سریع - در این مورد، پارچه های محافظ تبدیل شده است.

روکش های نرم ساخته شده از پارچه های فنی هم برای استفاده کوتاه مدت و هم برای استفاده طولانی مدت طراحی شده اند - برخی افراد می توانند "خانه روی چرخ" خود را در تمام طول سال یا بیشتر در زیر چنین پوششی نگه دارند. آنها از موادی با نفوذپذیری آب دشوار و دارای نفوذپذیری بخار بالا ساخته شده اند که گردش هوای مناسب را در داخل کیس تضمین می کند و یک میکروکلیمای مطلوب را برای محصول محافظت شده ایجاد می کند. عکس های برونر

ایجاد "پوشش" بهینه برای وسایل نقلیه بزرگتر از خودروها کار آسانی نیست. تنها چند شرکت در لهستان در این زمینه تخصص دارند.

زبیگنیو ناوروکی، مالک مشترک MKN Moto، به ما می گوید: "ما 2 سال ضمانت می دهیم، اگرچه عمر استاندارد سازه 4 سال است." – تثبیت کننده UV قیمت محصولات را حدود ده درصد افزایش می دهد. فقط اشاره می کنم که با افزایش حسابی سهم تثبیت کننده UV قیمت نهایی محصول به صورت تصاعدی افزایش می یابد. با گذشت زمان، این محصول همچنان ارزش خود را از دست می دهد، بنابراین توصیه می کنیم وسایل نقلیه سرپوشیده را در مناطق سایه دار پارک کنید تا این تخریب کاهش یابد.

بارگیری تریلر یا کمپر با روکش - با توجه به ارتفاع سازه - کار آسانی نیست. در حالی که قرار دادن پارچه روی سقف و سپس لغزش کناره‌ها، مانند پلیور، در امتداد خطوط بدنه خودرو کار ساده‌ای به نظر می‌رسد، با موتورخانه‌ها این کار بدون نردبان غیرممکن است و حتی تنظیم گوشه‌ها نیز می‌تواند یک چالش باشد. زنگ زدن. اغلب اتفاق می افتد که مدل های جدید روکش های تبلیغ شده در بازار به تولید کنندگان بازگردانده می شود و علت شکایت ها پارگی است - اغلب در نقاط اتصال تسمه های تثبیت کننده که در نتیجه تلاش های شدید برای کشش پوشش آسیب دیده است. منسوجات.

راه حلی برای این وجود دارد. راه حل جالبی توسط Pro-Tec Cover، سازنده معروف بریتانیایی به ثبت رسید که 3 سال گارانتی برای محصولات خود ارائه می دهد. سیستم Easy Fit چیزی بیش از دو قطب نیست، فقط تلسکوپی است که در قفل های پارو قرار می گیرد و قرار دادن آن را بر روی جلد آسان تر می کند. عملیات را شروع می کنیم (دو نفر هستیم)، از پشت ساختمان به جلو می رویم. نقطه شروع برای سیستم "ارتفاع اضافه" راه حلی به نام Duo Cover بود - پوشش زمستانی برای ذخیره سازی کاروان، اما متشکل از دو بخش، با بخش جلویی قابل جابجایی که دسترسی بدون مانع به میله کششی و پوشش سرویس را تضمین می کند.

روکش های مخصوص کمپینگ ها و تریلرها نسبت به اتومبیل ها کارایی بیشتری دارند. و غیر از این نمی تواند باشد. کاروان داران با پوشاندن وسایل خود نمی خواهند فرصت دسترسی رایگان به عرشه را از دست بدهند. بنابراین، پیشنهادات بازار بهبود یافته دارای ورق های تاشو، از جمله در ورودی توسعه است. این محلول یک استاندارد در کارنامه شرکت برونر تولید کننده روکش های 4 لایه زمستانی می باشد.

علاوه بر اندازه های استاندارد، البته می توانید یک کیس سفارشی نیز سفارش دهید. با این حال، باید به خاطر داشت که نباید خیلی محکم روی کیس قرار بگیرد یا در باد تکان بخورد. در غیر این صورت، مواد بیرونی که به عنوان غشاء عمل می کنند بیش از حد کار می کنند. این اولین لایه نفوذ پذیر بخار است که از بارندگی محافظت می کند.

Photo Brunner، MKN Moto، Pro-Tec Cover، Kegel-Błażusiak Trade، Rafal Dobrovolski