قیمت پژو e-208 با اضافه شارژ 87 PLN است. در این ارزان ترین نسخه چه چیزی دریافت می کنیم؟ [چک کردن]

آخرین پژو e-208 در نسخه Active 124 PLN قیمت دارد. فردی که مبلغ اضافی برای ماشین دریافت می کند 900 PLN برمی گرداند، یعنی در واقع 37 PLN برای آن پرداخت می کند. ما تصمیم گرفتیم بررسی کنیم که چه تجهیزاتی در گزینه فردی برای تأمین مالی مشترک از صندوق حمل و نقل کم آلاینده ها گنجانده شده است و چه چیزی ممکن است از دست بدهیم.

فهرست مندرجات

• قیمت ها: پژو e-208 اکتیو – آیا ارزش خرید یک مدل با اضافه شارژ FNT را دارد؟
  • • پژو e-208 - ابعاد و ظاهر
  • در نسخه فعال چه چیزی دریافت می کنیم؟
  • چیزی که ما در نوع e-208 Active دریافت نمی کنیم، اما چه چیزی ضروری است؟
    • معایب کمتر مهم پژو e-208 Active
  • پژو e-208 در رقابت
  • پژو e-208: بررسی و آزمایش
    • برداشت از ویرایشگر

بیایید با ارائه کوتاهی از مدل، یعنی با داده های فنی اولیه آن شروع کنیم:

• بخش: B (ماشین شهری)،
• باتری: ~ 47 کیلووات ساعت قدرت خالص (50 کیلووات ساعت قدرت کل)،
• پذیرایی: 340 کیلومتر WLTP، یعنی حدود 290-300 کیلومتر در برد واقعی،
• قدرت موتور: 100 کیلو وات (136 اسب بخار)
• گشتاور: 260 نیوتن متر
• راندن: چرخ های جلو (FWD)
• شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت: 8,1 ثانیه

پژو e-208 - ابعاد و ظاهر

• طول: 4,055 متر ،
• عرض بدون آینه: 1,745 متر ،
• قد: 1,43 متر ،
• فاصله بین دو محور: 2,54 متر ،
• ظرفیت بارگیری (VDA): 265 لیتر،
• وزن: 1,455 تن

ظاهر:

علاوه بر این، دو عنصری که خوانندگان ما اغلب در مورد آنها می پرسند از نظر 1) محدوده بالاتر در دماهای پایین، 2) نرخ تخریب باتری مهم هستند:

1. پمپ حرارتی: هست یک،
2. خنک کننده باتری فعال: هست یک.

همچنین مهم است وجود پورت شارژ سریع به صورت استاندارد. با تشکر از این، ما می توانیم انرژی را با قدرت تا 100 کیلو وات (وعده سازنده) تکمیل کنیم. رقیب رنو Zoe در بهترین حالت در اینجا 50 کیلووات تولید می کند - به این معنی که زمان بیشتری را در جاده با شارژر می گذراند.

در نسخه فعال چه چیزی دریافت می کنیم؟

سازنده در صفحه اول پیکربندی نشان می دهد:

• رادیو با MP3، USB، 6 بلندگو و بلوتوث،
• سازگاری با Apple CarPlay، Android Auto، Mirror Link، یعنی قابلیت نمایش صفحه نمایش گوشی بر روی نمایشگر خودرو،
• LCD 7 اینچی،
• رینگ های فولادی 16 اینچی با کلاهک توپی Plaka.

این مجموعه همچنین شامل (به نظر ما، ما مهمترین عناصر را انتخاب کرده ایم):

• چراغ های LED در روز،
• سیستم سوئیچینگ نور خودکار (پرتو پایین / بالا)،
• کابل شارژ با دوشاخه نوع 2،
• تهویه مطبوع اتوماتیک تک منطقه ای،
• ورود بدون کلید و قفل مرکزی،
• کروز کنترل با محدود کننده سرعت،
• کنترل برقی شیشه جلو،
• 6 ایربگ،
• سنسور فشار تایر (غیر مستقیم)
• 2 نقطه خدمات ایزوفیکس،
• سیستم های ضد لغزش
• رنگ کردن شیشه عقب

چیزی که ما در نوع e-208 Active دریافت نمی کنیم، اما چه چیزی ضروری است؟

لیست زیر شامل مواردی است که به نظر ما آنها مهم هستند و در مورد کدام ارزش جنگیدن را دارد به عنوان پاداش خرید رایگان. در قسمت بعدی مطالب، اضافات کمتر مهمی را قرار داده ایم.

در اینجا چیزی است که ما ممکن است از دست بدهیم پژو e-208 اکتیو و نیاز به پرداخت اضافی بیش از 125 PLN دارد:

رنگ هر کسی جز فارو زرد باید حداقل 600 PLN بپردازد. بسته بندی یک جایگزین است، اما در اینجا ما با هزینه های چند هزار زلوتی سروکار خواهیم داشت.

مکمل: 600-2 PLN.

صندلی های جلو گرم شده سازنده ادعا می کند که کارخانه مجهز به پمپ حرارتی است - در دمای پایین این یک افزودنی مهم است. با این حال، تجربه نشان می دهد که گرم کردن صندلی به جای گرمایش کامل داخلی (حتی با پمپ حرارتی) می تواند به شما این امکان را بدهد که چند یا ده درصد از محدوده را دریافت کنید. مشکل در زمستان که این محدوده کوچکترین است، واقعی می شود.

مکمل: 700 PLN.

چراغ های عقب دارای تکنولوژی LED هستند. به طور پیش فرض، آنها فقط در نسخه Allure در دسترس هستند. بدون آنها، ماشین می تواند قدیمی به نظر برسد، که می تواند حواس پرت شود.

مکمل: بدون فرصت، تجهیزات فقط از نسخه Allure.

سنسورهای پارک عقب. نسخه اکتیو عنصری ندارد که پارک کردن در شهر را بسیار آسان کند. ارزش پرداخت هزینه اضافی یا مذاکره را دارد - شاید حتی یک کیت Visiopark 1 با دوربین دید عقب 180 درجه برنده شویم.

هزینه اضافی برای سنسورهای معکوس: PLN 1.

هزینه اضافی برای دوربین دید عقب: PLN 2.

شارژر 3 فاز داخلی. یک شارژر تک فاز 7,4 کیلوواتی به صورت استاندارد در خودرو موجود است. اگر یک گاراژ با پریز 3 فاز داشته باشیم، یک شارژر XNUMX فاز XNUMX کیلوواتی گزینه بهتر و سریع تری خواهد بود.

هزینه پرداخت اضافی: بدون فرصت، گزینه فقط در نسخه Allure.

زنگ خطر. هشدار. در حالی که تجربه نشان داده است که دزدگیرهای سرقت از خرابکاران محافظت می کنند، نه سارقان، بسیاری از مردم ممکن است بدون آنها احساس ناراحتی کنند.

مکمل: 700 PLN.

معایب کمتر مهم پژو e-208 Active

در اینجا مواردی وجود دارد که ما آنها را حیاتی نمی دانیم، اما ممکن است برای بسیاری از خریداران [بالقوه] مهم باشند:

آینه های جانبی گرم شونده و برقی تاشو. شما می توانید بدون گرمایش و آینه های تاشو برقی زنده بمانید، اما تنظیم دستی بازگشتی به زمان های گذشته است. خوشبختانه، مشخصات رسمی نشان می دهد که هزینه اضافی فقط برای تاشوی الکتریکی اعمال می شود و تنظیم گرمایش و برق استاندارد است، خواننده ما، آقای Wojciech (اینجا را ببینید).

مکمل: 800 PLN.

چراغ های جلو کاملا LED هستند. عکس های تبلیغاتی که ما برای پژو e-208 منتشر می کنیم (به زیر مراجعه کنید) در واقع همیشه مدلی با چراغ های جلو فول ال ای دی را نشان می دهد. آنها را می توان با سه خط مشخصه آنها تشخیص داد.

هزینه پرداخت اضافی: هیچ فرصتی در این گزینه پیکربندی وجود ندارد.

شارژر تلفن بی سیم... شارژرهایی که از شارژ بی سیم (القایی) پشتیبانی می کنند رایج تر می شوند. با تشکر از آنها، ما لازم نیست نگران سیم های درهم پیچیده باشیم.

هزینه پرداخت اضافی: هیچ فرصتی در این گزینه پیکربندی وجود ندارد.

سالن به جز مشکی نوع Active هیچ گزینه سفارشی اثاثه یا لوازم داخلی را نمی دهد، بنابراین فضای داخلی مشکی با لهجه های خاکستری کوچک و تزئینات نقره ای کوچک در اینجا و آنجا خواهد بود.

هزینه اضافی: گزینه های دیگر در این گزینه تجهیزات موجود نیستند.

رینگ های آلیاژی 17 اینچی. آنها بسیار بهتر به نظر می رسند، اما باید به خاطر داشته باشید که هرچه قطر رینگ بزرگتر باشد، محدوده هر بار شارژ ضعیف تر است. رینگ های آلیاژی 16 اینچی در نسخه Allure بهینه به نظر می رسند.

هزینه پرداخت اضافی: هیچ فرصتی در این گزینه پیکربندی وجود ندارد.

پژو i-Cockpit 3D. e-208 متر در نسخه i-Cockpit از دو نمایشگر مستقل تشکیل شده است که یکی از آنها به چشم راننده نزدیکتر است. این یک تصور از عمق ایجاد می کند، از نظر زیبایی ظاهری دلپذیر به نظر می رسد و اجازه می دهد تا عناصر بیشتری روی صفحه نمایش داده شوند. از بیرون فوق العاده خوب به نظر می رسد.

هزینه پرداخت اضافی: هیچ فرصتی در این گزینه پیکربندی وجود ندارد.

سنسورهای پارک جلو... آنها نسبت به عقب کمتر مفید هستند، اما هنگام پارک موازی در فضاهای بسیار تنگ می توانند مهم باشند.

هزینه پرداخت اضافی: هیچ فرصتی در این گزینه پیکربندی وجود ندارد.

تنظیم برقی صندلی. اگرچه این ویژگی به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد، اما زمانی مفید است که بیش از یک نفر در حال رانندگی وسیله نقلیه باشند.

هزینه پرداخت اضافی: هیچ فرصتی در این گزینه پیکربندی وجود ندارد.

پژو e-208 در رقابت

در حال حاضر رقبای اصلی پژو e-208 در بخش B عبارتند از:

• اوپل کورسا ای،
• رنو زویی.

پژو e-208: بررسی و آزمایش

هیچ نسخه آزمایشی از Active Equipment (از سال 2019) در شبکه ظاهر نشد. آزمایش غنی ترین گزینه های تجهیزات:

> پژو e-208 - بررسی Autogefuehl. چه لذت بخش است، "نسخه الکتریکی بهترین است"! [ویدئو]

برداشت از ویرایشگر

ما فقط با مدل مجهز GT ارتباط داشتیم. در مقایسه با Renault Zoe، زیباتر به نظر می رسید، اما تنگ (ارتفاع: 190 سانتی متر) و وضعیت صندلی راننده برای یک برقکار پایین بود. صندلی غیرفعال بود، بنابراین نمی‌توانستیم صندلی را متناسب با نیاز خود تنظیم کنیم.

این ممکن است برای شما جالب باشد: