بوفوری برگشت

دارای فرش‌های ابریشمی ایرانی، داشبورد گردویی جلا داده شده در فرانسه، سازهای روکش طلای 24 عیار و نشان کاپوت طلای یکپارچه اختیاری است.

با Bufori Mk III La Joya آشنا شوید، یک خودروی رترو با شاسی و پیشرانه مدرن که در نمایشگاه بین المللی خودرو استرالیا امسال رونمایی خواهد شد.

Bufori که خودروهای ساخت مالزی را در نمایشگاه سیدنی در ماه اکتبر به نمایش می گذارد، بیش از دو دهه پیش در خیابان پاراماتای ​​سیدنی زندگی خود را آغاز کرد.

در آن زمان، Bufori Mk1 به سادگی یک رودستر دو سرنشینه با طراحی رترو بود که توسط برادران آنتونی، جورج و جری خوری دست ساز ساخته شده بود.

کامرون پولارد، مدیر بازاریابی Bufori استرالیا می گوید: «طراحی و کیفیت ساخت این وسایل نقلیه شگفت انگیز است.

ما معتقدیم که آنها در مقابل بهترین برندهای دنیا ایستادگی می کنند.»

لا جویا از یک موتور 2.7 کیلوواتی 172 لیتری V6 چهار بادامک مجهز شده است که در وسط درست جلوتر از محور عقب نصب شده است.

بدنه از فیبر کربن سبک وزن و کولار ساخته شده است.

سیستم تعلیق جلو و عقب از جنس جناغ های دوبل مسابقه ای با دمپرهای قابل تنظیم است.

تعدادی از ویژگی های ایمنی مدرن نیز ظاهر قدیمی لاجویا را نادیده می گیرد، از جمله ترمزهای ضد قفل با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کیسه هوای راننده، پیش کشنده کمربند ایمنی و سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک.

La Joya در زبان اسپانیایی به معنای "جواهر" است و Bufori به مشتریان این امکان را می دهد که جواهرات انتخابی خود را در هر جایی از ماشین نصب کنند.

پولارد می گوید: «این خودرو برای افراد فهیم جذاب خواهد بود و ما مطمئن هستیم که بازاری برای آن در استرالیا وجود دارد.

بوفوری تولید خودروهای خود را در سال 1998 به دعوت برخی از علاقه مندان به خودرو از خانواده سلطنتی مالزی به مالزی منتقل کرد.

این شرکت اکنون 150 نفر را در کارخانه کوالالامپور خود استخدام می کند و محصولات دست ساز Buforis را در سراسر جهان از جمله ایالات متحده، آلمان، امارات متحده عربی و اکنون استرالیا صادر می کند.

ما در سرتاسر جهان خودرو می فروشیم، اما هنوز مالکیت استرالیایی هاست و همچنان خود را استرالیایی می دانیم.

پولارد می‌گوید: «ما بسیار خرسندیم که اکنون می‌توانیم تعداد محدودی از این خودروها را در بازار استرالیا عرضه کنیم.