بی ام و G650X کشور

"من دوباره موتور را خواهم داشت. بچه ها خودشان هستند و همسرم فکر می کند من باهوش تر از 15 سال پیش هستم که بعد از مدرسه بدون کلاه ایمنی روی سرم به دنبال توجه او بودم. دوست دارم مثل این باشد که از تجارت و خریدهای کوچک بپرم، به دیدن مادرم در دهکده بروم و برای صرف قهوه عصر با ماشین بروم. من قصد ندارم با او سفر کنم، زیرا RV خانواده دارای تهویه مطبوع است و می تواند چمدان های بسیار بیشتری نسبت به یک چمدان پر از یک وسیله نقلیه دو چرخ در خود جای دهد. من واقعاً دیگر موتورسیکلت سوار نخواهم شد، اما هلیکوپترها هنوز برای من خیلی کسل کننده هستند. هوم، من این کشور BMW را دوست دارم: همه آن را ندارند، قدرت آن کاملاً مناسب است و در پشت طراحی مدرن یک کلاسیک دلپذیر وجود دارد.

بنابراین صاحب آینده G650X کشور جدید ممکن است فکر کند. این یکی نزدیک به مشتقات سوپرموتو و اندرو است، فقط از نظر طراحی ساده تر و آرام تر است. چیزی مشابه، در آن زمان در طراحی بسیار پیشرفته و احتمالاً چندان موفق نبود، 12 سال پیش توسط Aprilia با مدل Moto 6.5 نشان داده شد. آیا این تصادفی است که کشور نیز ساخت ایتالیا است؟ در غیر این صورت، همراه با تازگی امسال، می‌توانیم Triumph's Scrambler را نیز تبلیغ کنیم، که نوعی عتیقه مدرن با ظاهری رترو است، اما پس از آن رقابت به پایان خواهد رسید. امروزه چنین موتورسیکلتی یا حداقل تقریباً مشابه آن در فروش وجود ندارد که از نظر انحصاری برای مالک خوب است.

از نظر فنی، موتور سیکلت ساده است. این قاب یک لوله فولادی با یک قاب فرعی آلومینیومی است که صندلی و مخزن سوخت را نگه می‌دارد (زیر صندلی است) و درگاه سبز رنگ پرکننده سوخت در سمت راست قرار دارد که برای کسانی که از سوخت‌گیری در صندلی‌ها استفاده می‌کنند عملی نیست. روی یک موتور سیکلت این موتور یک BMW کلاسیک برای این کلاس است، اما برای سه نفر پرانرژی تر، کمی سبک شده و تیزتر شده است تا بتواند 53 اسب را اداره کند. این سه مورد بیشتر از آنچه F650GS می تواند انجام دهد است - کوچک به نظر می رسد، اما، باور کنید، آشنا است.

روستا به طرز دلپذیری تیز است و تا 180 کیلومتر در ساعت متوقف نمی شود! هه، قطعا اطلاعات محترمانه برای موتور تک سیلندر. اما در سرعت زیاده روی نکنید، زیرا دوچرخه کاملاً فاقد حفاظت در برابر باد است و به دلیل هندسه «بازیگوش»، ممکن است با ضربات یا بادهای متقابل در سرعت های بالاتر اشتباه گرفته شود. تعقیب او در شهر و اطراف آن لذتی واقعی دارد. لیوبلیانا را در یک بعد از ظهر جمعه تصور کنید و وسیله مناسب تری برای چرخش بین چهار نفره ایستاده به من نشان دهید. شاید اسکوتر؟ در حال حاضر در شهر، مانند کشور، می توانید روی آوار نیز سوار شوید.

شما می توانید به راحتی بر جاده های جنگلی که در آن تردد مجاز است غلبه کنید، زیرا در حال حاضر "خارج از جاده" زیادی در آن وجود دارد. اگر سیستم تعلیق نسبتاً نرم فشار زیادی به کمر شما وارد می‌کند، بایستید، اما (برای اهداف خارج از جاده) از دسته‌های کوچکتر و صندلی پهن بین پاهایتان متنفر نباشید. این یک SUV نیست این کشور از نظر مصرف سوخت نیز چشمگیر است که هنگام آزمایش از 4 تا 8 لیتر در صد کیلومتر بود.

G650X-Country جدید یک محصول ظریف است. هیچ چیز خاصی نیست و برای همه نیست، اما هنوز هم دیدن آن خوب است. وقتی ما آن را آزمایش کردیم، بیشتر دختران بودند که به آن علاقه داشتند. زیرا ساده است و خیلی قدرتمند نیست. با این حال، آنها دریافتند که آنقدر پایین نیست که در ابتدا به نظر می رسد و بنابراین به راننده ای با حداقل 165 سانتی متر نیاز دارد. در غیر این صورت صندلی جلوی راحت کمی به سمت جلو متمایل است و بنابراین باسن را بیش از آنچه که باید عذاب می دهد، در حالی که صندلی عقب به خوبی می نشیند و (از دسته ها) به خوبی نگه می دارد. در روزهای گرم تابستان، اگزوز مانع آن می شود که با وجود محافظت حرارتی، می تواند پای چپ مسافر را گرم کند.

در نهایت، تنها شگفتی ناخوشایند قیمت آن است که بسیار بالاتر از موتورسیکلت های مشابه طراحی شده است. اما از آنجایی که شما همان پسر را در فروشگاه ها پیدا نمی کنید، اگر چشمتان را جلب کنید، چاره دیگری ندارید.

بی ام و G650X کشور

قیمت مدل پایه: 8.262، 30 یورو.

قیمت خودروی تست با تجهیزات ABS: 8.941، 16 یورو.

موتور: 4 زمانه، تک سیلندر، مایع خنک کننده، 652 سی سی، تزریق سوخت الکترونیکی 3 میلی متر

حداکثر قدرت: 39 کیلووات (53 اسب بخار) در 7.000 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور: 60 نیوتن متر در 5.250 دور در دقیقه

گیربکس: گیربکس 5 سرعته ، زنجیره ای

سیستم تعلیق: دوشاخه تلسکوپی معکوس 45/240 میلی متری، تک شوک عقب با 210 میلی متر حرکت.

لاستیک: جلو 100 / 90-19 عقب 130 / 80-17

ترمز: دیسک جلو 300 میلی متر، دیسک عقب با قطر 240 میلی متر

فاصله چرخ: 1.498 میلی متر

ارتفاع صندلی از زمین: 840-870 میلی متر

مخزن سوخت: 9 ، 5 لیتر

وزن بدون سوخت: 148 کیلوگرم

فروش: Avto Aktiv, Ljubljanska cesta 24, 1236 Trzin, تلفن: 01 / 5605-766, www.bmw-motorji.si

ما ستایش و سرزنش می کنیم

+ قابلیت استفاده

+ کل زنده

+ راحتی رانندگی

+ مصرف سوخت

- قیمت

Matevž Hriba، عکس: Aleš Pavletič