حداکثر قیمت و مشخصات LDV Tmax 2022 60: فورد رنجر رپتور قدرت را در قیمت سانگ یانگ موسو برای جدیدترین خودروی دو کابین استرالیایی شکست می دهد
LDV T60 Max از یک موتور 160 لیتری توئین توربو دیزل با خروجی 500 کیلووات/2.0 نیوتن متر نیرو می گیرد.
LDV با وانت جدید T60 Max، برخی از بازیکنان دو کابین بزرگ، یعنی فورد رنجر XL و تویوتا هایلوکس SR را هدف قرار داده است.
چیزی که مکس را از برادر T60 متمایز می کند، استفاده از موتور 2.0 لیتری توئین توربو دیزل است که 160 کیلووات در 4000 دور در دقیقه و 500 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه تولید می کند.
و در حالی که عملکرد بیشتر از پرچمدارانی مانند رنجر رپتور X 157 کیلووات/500 نیوتنمتر، HiLux Rugged X با قدرت 150 کیلووات/500 نیوتون متر، نیسان ناوارا PRO-140X Warrior 450 کیلووات/4 نیوتونمتر و 140 کیلووات/450 نیوتنمتر Thadaunder-50، و 4 کیلووات/4 نیوتنمتر است. نزدیک به بسیاری از مدل های XNUMX×XNUMX دو کابین سطح مبتدی بود.
ما با T60 Max Pro با یک دستی شش سرعته با قیمت 33,990 دلار قبل از هزینه سفر شروع خواهیم کرد، در حالی که لوکس سه پدالی از 38,490 دلار شروع می شود.
گیربکس هشت سرعته ZF اتوماتیک در هر دو مدل موجود است که 2000 دلار به قیمت اضافه می کند.
به خریداران شمارههای تجاری استرالیا (ABN) نیز تخفیف داده میشود، اگرچه مشخص نیست دقیقاً چقدر پس انداز خواهند کرد.
مصرف سوخت برای گیربکس دستی 9.2 لیتر در هر 100 کیلومتر و برای گیربکس اتوماتیک 9.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است، در حالی که آلایندگی کربن 243 و 244 گرم در هر کیلومتر برآورد شده است.
درایو به هر چهار چرخ ارسال میشود و هر گزینه دارای حالتهای 2WD، 4WD-high و 4WD-low هستند، و LDV ادعا میکند که سیستم تعلیق T60 Max برای شرایط استرالیا تنظیم شده است.
T60 Max همچنین دارای زوایای نزدیک شدن، خروج و بلند شدن به ترتیب 27، 24.2 و 21.2 درجه است، در حالی که حداکثر عمق فورج نیز 550 میلی متر است.
این موتور ظرفیت بار 925 کیلوگرم در نسخه Pro و 750 کیلوگرم در نسخه لوکس را ارائه می دهد و کشش با ترمز برای همه کلاس های T3000 Max 60 کیلوگرم است.
تجهیزات استاندارد شامل چراغ های LED در روز، کروز کنترل، کنترل آب و هوا، رینگ های آلیاژی 17 اینچی، داخل پارچه ای و سیستم تعلیق سنگین است.
کنترل رسانه از طریق یک صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی با Apple CarPlay، اتصال بلوتوث و خروجی شش بلندگو انجام می شود.
از نظر ایمنی، T60 Max به صورت استاندارد با شش کیسه هوا، کنترل سرازیری، سنسورهای پارک عقب، دوربین دنده عقب، هشدار خستگی راننده و نظارت بر فشار باد لاستیک ها عرضه می شود.
حرکت به سطح لوکس، قفل دیفرانسیل عقب، سیستم تعلیق راحت، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، مانیتور دید عقب با کم نور خودکار و صندلی های چرمی قابل تنظیم الکترونیکی، و همچنین مانیتور نمای فراگیر و هشدار خروج از خط را اضافه می کند.
در نمای بیرونی، لوکس همچنین دارای جلوپنجره مشکی و آینه های درب کرومی است.
خط T60 Max نیز با چراغهای جلوی کوچکتر، جلوپنجره قویتر و سپرهای جلو و عقب بازطراحیشده، خود را از بقیه خطهای T60 متمایز میکند.
T60 Max در کنار برادر T60 خود به فروش می رسد که قیمت آن از 30,516 دلار برای نسخه دستی Pro شروع می شود، در حالی که نسخه های Luxe و Mega Tub به ترتیب از 35,253 دلار و 36,831 دلار شروع می شوند.
گیربکس اتوماتیک 2105 دلار به قیمت درخواستی T60 اضافه می کند.
T60 همچنین از موتور متفاوتی نسبت به T60 Max استفاده میکند، با یک موتور ارزانتر LDV مجهز به موتور 2.8 لیتری توربودیزل که 110 کیلووات/360 نیوتن متر را به هر چهار چرخ میرساند.
مانند تمام LDV های جدید فروخته شده در استرالیا، T60 Max دارای پنج سال گارانتی یا 130,000 کیلومتر با کمک جاده ای است.
قیمت LDV T2022 Max 60
گزینه | انتقال | قیمت |
در هر | دستی | $33,990 |
در هر | به صورت خودکار | $35,990 |
سوئیت | دستی | $38,490 |
سوئیت | به صورت خودکار | $40,490 |