بیش از 4,000 خودروی بی ام و سری 3 به دلیل مشکلات ایربگ تاکاتا فراخوان شد
BMW اذعان کرده است که برخی از خودروهای سری 2000 و سری 2001 3 دارای مشکلات دمنده هستند. این شرکت قول داده است که آنها را جایگزین کند تا در صورت بروز حادثه، مشتریان خود را به خطر نیندازد.
همانطور که می دانید شرکت های خودروسازی دائما هستند یادآوری می کند یک یا چند مدل خودروی آن سال به سال، این فراخوان ممکن است به دلیل نقص مکانیکی یا ساخت و یا بنا به درخواست NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه) باشد. این کار برای اطمینان از ایمنی رانندگان و همراهان آنها هنگام استفاده از وسایل نقلیه خود در جاده ها انجام می شود.
یکی از رایج ترین و به نظر می رسد که هرگز تمام نمی شود، مرور است مرتبط با باد کننده کیسه هوا تاکاتا. کسانی که در این مورد تردید دارند، با استناد به نیاز به شواهد، می توانند نگاهی به آخرین بازخوردهای بازار در این شرایط بیندازند.
اما دوج تنها خودروسازی نیست که این مشکل را دارد، زیرا بی ام و نیز به همین دلیل فراخوانی صادر کرد.; مشکل کیسه هوا برای BMW سری 1999 2001-3 معمولی است.
کدام مدل ها تحت تأثیر این بررسی قرار می گیرند؟
به طور خاص، این بررسی برای BMW 323Si, 325ci, 328ci y 330ci 2000-2001; که در 323i, 328i, 330i y 330x 1999-2001; و مدل های واگن 2000 323i y 328i.
این همه ماشین همراه با کیسه هوای راننده تاکاتا غیر آزیدی چه چیزی در شرایط اضطراری است ممکن است کیسه هوا را کم باد کند یا مانند سایر بادکننده های تاکاتا منفجر شود.
چه تعداد BMW تحت تاثیر قرار گرفتند؟
NHTSA بیان می کند که در مجموع 4,511 خودرو تحت تأثیر این فراخوان قرار گرفتند.. خوشبختانه، مانند سایر کیسه‌های هوای تاکاتا، این تعمیر نسبتاً ساده است و شامل تعویض سوپرشارژر معیوب سمت راننده با سوپرشارژر جدید و تأیید شده است. علاوه بر این، این فراخوان، مانند تمام کارهای فراخوان، توسط فروشنده شما به صورت رایگان انجام می شود.
صاحبان خودروهای آسیب دیده ممکن است در تاریخ 19 ژوئیه یا در مورد آن مطلع شوند، یا اگر سؤالات بیشتری دارند، می توانند در اسرع وقت با خدمات مشتریان BMW USA با شماره 1-800-525-7417 تماس بگیرند تا ما بتوانیم یک قرار ملاقات بگذاریم و دستورالعمل هایی را در مورد آنچه انجام دهیم دریافت کنیم. برای انجام دادن برای آمدن به تعویض بادکننده آسیب دیده.
********
-
-
