بی ام و R 1200 ST
تست رانندگی MOTO

بی ام و R 1200 ST

موتورسیکلت این واقعیت را کتمان نمی کند که نوعی دوزیست است. در یک نگاه اسپورت و تهاجمی بودن و همچنین راحت بودن را نشان می دهد. حتی وقتی روی آن نشستیم، مشخص بود که او کار خوبی انجام می دهد، وظیفه بسیار مهمی را انجام می دهد - متحد کردن دو دنیای مختلف. موقعیت پشت فرمان (قابل تنظیم ارتفاع) کمی به جلو متمایل است. درست است که راننده، زمانی که می خواهد، روی پدال گاز یک بوکسور 110 اسب بخاری بسیار پاسخگو و سرزنده فشار دهد. (بر اساس R 1200 GS) و در سبک اسپرت، با لغزش زانوهای خود روی پیاده رو، یک سری چرخش را انجام می دهد.

باز هم ، از سوی دیگر ، صندلی و راحتی پشت شیشه های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع کاملاً گشتی هستند. تنظیمات سیستم تعلیق امکان سوارکاری ورزشی یا دو نفره را برای دو نفر فراهم می کند ، اما باید در نظر داشت که در اینجا ، مانند حالت نشسته ، سازش پیدا شده است. می توانید اطمینان داشته باشید که مسافر به دلیل داشتن صندلی عقب راحت بسیار دوست دارد سفرهای طولانی انجام دهد. همانطور که برای BMW مناسب است ، صندلی راننده قابل تنظیم با ارتفاع را تحت تأثیر قرار می دهد که اجازه می دهد ارتفاع از زمین بین 806 تا 830 میلی متر باشد. برای موتورسواران کوچک و بزرگ.

ST همچنین اسپرت بودن خود را در مقیاس نشان می دهد و وزن خشک آن فقط 205 کیلوگرم است. شکاکان با شتاب قوی متقاعد شده اند ، که با یک انتقال محاسبه شده و دقیق منطقی ، ST را در 0 ثانیه از 100 به 3 کیلومتر در ساعت می رساند. او ما را متقاعد کرد.

قیمت خودرو آزمایشی: 3.534.179،XNUMX،XNUMX صندلی

قیمت مدل پایه: 3.185.325،XNUMX،XNUMX صندلی

موتور: 4 زمانه ، 1.170 سی سی ، 3 سیلندر ، مخالف ، هوا خنک ، 2 اسب بخار در 110 دور در دقیقه ، 7.500 نیوتن متر در 115 دور در دقیقه

انتقال انرژی: گیربکس 6 سرعته ، محور پروانه

تعلیق: اهرم بدنه جلو ، عقب کمک فنر عقب قابل تنظیم به صورت موازی.

لاستیک: جلو 120/70 R 17 ، عقب 180/55 R 17

ترمز: 2 طبل با قطر 320 میلی متر در جلو و 265 میلی متر در عقب

فاصله دوچرخه: 1.502 میلی متر

ارتفاع صندلی از سطح زمین: 830-806 میلیمتر

مخزن سوخت: 21

وزن خشک: 205 کیلوگرم

نماینده: Auto Aktiv LLC ، cesta در Mestny Log 88a ، لیوبلیانا ، تلفن .: 01/280 31 00

ما ستایش و سرزنش می کنیم

+ ظاهر آوانگارد

+ موتور

+ تولید

+ همه کاره بودن

- کلیدهای چراغ راهنما باید آموزش داده شوند

پتر کاوچیچ ، عکس: آلس پاولتیچ

اضافه کردن نظر